电动车电池能跑多少公里解读_电动车电池能跑多少公里才要更换(2024年12月精选)
为什么选择我们家的摩托车?朋友们!如果你正在考虑买一辆摩托车,或者你已经有了这个想法,那么让我来告诉你为什么选择我们家的摩托车吧! 轻微刮花不用赔付 ️ 首先,如果你不小心刮花了车子,不用担心!我们提供轻微刮花免赔服务,让你骑行更安心。 超长续航锂电池 其次,我们的摩托车配备了超长续航的锂电池。如果车子没电了,你可以直接换车,而且多个店铺都可以进行换车服务,让你骑行无忧。 保姆级攻略交流 我们提供保姆级的攻略交流服务。无论是吃、玩、住,还是蓝眼泪预报,我们都会免费告知你,让你在北海的旅行更加愉快。 车辆故障道路免费救援 如果你在骑行过程中遇到车辆故障,或者不幸发生意外,我们会提供免费的道路救援服务,确保你的安全。 免押金、免驾照(可双人)劦后,我们提供免押金和免驾照的服务,甚至可以双人骑行!只要你年龄在18岁以上,就可以享受这项服务。 来北海市的注意事项⚠️ 如果你打算来北海市体验我们的摩托车,这里有几点小贴士: 问清楚老板电动车实际能跑多少公里:这样可以避免在路上出现尴尬情况。 问清楚电动车收不收押金:确保你能够顺利骑行。 如果路上爆胎或者没电是收费还是免费处理:提前了解清楚,避免不必要的麻烦。 万一车辆磕碰怎么赔偿:一定要问清楚赔偿政策,避免纠纷。 结语 总之,选择我们家的摩托车,你会享受到专业、贴心的服务和无忧的骑行体验。祝大家旅途愉快!我们的店在侨港风情街附近,欢迎来体验!
72v20ah能跑多少公里 爱玛仰望电动车配备72伏25安石墨烯电池,续航可达100多公里。购车仅13天,累计行驶约400公里。
北海租电动车的那些坑,你一定要避开! 最近有不少朋友问我,来北海到底要不要租电瓶车?我的回答是:千万别租!原因很简单,因为这里面全是套路,租了你会后悔莫及。 首先,很多租车的地方会用低价吸引你,比如一天只要15块钱。听起来是不是很划算?但实际情况呢?这些车基本上都是跑30公里的杂牌电瓶车,装的是铅酸电池,续航能力差得要命。租了之后你会发现,车子没电的时候根本找不到充电的地方,最后还得花更多的钱去换车。 现在北海市场的租车价格大概在35到80块钱一天左右,某团上有很多选择,大家可以自己去挑。为什么我选择在某团上租车呢?因为他们的电动车有超长续航的锂电池,车子没电了可以直接换车,多个店都可以换,续航完全不用担心。而且他们还有保姆级的攻略交流,吃玩住行全都给你安排得明明白白。车辆故障还能免费救援,最重要的是免押金免驾照,双人骑行也没问题。 来北海租电动车的注意事项: 一定要问清楚老板电动车实际能跑多少公里。 问清楚电动车收不收押金。 如果路上爆胎或者没电了是收费还是免费处理。 万一车辆磕碰怎么赔偿(这个一定要问清楚)。 总的来说,北海的租车市场还是比较正常的,但偶尔也有一些不良商家。大家在北海如果有被坑的经历,欢迎在评论区留言,给没来的朋友避雷一下。祝大家旅途愉快!
租车避坑指南:租车前你必须知道的那些事儿 租车避坑指南,家人们一定要看!千万别贪图便宜,套路满满!有些人会忽悠你说价格很低,结果点进去发现价格高昂。到了地方发现实际情况和网上描述的不一致,碍于麻烦还是租了下来,结果要么是小破车,要么是电池不能换电。作为一个外地人,你去哪充电?租了车后悔莫及。现在洛阳的市场价大概在40-80元之间。 来洛阳租电动车注意事项: 看地址远不远,就近租肯定更好,不然跑7、8公里去了发现不满意,浪费时间。 问清楚老板电动车实际能跑多少公里,很多虚标,就问电池是否可以换。 问清楚电动车收不收押金。 如果路上没电是收费还是免费救援。 万一车辆磕碰怎么赔偿(这个一定要问清楚)。 력쨿是正常的,不会出现坑人现象,毕竟我们洛阳人都很善良友好。不管怎么样,都希望来洛阳旅游的朋友们能够在洛阳玩得开心!
特斯拉电池能用多久?车主亲测告诉你答案 电动车的用车成本确实比汽油车低很多,但也有人担心,现在省下的油钱将来换电池时都得吐回去。特斯拉的电池更换费用大约需要8万元,折合1万多美金。不过,特斯拉提供了8年或16万公里的电池质保,如果在质保期内电池衰减超过30%,特斯拉将免费更换新的动力电池。 那么,我们能否在质保期内使用电池衰减30%以下呢?答案是几乎不可能!因为现阶段使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池,它们的循环充放电次数都能达到3000次以上,并且基本还能保持30%以内的衰减。按照每次循环充电400公里的里程计算,那就得跑120万公里的总里程,即使是打个对折也能跑个60万公里。 去年20款的Model 3车主仅用了不到两年的时间就把这台车开到20多万公里,据官方检查,车辆电池的健康程度居然还有85%左右。所以,大家根本不用担心特斯拉电池的寿命问题。 你的特斯拉跑了多少公里了呢?欢迎分享你的经验!
电动车电池选购指南:哪种电池更适合你? 选择电动车电池时,你真的了解它们吗?让我来为你揭开电池的神秘面纱! 首先,让我们看看目前市场上常见的六种电池。虽然这只是冰山一角,但它们已经足够让你对电池有个大致的了解。价格上,这些电池种类差异不大,但23ah的电池会稍微贵一些,大约200元,同时它的续航能力也会强一些,能多跑十公里左右。 接下来,让我们仔细看看电池上的标签。你会发现“6-DZF”下方通常会有小字体标注“铅酸电池”。这才是关键所在!什么钛金、石墨烯、专利技术,统统都是铅酸电池,和石墨烯没有任何关系。想想看,一组电池才多少钱?为什么包装五花八门?公司宣传的“产品差异化、高价、赚钱”都是套路! 新车装什么电池,完全取决于老板的心情。只要你愿意加钱,他可以说任何一款电池都好。心理学家们玩弄资本的手段真是高明! 最后,电池的寿命大概在两年左右,运气好的话可以用三年,运气不好可能一年多一点。所以,选择电池时,尽量选择那些能包一年的,这样你才能安心使用。 现在,你应该对电动车电池有了更清晰的认识。选择电池时,记得多比较,多了解,不要被表面的宣传所迷惑。祝你找到最适合你的电池!
特斯拉电池能用多久?真相在这里! 电动车的用车成本确实比汽油车低很多,但也有人担心,以后换电池的费用会不会让省下的油钱都搭进去。听说换四组电池要80,000块钱人民币,折合美金大概一万多块钱,真是让人心累。 不过,特斯拉的电池有8年或160,000公里的质保期,哪个先到就按哪个算。在质保期内,如果电池衰减程度低于30%,特斯拉会直接给你换新的动力电池。那么,我们能不能在质保期内让电池衰减程度低于30%呢?答案是——根本不可能! 现阶段的三元锂和磷酸铁锂电池,充放电次数都能达到3000次以上,而且衰减程度都控制在30%以内。按照每次循环充放电可以跑400公里来算,那得跑120万公里总里程!即使打个对折,也能跑60万公里。所以,大家完全不用担心特斯拉的电池问题。 顺便问一下,你的特斯拉跑了多少公里了呢?耀
一辆电动车到底能开多少年,五年前的车现在需要更换电池吗? 前段时间一辆跑了38万公里的智己在网上很火,别说它还是一辆电车,就是大部分油车开到这个公里数也不简单。所以后台很多人问,现在的电车真的已经这么靠谱了吗?它们都用的是什么电池,有什么区别?一辆电车正常使用,电池可以用多少年?这些问题都很有意思,也直戳痛点,我来一一给大家解答! 1. 现在的电车靠谱吗? 这个问题很尖锐哈,但我的回答是靠谱!大家看看这些数据就知道了。2023年中国市场的新能源车销量为949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。其中纯电车型销量为611.3万辆,同比增长32.9%。而充电基础设施方面,2023年增量为338.6万台,同比上升30.6%。其中公共电桩增量为92.9万台,同比上升42.7%,随车私人充电桩增量为245.8万台,同比上升26.6%。截止2023年底,全国充电基础设施累计数量为859.6万台,同比增加65.0%。销量和增长就能说明一切了,虽然偶尔会有负面消息爆出来,但行业整体是良性发展的,靠谱与否拿出真金白银去支持的消费者心里是非常明白的。 2. 电车都用的是什么电池,有什么区别? 接着聊第二个问题,顾名思义,电池是一辆车最基础也是最重要的核心组件。现在的家用电车的动力电池一般都是锂电池,而最广泛使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池。想必大家买车的时候也遇到过类似选择,一款车有不同的电池版本,那么两者有何区别呢? 首先是从材料上来看,磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造,而三元锂电池的正极使用的是镍,钴,锰。也有部分三元锂电池的正极使用的是镍,钴,铝制造,因为大量使用了贵金属,所以三元锂电池的成本和制造难度也更高。所以它常见于高端电车或者是同款车型比较贵的版本,而磷酸铁锂电池成本低,价格有优势,所以很多中低端车型和低价车款都会选择它。 当然,它们不仅仅是成本具有差别,能量密度也不一样。三元锂电池每公斤在150Wh-250Wh之间,磷酸铁锂电池每公斤在100Wh-160Wh之间。这意味着同样的电池容量下,三元锂电池的体积和重量更小,这一点对电车来说非常重要,因为可以在有限的空间里堆砌更多电池组,现在很多纯电续航超过1000km的电车就是这么操作的。所以电车的续航和重量目前是相互影响的,在电机能耗和电池技术有大的进步之前,电车不可避免的要背个大电池到处跑。 然后是安全性也有显著的差异,大家都知道电车碰撞后可能会着火,这是因为电池的燃点不同。磷酸铁锂电池的燃点为800摄氏度,三元锂电池则仅为200摄氏度。而因为体积小能量密度高,纯电车是能用三元锂电池都会尽量用的,但它的燃点这么低,所以厂家都拼命的做温控和碰撞管理。这也是为什么电车起火只能靠大量冷水冲刷来降低电池温度以阻止继续燃烧的原因。不过三元锂电池在低温条件下的表现是要优于磷酸铁锂电池的,只能说没有完美的事物吧。 3. 电池正常使用可以坚持多少年? 最后一个问题了,也是大家最关心的电池使用时间,主要影响电池寿命的有两点,一是循环充放电次数,而是使用时间。先聊循环充电,前面说到了那台跑了38万公里的智己L7,刚好我们公司也有一辆同款,官方的标称续航是615公里,而我们实际的达成率差不多是550左右,这样简单一算,它的充放电次数约为690次左右。而官方宣称它的电池健康程度还有96%以上,这个真不真呢?我们也顺便探究一下! 这个数据我觉得是靠谱的,因为三元锂电池的循环寿命在2500次左右,超过2000次循环之后电池容量才会显著下降!那台车充电次数顶天也才700次左右,所以有这个电池健康状况不奇怪。这个代入到大家自己的车,假如我们按一周一充来计算,且你在这个周期内把续航全跑完,理论上搭载三元锂电池的电车可以正常使用超过30年,轻轻松松能跑100万公里以上。 不过这个是理想状态下的时间,影响使用寿命的还有第二个因素,那就是时间。还是那台智己L7,它是在3年内跑了38万公里,这个时间段,整车的主要零部件以及电池其实都还没到老化的时候。如果是十年或者是更久的时间跑了38万公里,那它的状态肯定没有现在这么健康,因为时间的伟力是无法抵挡的。电池作为一个蓄能载体,你不用的时候它也会缓慢衰老,频繁使用再叠加时间当然衰老的更快。所以,电池的最佳使用状态大概是十年左右,超过这个时间,不管你循环了多少次,它的健康程度都会逐年大幅度的下降。 所以五年前的电车到现在也不需要换电池,接着开没有问题,一些易损件比如轮胎这些换一换就好了!关于电车和电池的问题今天就解答到这里,如果有不对的地方欢迎批评指正。或者大家有不同的观点,抑或是有补充的地方,也可以在评论区留言交流一下!#我要上热门#
买电动车不问这些?小心踩坑! 看完这篇文章,小白也能变成选车高手!选电动车不一定要选贵的,便宜的不一定差,关键是要适合自己,开起来顺手最重要。选车时一定要问清楚以下几个问题: 电池:几个电池?多少安时?什么品牌电池?质保多少?电池是电动车的心脏,一个电池12V,伏数代表动力,容量代表续航。伏数越大容量越大,代表劲大还跑得远。如果还不清楚,直接问能跑多少公里。 续航:选择70、80公里的还是长途百公里以上的? 电机:质保多少?雅迪高端都采用TTFRR电机,带动力回收系统,质保两年。 速度:时速在多少之间?国标车一般在25,解码45左右(有氮气加速的60+)。 制动:是碟刹还是鼓刹?男生能选碟刹就碟刹,制动性能更好;女生可选前碟后鼓。 充电器:是否原装原配?多久充满电? 控制器:质保多久? 是否可以上牌?门店是否协助上牌?能否一站式办理车牌? 购车后需要收据、发票、合格证(上牌用)。 最后问下是否可以免费试骑试驾,重点体验车子的舒适度、减震软硬、防滑效果、刹车。 售后问题:是否有提供救援服务? 码字不易,刷到就是缘份!有任何电动车问题都可以联系我,关注我让你买车不踩坑!
广州至汕头,电动车骑行秘籍! 最近我从广州出发,骑电动车一路跑到汕头,来回跑了1000公里,积累了不少长途骑行的经验。今天就来跟大家分享一下我的心得,希望能帮到那些打算骑电动车长途旅行的朋友们。 提前规划好路线和速度 首先,目的地和路线一定要提前规划好,算算自己大概的车速和每天能跑多少公里。比如说,你设定的时速是50公里,但实际上匀速大概只有35-40公里每小时。一天最多跑8-10小时,再多就会很累,而且晚上开电动车走省道国道危险性大大增加。再加上吃饭和充电的时间,大概需要2小时左右。 准备好头盔 晚上骑车难免会遇到各种情况,有个全面罩的头盔能帮你挡雨水、灰尘,还能保护脸部不受伤害。我晚上骑行时,有个树枝打到头盔上,幸好有全面罩,不然脸就受伤了。 车辆硬件要求 无论你骑的是什么型号的电动车,72V电池是必须的。长途骑行和城市代步完全不一样,速度一般控制在40-50公里每小时。我的巡航电流在10-17A之间,主要是因为我的车比较费电。前轮120后轮130,如果是90轮胎的话电流会更低,续航更远。72V电池比60V电池好,因为72V电池支持快充,而大多数60V电池只能把充电电流控制在10A内。我的7265开25A充电基本两小时就能充满,续航大概138公里左右,大大缩短了充电时间。 带好绑带 车型带好适合长度的绑带。我的电动车上有两块电池,一块在车上,一块在中箱,基本用尽了所有的储物空间。带绑带可以把一些额外的东西绑在车尾,看图片就知道了。 准备靠背或尾包 长途骑行必须要有一个靠背,或者买一个软的尾包,里面可以装衣服、充电器、修车工具等装备。重点是边骑边靠着会让你腰部没那么累。我骑了8小时都感觉还可以,但没靠背的话,估计2个小时都顶不住了。 定速巡航功能 抨𝦤𘊦好有定速巡航功能,上了国道这个功能十分关键,让你的右手不用那么累。 准备长插板 电插板至少要5米长,因为有些店家的插口在店里的,车停店外如果不想提电池出来充电的话就要更长的插板了。插板最好有5个头的,可以让其他设备也一起充电。 这次长途骑行虽然辛苦,但沿途风景很美,遇到的人也很热情。希望这些经验能帮到你们,下次骑行时记得做好准备哦!
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