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奔驰零件号查询系统直播_奔驰零件号查询软件(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

奔驰零件号查询系统

奔驰GLC300动感版：同价位最佳选择最近试驾了一下奔驰GLC300动感版，真心觉得它在同级别里无论是外观还是内饰都无敌了。配置方面也相当够用，21款还加配了柏林之声音响系统，氛围灯稍微欠缺了一点。车内空间表现不错，驾驶感受也很棒，隔音效果也能接受。油耗方面稍微偏高，大概13个油左右。手机app功能非常实用，可以远程启动、通风和查看车辆位置。在同价位的车里，我觉得GLC300动感版是个不错的选择。订车的时候建议多跑几家4S店，争取现金优惠和更多的保养服务，最好还能免费加装一些东西。我是在沈阳提的车，现金优惠了4万，还送了3A3B保养服务，没有其他额外费用。之前家里一直开的是2012年的宝马X5，到现在已经跑了20多万公里了，油耗将近1块钱一公里。3.0的动力油门响应很灵敏，加速也不错，驾驶感受非常好。这代X5的外观依然很耐看，尤其是运动轮毂，个人觉得这套轮毂才是真正的X5。在城市里开起来非常舒服，但遇到坑洼路面时轮胎容易受伤。内饰配置方面也不错，抬头显示是我特别喜欢的一个配置，虽然功能单一，但够用。不过这车有个通病，就是电子驻车系统容易出问题，后备箱还容易进水，排水不畅。开了这么多年，基本上都是零件老化的问题，机油损耗也在可接受范围内。现在高速行驶依然感觉很踏实。总的来说，奔驰GLC300动感版在同价位里确实是个不错的选择，期待国产后的品质表现。

美国的二手豪车到底值不值得买？最近，国内的二手车市场真是火得不行，尤其是二手豪车，成了很多人的新宠。那么，美国的二手豪车到底值不值得入手呢？今天我就来给大家分析一下，看看你是不是也心动。价格诱人，但别被表象迷惑 𐟒𘊊美国的二手车市场那叫一个发达，尤其是奔驰、宝马、保时捷这些豪车品牌。二手豪车的价格真是让人眼前一亮，有时候能比新车便宜50%以上。有些车龄长一点的豪车，价格更是低得离谱，用买普通车的钱就能入手曾经的顶级豪车，简直不要太划算。不过，豪车的折旧率也高得吓人。新车前几年的贬值率特别大，尤其是豪车。所以，在美国买二手豪车，往往能以更实惠的价格享受到豪华的驾驶体验。质量有保障吗？ 𐟛 ️ 很多人担心二手豪车的质量问题，但在美国，市场相对规范，二手车交易也很透明。很多车行提供CPO（认证二手车）项目，保证车辆的保养记录和车况报告，有些车行还提供延长保修服务。此外，美国还有完善的车况评估系统，比如Carfax、AutoCheck等，可以查看车辆的历史报告，包括事故记录、维修记录、行驶里程等信息，帮助你更好地了解车况，减少购车风险。隐藏成本别忽视 𐟒㊊虽然二手豪车的价格诱人，但购买后仍需要面对一些隐藏成本。首先，豪车的维修保养费用较高，特别是奔驰、宝马等高端品牌，维修成本可能比普通车贵上好几倍。如果车辆需要大修或更换昂贵零件，费用可能超出预算。因此，购车前一定要了解车况，避免后期的高额支出。其次，豪车的保险费用也较高。保险费用根据车型、车龄、驾驶记录等因素浮动，豪车的保费通常高于普通车型，尤其是高性能的豪车。如何避免踩坑？几个关键小贴士 𐟚—𐟒ኩ€‰正规车行：优先选择信誉好的车行或CPO认证的二手车，避免私人交易的风险。查车辆历史报告：通过Carfax或AutoCheck查询车辆的历史，确保无重大事故或问题。找专业技师检查：购车前请专业技师进行全面检查，即使是CPO车辆也不例外。做好后期预算：购车前一定要考虑维修和保险等后期成本，避免预算超支。总结 𐟓 总的来说，美国的二手豪车价格相对较低，性价比高，对于豪车爱好者来说是一个不错的选择。但购买前一定要充分了解车辆的情况，并做好后期的养车预算。选择正规渠道，避免踩坑，才能真正享受到豪车带来的乐趣。

奔驰电车冷却液故障，原来是它惹的祸！前天晚上，我的EQA300突然显示冷却液故障，真是让人心惊胆战。面对这种情况，我立刻采取了一系列措施，最终安全地将车送到了4S店进行检查。没有预约的情况下，我只能在店里等待。虽然有些焦虑，但店内的环境和服务让我感到安心。在等待的过程中，我思考起这次故障的原因和可能的解决方案。经过一系列专业的检查，技师告诉我，问题出在电动机冷却系统的暖水切换阀上。幸运的是，我的车辆还在质保期内，因此可以进行索赔。这意味着我将等待零件到位后进行更换维修。更令我惊喜的是，店里刚好有之前一位车主索赔的零件到了，而那位车主因为时间原因尚未前来更换。于是，我得以“捡漏”，提前解决了我的车辆问题。在此，我要向那位尚未前来更换零件的车主表示衷心的感谢。因为他“善意的举动”，让我避免了更长时间的等待和额外的麻烦。通过这次经历，我也想提醒所有EQA和EQB的车主们，电动机冷却系统出现故障并不是个案。因此，我们平时一定要多加注意，不要对故障提示掉以轻心。毕竟，一旦超出保修期，修理费用将会是一笔不小的开支。最后，还要提一下，这次在4S店的等待过程中，我尝试了店里的午餐，味道非常不错。这也让我在焦虑的等待中感受到了一丝温暖和安慰。#我的车生活

云南昆明，一女子花120多万买了一辆奔驰车，没承想新车被送去贴膜时，4S店竟然私自拆下了发动机，直接被女子现场抓包，不料，车店竟称这是正常流程，为了车好。女子向车店寻求赔偿，却协商未果，一气之下将其告上i法院！云南一女子，豪掷125万买了一辆奔驰，本想着刚提的爱车，好好爱护保养下。前脚刚把爱车送去了4S店，后脚就被店员拆了发动机，美其名曰：“这样是为了更好贴膜”。贴车膜要拆发动机？真的是闻所未闻，见所未见，离了个大谱了。云南的侯女士这些年开美容院，赚了不少钱，她想着自己在过37岁生日的时候，好好犒劳一下自己。去年的时候她看上了一辆百万级豪车，打算今年送给自己。没过多久，爱车上门，侯女士对自己的新车也是爱不释手。办理好了一切手续后，做完了车辆检验后。侯女士想着给自己的保养一下，贴个车膜，彰显出自己独特的气质。他提前联系了4S店的店员，店员对于这么一位“财大气粗”的富婆自然是不敢怠慢，没过几天，预约好的侯女士开车上门。再加上过几天侯女士要外出学习几天，她正好趁着这几天将车放在这。在外出学习的这几天中，侯女士也和销售人员一直在沟通，她幻想着等回去的时候，自己的爱车就立马以全新的样子迎接着她，她想想都开心。迫不及待的侯女士在学习结束后，本来原计划是定于第二天去提车，但没想到侯女士却直接连夜赶飞机回去了。侯女士已经剖不急待要去看看自己的爱车了。当她到了店里后，直接就看到了自己的车，前机车盖子被打开着，地上零零散散地排着很多的零件，发动机也不翼而飞。侯女士这才意识到，自己的爱车，竟然被“大卸八块”了，她顿时心疼不已。侯女士很气愤，怀疑4S店存在偷换汽车零件的行为，所以他找到销售员打算要问个明白。但销售人员却说出了他那雷人的语录： “侯女士，您先别急，我们之所以把您的爱车拆成这样，是完全为了更好地贴膜，这样贴出来的膜才更贴合。” 侯女士一听更是火冒三丈：“你看我是女人，就认为我不懂车吗？你把我当傻子呢吧？” 贴车膜要拆发动机，拆零件，也真的是头一次见。眼见侯女士不相信他们的说辞，另一个所谓的销售主管的人出来，解释说是因为在贴膜的过程中发现车有漏油的现象。从侯女士人身安全角度来考虑，所以他们要对车辆进行系统、全面的检查。侯女士听到这样的狡辩后，冷笑一声： “这辆车我开了也有一阵了，我上车牌，车检，怎么都没检查出问题来？我自己也没有感觉有问题，怎么偏偏到你们这就有问题了？” 随后，侯女士看到车被拆了这样，就算是再组装回去，在她心里还始终都有个疙瘩。所以，侯女士也向4S店表达了自己的需求，就是她不想再要这辆被拆的七零八落的车。但她的要求，直接就遭到了店方的拒绝，双方各执一词，而且4S店的态度也越来越蛮横。无奈之下，侯女士便咨询了律师，他决定要为自己维权。根据相关的法律规定，侯女士作为消费者，享有合法的消费者权益，而店家在未提前告知侯女士，也并未取得侯女士允许的情况下，私自将新车拆卸。其次，店方是否涉嫌有以旧换新的行为，这就需要调查后才能得知。但目前可以肯定的是，店家存在重大过错，需要承担相应的法律责任，包括汽车的修理、更换或者是退换的行为。而侯女士要求店方更换一辆新车的要求，也是在合情合理的范围之内，但店方对于侯女士的要求不闻不问，甚至是恶语相向。已经严重违反了消费者的合法权益，如果这次的店方不受一些惩罚，可能势必以后也会有其他店铺进行效仿。通过侯女士的这件事，也在提醒我们，遇到问题，我们要学会积极取证并且要学会拿起自己的法律武器来保护自己的合法权益。在法律面前人人平等，任何人或是任何阻止都无法凌驾于法律之上，同时我们也呼吁，作为消费者要享受到公平公正的待遇。信息来源：宝鸡政法2023-8-10——“不可思议！”昆明一女子把新买大奔送到车店贴膜，不料对方竟拆下发动机！车店：这是在给你做免费检查.

月底绝版！乐高42129奔驰卡车详细解析 𐟚— 乐高42129 奔驰4x4 zetros越野卡车，这款备受好评的机械组套装，将在月底绝版！𐟔堨ˆ‘们一起来看看这款充满惊喜的乐高套装吧！ 𐟔砤𝜤𘺦œ𚦢𐧻„的次旗舰套装，42129 包含了2129颗零件，通过乐高Control+系统控制，是乐高首次尝试设计遥控差速锁的机械组套装，具有里程碑意义！𐟚頦Ž祈𖥊Ÿ能包括主控和4个电机，其中2个L电机驱动中央差速器，1个L电机提供转向动力，1个M电机控制差速锁。 𐟒꠨🙦쾥唩鰥ᨽ椸仅具有强大的爬坡性能和越野功能，还能轻松应对45Ⱗš„坡度，甚至在爬坡时也能进行转向。𐟏ž️ 𐟔 还有一个隐藏功能，让你在行驶时能清楚看到内部的齿轮联动结构。打开Control+选择AR功能，镜头对准奔驰卡车，即可观察到内部的齿轮联动结构，喜欢机械组的小伙伴们千万不要错过哦！𐟔 𐟒𐠨🙦쾥嗨ㅤ𛎥𙴥ˆ开始已经在悄悄涨价，喜欢的朋友们要抓紧时间购买，不要错过这款即将绝版的乐高好物！𐟒𘊊𐟛’ 想要购买的朋友们，可以在乐易小𐟍Š序上找到这款套装哦！𐟎‰

性能车改装必看！避震界的五大顶尖品牌说到性能车，避震器绝对是玩车族们绕不开的话题。今天，我就来给大家盘点一下避震界的五大顶尖品牌，看看它们到底有多牛！日本CUSCO 𐟏Ž️ CUSCO的改装理念是：即使你的车是原装动力，只要配上高性能的传动系统和强化的车架，也能获得惊人的改装效果。他们的避震器设计理念就是追求极致的性能和稳定性。德国倍斯登 𐟏Ž️ 蒂森克虏伯-倍斯登（ThyssenKrupp-Bilstein）可是氮气减振器的鼻祖，成立于1873年，比大多数车的历史都长。他们不仅在改装界大名鼎鼎，还是很多车厂的原厂零件供应商，比如奔驰S-Class和E-Class的气压弹簧阻尼可调减振器就是他们的杰作。他们的产品型号有：B 2，B 4，B 6，B 8，B10，B12，B14，B16。配套客户包括奔驰、保时捷、AMG、Brabus等。荷兰KONI 𐟏Ž️ KONI可是世界上最大的避震器生产厂商之一，尤其在汽车售后市场有着极高的知名度。他们最新推出的FSD自动调整软硬度技术，已经在兰博基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔驰SLR等高端车型上得到应用。他们的知名产品系列包括1130、1150和Heavy Track等。中国台湾BC 𐟏Ž️ BC台湾柏钏企业股份有限公司成立于1999年，专注于专业性能避震器的开发、设计与制造。自2003年开始以自有品牌BC行销全世界，多年来的专注发展与坚持高品质的制造理念，使BC避震器能行销至世界各国。这些品牌在避震界的地位和影响力都非常大，无论你是追求极致性能的改装达人，还是想要提升驾驶体验的车主，这些品牌的产品都值得一试！

奔驰方向盘变重？这些原因你得知道！嘿，车友们！最近有没有发现你的奔驰方向盘突然变重了？别急，这种情况其实挺常见的，原因也有很多。下面我就来给大家聊聊可能的几种情况。伪故障：驾驶模式或胎压问题 𐟚— 首先，可能是你不小心改了驾驶模式。不同的驾驶模式对方向盘的灵敏度要求不一样，有些模式可能会让你觉得方向盘变重了。比如说，运动模式和舒适模式在转向感觉上就有很大差别。其次，检查一下胎压。如果胎压低了，胎面和地面的接触面积变大，摩擦力自然也会变大，打方向盘的时候就会感觉重一些。不过，这种变化通常很轻微，不会太明显。最后，如果你觉得方向盘突然变重了，可能需要重新进行四轮定位。四轮定位中有两个参数——“主销后倾角”和“主销内倾角”，这两个参数会影响方向盘的转向阻力。转向零部件故障：平面轴承或方向机 𐟛 ️ 如果方向盘变重的同时还伴有异响，那可能是平面轴承磨损了。平面轴承也叫压力轴承，位于减震器上，它的作用是连接减震器和车体。如果磨损了，转向就会变重，还可能伴有异响。另一个可能是方向机故障，比如方向机的万向节锈蚀或者电磁阀卡滞损坏。这些都会影响转向的顺畅性。转向助力系统故障：液压或电子助力 𐟔犊如果没有转向助力，那就得靠我们自己的力气来转动方向盘了，自然会感觉特别重。奔驰的转向助力系统根据车型不同有几种类型，比如速度感应式助力转向系统、ECO动力转向泵、电动转向系统、液压电动辅助转向系统、双联泵式转向助力系统、全液压助力等。液压助力：主要是通过液压助力泵建立油压来实现助力。如果助力油不干净、缺失、有空气或者流通不畅，都会影响转向助力。电子助力：通过电控动力转向控制模块和ESP控制模块来控制。转向扭矩、车轮速度、转向角度和速度、发动机转速、转向电机转子位置等都会影响转向助力。控制模块和各种相关传感器、线束、插接头的完好性也会影响转向助力的正常运行。总之，方向盘变重的原因有很多，找到问题的根源才能对症下药。如果你还是搞不清楚，建议去4S店或者找个靠谱的维修店检查一下，毕竟安全第一嘛！𐟚—𐟒芊更多奔驰知识，记得关注我哦！𐟑

90年代德肌车：奔驰奥迪对决 ### 奔驰500E：高性能的世纪之作 𐟏Ž️ 奔驰500E，这款80年代末的高性能轿车，被誉为地球村的骄傲。它搭载了由勒芒C9背书的冠军引擎M119，由意大利设计师Bruno Sacco设计的未来主义简约线条和超低风阻设计，旨在打开美国市场。尽管面临日系雷克萨斯的挑战，但这款车由保时捷工厂代工，在当时无疑是其他豪华轿车无法企及的高度。奔驰W126 560SEC AMG：豪华肌肉的象征 𐟒ꊊW126 560SEC AMG是奔驰80年代中后期到90年代w126系列最为特别的版本。它拥有巨大的S Class车身尺寸，却是一款双门Coupe，搭载了M117 AMG特调引擎，以及为宽胎设计的宽体车身。这一切都表明：我是一台豪华肌肉车，我来自德国，我很不好惹。奥迪RS2：高性能瓦罐传统的鼻祖 𐟏† 奥迪RS2是奥迪开启高性能瓦罐传统的鼻祖，传承和发扬了四驱和瓦罐的家族荣耀。与奔驰一样，奥迪也借助了保时捷的工程咨询业务，并决定由保时捷代工生产。不同的是，奥迪与保时捷深度合作，共用零件。最终交付的答卷是搭载奥迪五缸纵置引擎，配合直喷和巨大的涡轮，高效的Quattro四驱系统，百公里加速达到惊人的4.8秒，这个成绩可以击败Mclaren F1，甚至可以堪比当时真的F1。风火轮普卡：真实与精致的结合 𐟔犊风火轮的这几张普卡系列，偏真实取向，做工也很好地折中了成本控制。前后面都有移印，非常适合小车改装。不过，500E的溢价比较严重。总的来说，这些90年代的德国肌肉车不仅代表了当时汽车工业的高水平，也为我们今天的车迷们留下了宝贵的收藏品。

4000刀异响？400刀搞定！ 𐟚— 前年回国时，车子在车库里放了一年没开。回来后发现启停时有异响，去4S店检查，两周后没有结果。再去催促，被告知可能听不出来是什么在响，需要再放一周拆开看看。于是把车拿回来，去了一家朋友推荐的修车行。 𐟔砤🮨𝦨ጦ〦Ÿ奐Ž说是air compressor有问题，零件费用约3000元，加上工费要4000多元。觉得太贵，没有立刻修理。后来车子撞了，修了三个月，拿回来时保养也过期了。 𐟛 ️ 偶然在主页刷到一个可以做保养的师傅，联系后顺便提到车子有点声音。送车回来时，师傅发现是图一中的零件需要更换，帮忙订了零件。第二个星期零件到后，中午上门取车，晚上就送回来了，全程拍照并出具发票。 𐟑 推荐给所有温哥华的奔驰车主，保养效率高，服务周到，价格合理。

梅赛德斯奔驰赛车的秘密武器赛车的胜利不仅仅是在赛道上取得的，有时候决定胜负的是赛车能否快速送去维修，并从维修地点送回赛道。在德国斯图加特博物馆里，你可以看到梅赛德斯赛车部在1924年将一部梅赛德斯增压汽车改装成适合当时赛车用的运输车。 30年后，这部运输车再次回到梅赛德斯奔驰试验部，用各种轿车的部件设计出一辆专用快速维修输送车。这种车以最快的速度将零件送回比赛现场。然而，1955年梅赛德斯奔驰退出赛车运动，这部运输车不再像原先计划那样频繁使用。尽管如此，它实际上是最好的广告载体之一，频繁出现在当时的报刊杂志上。它装载行李时的行驶速度达到每小时170公里，这在当时是运输车中的头号新闻。

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