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中升零件主管权威发布_中审亚太好进吗(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

中升零件主管

【奔驰E300L“烧机油”？车主：4S店未明确告知故障原因】泉州晋江的何女士说，她于2023年7月份在泉州中升之星奔驰4S店花费约48万元购买了奔驰E300L，提车三个月后，行驶时车辆仪表盘弹出了“下次加油时，加注1L发动机油”提示，可加注机油几天后，提示再次出现。此后，4S店又陆续为车辆进行了两次保养，但提示消除不久后又弹出了。今年8月，车辆再次进店维修，此时测出车辆行驶4000公里消耗机油730g。维修人员拆缸盖检查后，答复需要换带阀气缸盖总成以及附属的多个配件，但并未告知具体的故障原因。4S店工作人员告诉记者，前期他们检查时发现车辆发动机内的零件有磨损，目前更换配件的方案是奔驰厂家给出的维修指引。但记者多次询问配件磨损为何会产生“烧机油”的情况，未得到答复。对于车辆的情况，记者也咨询了汽修专家，初步判断该发动机存在因气缸缸床密封失效、气缸套有严重摩损现象导致润滑油串油和污染造成严重的烧机油。何女士希望退换车，但4S店的工作人员表示目前暂不满足退换车的条件，会将何女士的诉求反馈给厂家。当天何女士拒绝授权维修，并希望奔驰厂家能够提供车辆具体故障原因的报告，双方仍在进一步沟通中。 Via@第一帮帮团

中升控股(00881)下跌10.13%，报13.48元/股

中升控股(00881)上涨5.46%，报12.36元/股

#港股午评# 11月14日，港股三大指数弱势震荡，恒生指数午盘跌0.88%报19649.91点，恒生科技指数跌1.43%报4392.02点，恒生中国企业指数跌0.98%报7060.99点。大市半日成交额为814.50亿港元，南向资金净流入72.45亿港元。制造业普遍走低，汽车、半导体、硬件设备低迷，鸿腾精密下滑5%，小鹏汽车-W跌逾4%，中兴通讯走低3%，敏实集团回撤2%。零售跌幅居前，消费、食品震荡下行，汽车街跌超9%，中升控股跌超5%，中国旺旺、华润饮料跌超4%。行业板块多数下跌，资本货物跌逾3%，零售业下滑2%，技术硬件与设备、消费者服务、商业和专业服务、汽车与汽车零部件、运输跌超1%；上涨方面，软件与服务升逾1%，电信服务飘红。11月14日，吉利汽车（0175.HK）发布了2024年第三季度财报。前三季度，吉利汽车累计销量达149万辆，同比增长32.1%，已完成全年200万辆销量目标的74.5%，达成率稳居中国汽车品牌前列。新能源板块以爆发加速的趋势增长，吉利、领克、极氪等新能源产品前9个月总销量达54.6万辆，同比增长超93%，第三季度国内市场新能源渗透率超50%，稳居新能源品牌第一梯队。在《台州宣言》和“智能吉利2025”战略的聚焦指引下，吉利汽车紧跟电动化和智能化浪潮，新能源转型全面向新加快。华润电力在港交所公告，2024年10月附属电厂售电量达到1628.7万兆瓦时，同比增加19.5%。2024年前10个月附属电厂累计售电量达到1.71亿兆瓦时，同比增加8.8%，其中，附属风电场累计售电量达到3577.32万兆瓦时，同比增加13.7%；附属光伏电站累计售电量达到580.15万兆瓦时，同比增加154.7%。莎莎国际(00178.HK)公布，截至2024年9月30日止的六个月，集团的营业额为19.205亿港元，较去年同期下跌10.4%，主要由于集团的核心市场香港及澳门面临挑战。营运压力主要因为(i)宏观市场疲弱、(ii)核心市场香港及澳门("港澳")本地居民持续北上华南地区旅游、(iii)出境旅游大幅增加，部分原因是港元兑一篮子其他货币(包括日圆)相对强势，从而减少了本地消费，以及(iv)访港澳的中国内地旅客消费时变得审慎。由于中国内地线上销售渠道录得增长，以及新加坡自2024年4月起开营运五间实体店舖，有助减轻以上影响。港澳零售及批发营业额("线下销售")下跌19.4%至13.082亿港元。东南亚的线下销售上升18.5%至1.624亿港元；而中国内地因为较去年同期减少营运12间店舖，令线下销售减少36.7%至5370万港元。截至2024年9月30日，集团在所有地区经营共178间零售店舖。

中升控股(00881)上涨5.09%，报14.86元/股

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