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速腾零件最新视觉报道_速腾1.2t买了会后悔吗(2024年12月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

速腾零件

奥迪Q3铝合金下摆臂升级指南 𐟚— 奥迪Q3原装下摆臂，适用于途观、途安、明锐、昊锐、迈腾、速腾、CC、尚酷、高尔夫6等多款车型。 𐟔砦›𔦍⩓合金三角臂的意义： 1️⃣ 轻量化：铝合金三角臂的重量大约是迈腾原车铸钢三角臂的1/3。虽然“轮上轻一公斤，相当于提升10马力”的说法未经实际检测，但轻量化确实有助于降低油耗、提升动力和制动性能。 2️⃣ 高强度：铝合金制造的零件比同样质量的钢铁零件更结实。在汽车过弯时，铝合金三角臂的变形较小，使得方向盘转向更灵敏。换了铝合金三角臂后，驾驶者会感受到转向更加精准。 𐟓栩€‚用车型： CC 途观进口途欢途安老速腾新老迈腾明锐昊锐高尔夫6 EOS R36 尚酷 ⚠️ 注意：摆臂不含铝衬套和球头。

苹果手机连接大众车机教程，轻松搞定！你是不是也在为如何将苹果手机与大众车机互联而发愁？别担心，我来手把手教你如何搞定！首先，你得确保你的车型支持Carplay功能，像速腾、宝来、捷达、帕萨特、迈腾B7、老款CC、桑塔纳、朗逸、尚酷等车型都可以实现Carplay互联。设备零件号设置 𐟔犊首先，打开车机系统设置，找到设备零件号。只要设备零件号的后三位是187A或B，就能实现Carplay和Carlife互联。比如，设备零件号是6RD035187A或B，硬件是HWO25，软件是SWO210，蓝牙是D450。软件更新 𐟓𑊊如果你的车机系统需要更新，也很简单。找一个FAT32格式的空白U盘，下载好更新包并复制到U盘里。然后，把车机系统打燃，把U盘插入车机，按照教程进行升级。连接步骤 𐟔Œ 1️⃣ 打开手机蓝牙，确保手机与车机蓝牙配对成功。 2️⃣ 打开车机Carplay功能，选择与手机连接。 3️⃣ 连接成功后，你就可以将手机上的应用投屏到车机上了。小贴士 𐟒ኊ如果你发现连接不上，检查一下车机系统是否需要更新，或者重新启动手机和车机再试试。希望这篇教程能帮到你，祝你早日享受Carplay带来的便利！𐟚—𐟒耀

大众866B主机硬件升级教程大众866B主机硬件升级教程亲爱的车友们，如果你拥有23款的迈腾、途观、速腾、探岳、途昂或朗逸等车型，并且主机零件号为3GB035866B的CNS3.0 866B主机，那么这篇教程将为你提供H20硬件升级至0678固件的方法。通过自己动手，让你的爱车焕然一新！

一汽大众速腾原装刹车总泵传感器，品质保证一汽大众速腾原装刹车总泵传感器，全新原装带包装带防伪码，支持认证。传感器有清晰的大众标志，零件号清晰可见，装车一次性解决故障问题，使用寿命长，品质有保障。 𐟓栨ㅥ䇤𛶯𜚤𘀦𑽥䧤𜗯𜌦—妜Ÿ：2024.02.17，零件号：500698459，数量：1，名称：维修套件，产地：捷克，供应商：100099 𐟓‹ 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，日期：2024.02.17，供应商：100099，产地：捷克 𐟓„ 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，数量：1，供应商：100099，产地：捷克 𐟓‘ 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，供应商：100099，产地：捷克 𐟓Š 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，供应商：100099，产地：捷克 𐟔 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，供应商：100099，产地：捷克 𐟓œ 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，供应商：100099，产地：捷克 𐟓 零件号：5G0698459，一汽大众，维修套件，名称：REP.SET，合格，供应商：100099，产地：捷克

给机器人造激光雷达会比造车规级激光雷达更容易吗？可能并不会。原因1.机器人需要在不同环境中运行，比如工厂、广阔的室外，可能需要激光雷达具备更大的视场角和更高的近距离精度，以此识别地面的陡坡、工厂的小零件等等，车载应用反而会推动激光雷达进步。原因 2：机器人激光雷达的产品定义不好做，不像车载应用那么标准化，因此有此类生产经验的玩家才能做好。所以，大概率未来激光雷达市场也不会出现车载应用扎堆。另外，一个冷知识是，速腾聚创已经和 2600 家机器人客户有合作，最新还获得了 6 位数的机器人方面的订单。

喜提新座驾！与众不同的晨金色ID与众最近终于把我的凌渡换成了ID与众，感觉自己瞬间成了大众粉！𐟘Ž 身边的朋友都说这车挺冷门的，但我总觉得嘛，冷门到热门总是需要一个过程的嘛！只要自己喜欢就好！虽然ID与众刚上市的时候确实没什么人关注，但我觉得这主要是市场需求、消费能力和审美趋向等多方面因素导致的。选车嘛，还是得选自己喜欢的！不过，销量高肯定是有它的优势，性价比也高！其实，换新能源车的时候，我首选的是比亚迪，但后来在街上开车的时候无意中发现了一家新开的门店。结果一看，哇，这车一眼就相中了！黑、白、银、灰都见过实车，最后还是选了晨金色。实车颜色真的很好看，阳光下和阴天看的感觉完全不一样！开了几次，感觉还不错！在杭州市区开，途经上塘和中河高架，来回跑了近140公里，手机充电2小时，80%的电量用了17%。第一天体验下来，感觉挺满意的！从油车换纯电，车子底盘稳，质感也挺好。高速上开10公里，时速105的时候感觉有110的速度，很快很稳，不会飘。后视镜感应亮灯也很实用，左右两边车道行车距离靠近，预超车的时候会亮灯提示，避免速度过快车辆靠近过快有盲区，这个警示作用挺好的！转弯半径小，大路掉头，农村小道转弯，都可以打很小的弯。油门方面，大众车一如既往偏重，但我觉得这也是安全保障，油门轻不好控制，脚感不好，提速快，停车起步也不太安全。路面下坡过程中，剩余续航会增加1-2公里。预算范围内，我最关注的是电瓶、续航和安全性。不用太贵，毕竟是普通打工仔！在预算范围内考虑过Model 3、宋Plus EV和ID4。实车看了后面两款。毕竟油车跑十五六年都没问题，但新能源车技术再成熟，好像还没有哪辆新能源车已经跑过十年！现在新能源车更加智能化和时尚外观，很适合年轻人！我可能属于保守派，智驾、智能泊车、定速巡航这些功能估计也不会去用。初衷就是为了节油代步！续航方面，官方和实际肯定有点差距，但我想官方续航614公里总比500公里的要长点吧！能代步还能远途，实用性强点！安全性方面，新能源车普遍提速快，特别是在上下班高峰期和闹区，提速快安全隐患会大点。可能因为凌渡近10年开着不错，所以这次选择了大众，同品牌置换，老车抵价多点。说起老车，近10年跑了近16万公里。15年周边买速腾、帕萨特、朗逸；看跑男买了凌渡，等了1个多月黑色。上牌2天，摇到浙A，消牌上牌前后费了4K。在卖老车前2天，突然故障换零件花了4K大洋。这车还真有始有终，也算是一种仪式感告别！老车卖交付真有点不舍，毕竟10年也有感情。总之，凌渡换ID与众，价格平替，油升成电了！ID与众续航614公里，9个安全气囊，20万不到，入手合算！

大众866B车机升级指南大众866B车机升级指南适用车型：大众866B主机H20硬件升级适用于以下车型：迈腾、途观、速腾、探岳、途昂及朗逸等搭载CNS3.0系统的车型，且主机零件号为3GB035866B的导航主机。更新内容：本次升级旨在修复和优化以下问题： 1. 修复手势感应偶发失效问题。 2. 改善在线app无法联网的偶发性问题。 3. 解决车联网证书过期的问题。 4. 优化主机性能，提高使用流畅度。 5. 修复已知BUG。本次升级教程免费分享，欢迎查阅。

大众原厂ETC行车记录仪一体机使用指南 𐟚—大众原厂ETC行车记录仪一体机，适用于低配和高配车型。ETC和行车记录仪功能集成在一起，只需注册并绑定卡号即可使用，无需插卡或贴盒子。部分车型（如23速腾、23宝来、23探岳、ID系列）可以在中控屏查看记录视频，但需确保原车中控屏有行车记录仪选项。 𐟔祮‰装与使用：隐藏式ETC行车记录仪-高配版零件号：FAWALlO0AHC 售后热线：40-7-8133 𐟓𙨡Œ车记录仪设置：视频分段时长：3分钟视频分辨率：1080p 录制音频：开启水印：开启灵敏度：OFF 𐟔查看原图：通过汽车钥匙或4S店可查看行车记录仪录制的视频。 𐟚릳覄事项：确保原车中控屏有行车记录仪选项，否则无法在中控屏查看记录视频。

速腾聚创和广汽埃安签署战略协议，继续深化合作，并定点多个新车型项目。关于激光雷达，我一直以来的的观点是，当 Lidar 做到白菜价之后，单纯为了降本拿掉 Lidar 的理由是不够有说服力的。当一个传感器，不仅能识别通用障碍物，还能使用暗光和强光场景。你可以说，单一来源的信息输入，处理效率更快，上限更高。但如果用一个零件可以托底下限，站在各种角度来看，至少都是有利少弊的。速腾聚创的 M 系列，已经逐渐形成了平台化矩阵，从装机最多的 M1P，最便宜的 MX，到高端的 M2、M3，老少咸宜。激光雷达被国内产业链卷到现在这个程度，而且还在继续下沉，后面我们会看到更多的大众品牌，开始用上激光雷达，相比起高端品牌，他们可能更需要 Lidar 来为智驾边界建立安全围栏。「汽场全开」「新能源大牛说」

汽车维修那些事儿：老司机教你避免越修越坏汽车这东西，真是又爱又恨。尤其是当你开车在路上，突然发现车子不对劲，去维修店一修，结果越修越坏，真是让人头疼。今天，我就来给大家分享一些维修车子的心得，希望能帮到你们。不按标准扭力拧螺丝 𐟔銥𞈥䚤𚺨ᥨ🇨ƒŽ都知道，装轮毂的时候，维修店通常会用便宜的十字扳手拧紧螺丝，甚至直接用风炮怼。这样做看似省事，但其实非常危险。装配过紧、螺丝滑丝甚至螺栓断裂的情况时有发生，安全性大打折扣。正确的做法是，先用普通扳手把螺栓固定到轮毂上，然后用扭力扳手按照标准扭力进行紧固。比如老速腾的标准扭力是120牛米，按照这个标准来操作，基本上就不会有问题。很多零件都需要扭力扳手拆装，比如机油滤芯、火花塞等，不按标准扭力装配，都会影响正常使用。不按标准流程装配 𐟛 ️ 除了扭力，螺丝和零部件的装配顺序也很重要。很多人换完气门室盖垫后，发现新换的配件耐用度不如原厂的，没多久又出问题。除了配件质量，装配流程和工艺才是最大的问题。气门室盖垫的更换有标准流程，需要按照一定的顺序拧紧螺丝，而且每次拧紧的扭力都有严格要求。是否需要打胶密封在维修手册里一般都会有说明。如果修理店的安装顺序和扭力太过随意，就会出现受力不均等问题，导致维修效果大打折扣。不会正确使用工具 𐟔犥œ褿†车辆时，一些配件会赠送辅助装配的工具。比如很多小伙伴反映，更换完刹车片一段时间后，刹车容易异响。除了刹车片本身问题，更多的是装配时重要的工序被省略了。在很多刹车片包装里，都会有“消音脂”这个东西，正确使用可以大大降低异响概率。不过很多修理厂并不会帮你去涂抹，可能是不知道如何正确涂抹，也可能是压根不知道这是干什么用的。配件质量差、装配环境差 𐟏튦›𔦍⦱𝨽橅件时，通常有原厂件、副厂件、品牌件等选择。推荐在不重要的配件上选择副厂件，但涉及到驾驶和乘坐安全的配件，一定要选原厂件。还有修理店的修理环境问题。举个例子，东瀛战神GT-R的发动机是在无尘且恒温的环境下装配的。很多修理店连无尘都达不到，那些把零件拆下来直接扔地上的修理店，你们觉得他们能有多高的水平？总之，车子维修一定要找靠谱的地方，按照标准操作来，这样才能避免越修越坏的情况发生。希望这些小建议能帮到大家！𐟚—𐟒耀

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