宝马x1电动车在线播放_宝马x1纯电动报价表(2024年12月免费观看)
撒丁岛家庭度假全攻略:酒店、美食、活动 暑假到了,我们一家四口决定去撒丁岛放松一下。今天先分享一下我们的行程,希望能给计划去撒丁岛的朋友们一些参考。 력:从维也纳飞奥尔比亚(飞行时间大约1小时38分钟) 력奥尔比亚机场后,我们在SIXT租了一辆宝马X1电动车,因为酒店提供免费充电服务,这在岛上开车完全够用。车子非常新,开起来也很舒服。 蠥 夽:我们选择了一家位于撒丁岛北部的轻奢酒店——Resort Valle dell’Erica Thalasso & SPA。这家酒店非常大,占地28万平方米,由两个五星酒店组成(Hotel Erica和Hotel Licciola),虽然入口不同,但内部是互通的。 大多数房间都有阳台,可以俯瞰海景。酒店周围是原始的自然风光和独特的白色小沙滩。酒店设施非常齐全,有两个大型游泳池、7间餐厅、两个SPA中心、健身房、儿童和青少年俱乐部,甚至还有高尔夫球场。 我们入住的是Junior Suit sea view海景套房,有一张大床和两个小床,非常适合我们一家四口。房间有一个大阳台,海景非常美。 酒店第一天:我们在Ristorante Les Bouches享用了自助早餐,食物和景色都很棒。早餐后,我们开车15分钟到SPAR超市买了一些水和水果。然后回到酒店,我们在Ristorante Li Zini餐厅吃了中餐,靠近海边,海水非常蓝,特别治愈。推荐大家尝试一下龙虾意面、清蒸龙虾、海鲜空心粉和经典的番茄意大利面,味道非常赞。 ️ 下午我们体验了两个大游泳池和一个沙滩。晚上又在Ristorante Les Bouches享用了自助餐。在国外定居这么多年,这是我第一次在国外吃自助晚餐,感觉非常丰富,前餐、色拉、主食、点心选择很多。 这次的撒丁岛之旅非常愉快,期待接下来的行程!
宝马X1车主换电,纠结啥? 2018年元旦,我满怀期待地提了辆蓝色的新款宝马X1。那时候,裸车价是31万多,加上购置税、贷款手续费和保险,落地价接近40万。现在回想起来,真是心疼钱包。 虽然当时被宝马的韭菜割得有点惨,但总体来说,这辆车还是挺好开的。7年的使用体验下来,整体感觉还算稳定。我对宝马车的理念也有了更深的体会:买车就是为了开,而不是为了炫耀。除了那次被割韭菜的经历,其他方面都还不错。 最近,看着满大街的电动车,心里也痒痒的。我的X1也该退休了,于是开始纠结换什么电动车。主要用途是市区通勤和周末回县城看望父母。 首先,我明确了自己的需求:纯电、增程、油改电都可以接受。这几年国产电动车如雨后春笋般冒出来,真是让人眼花缭乱。作为一个消费者,我只想买一辆适合自己的车,不想再当韭菜了。 其次,我有一个小问题:所在的城市不允许特斯拉驶入机关单位停车场。虽然我很喜欢特斯拉Model 3的外观,但体验了朋友的车后,对单踏板模式有些不适应。 最后,基于这些年对宝马车的使用体验,我内心更倾向于继续做一个BMW车主。主要看了宝马i3和ix3。虽然翻了好多论坛和评论,但还没去实际体验。希望各位大神能给点建议!
大众:我觉得我还行|合资电车销量榜,低速四轮电动车十大名牌排名及价格 真车主眼中的新能源市场 现阶段国产新能源车型表现卓越,但合资品牌中也有不少亮眼之选。本期为大家盘点8月合资纯电车销量榜单,供各位参考。 【8月销量榜单】 1. 大众ID.3:9,468辆 2. 丰田bZ3:5,326辆 3. 大众ID.4X:3,710辆 4. 大众ID.4 CROZ7:3,061辆 5. 微蓝6:2,962辆 6. smart精灵1:2,826辆 7. 宝马i3:2,144辆 8. 宝马iX3:1,421辆 9. 奥迪Q4 e-tron:接近1,400辆 10. 宝马X1:1,155辆
女生购车秘籍!颜值预算全攻略 感谢家人送的大礼,也希望所有小姐妹都能买到心仪的车车。其实,女生买车真的很简单:喜欢且有钱,那就必须拥有它!所以,颜值和预算是女生购车的两大影响因素。下面简单分享一下我的选车历程。 确定预算𐊦 ꤺ𝥊确定预算范围: 10-30万:领克、特斯拉、小鹏、奔驰A级、GLA、宝马X1、2系 30-50万:宝马3系、奔驰C级、奥迪A6、路虎、雷克萨斯 确定需求类型 根据个人需求选择车型: 电动车、燃油车、SUV 电动车是趋势,既好看又省钱,但考虑到安全问题,我选择了燃油车。 关注个人喜好 我是个有点好面子且十分颜控的人,所以不在乎车型、动力、驾驶感受和后期费用。首选BBA,尤其是奔驰。到了4S店才知道一个普通人荷包扁扁。不过,女生终究扛不住奔驰的内饰。如果小姐妹喜欢推背感,首选电动车。关注动力可以选领克小钢炮等。 试驾体验 一定要多去4S店试驾!因为有的车真的好看不好开!我觉得CLA溜背老好看了,结果试驾时屁股都要颠碎了。Tesla和小鹏油门踩下去推背感确实很强,但Tesla倒车时因为动能回收不适应,差点撞了4S店。所以姐妹们一定要多去试驾,买车跟买鞋一样,合脚最重要! (图中价格仅供参考)
宝马X1的后排空间,真的是个大亮点! 其实,我一直对奔驰的GLA情有独钟,内饰和驾驶感受都让我非常满意。一直在纠结是买油车还是电动车㯸。后来,我还去看了路虎发现,驾驶体验也非常不错,但考虑到油耗,我还是放弃了。 直到有一天,听说宝马X1推出了新款,我特意去店里看了看,结果一见钟情!虽然我还是最爱奔驰的内饰,但宝马X1的后排空间真的是让我心动不已。 𘠥2、3展示的是我在X1后排的空间感受,膝盖到前座还有两拃多的距离,简直太宽敞了! 𘠥𞴥产是X2还是X4的后排空间,记不清了,反正只有不到一拃的距离。 𘠥产是X3的后排空间,大约一拃左右。 我平时大多坐在后排,所以后排空间是我选择X1的一个重要原因。虽然X1的后排座椅比X3窄一些,但整体空间已经非常不错了。座椅的舒适度我也非常满意。 大家是因为什么选择X1的呢?欢迎分享你的看法!
宝马i3购车7个月:第二年保险怎么选? 1️⃣ 为什么选择宝马i3? 在宝马X1、奥迪A3和Q4之间纠结了一番,最终因为杭州油车上牌限行的问题,选择了个人偏好的i3。 2️⃣ 购车后的心情和驾驶体验 四月初购车加上保险总共花了大约24万。两个月后,价格开始大幅下降,甚至有网友17万入手,确实让人心里有些不舒服,开始抱怨买早了!不过,既然选择了,就只能硬着头皮开下去。 内饰是火山红色,特别适合女孩子篼当然男孩子选择黑色外观加火山红内饰也很不错!每个月充一次电通勤,费用大约50元(快充50分钟充满),因为开得少。充满电的情况下开空调可以跑400公里左右,续航目前还算满意。 驾驶体验方面,刹车会有异响,据说是宝马i3的通病。虽然是电动车,但动力很足,操纵性好。配置了空气悬挂,坐车不像其他滴滴电动车会晕车,后座也很宽敞。底盘虽然低,但在市区行驶目前没有太大影响。 3️⃣ 电车体验大半年后的感受 既然选择了,就安心开吧ᣀ毕竟是第一次购车,为自己的选择买单。
邻居的库里南让我心驰神往 芦襤駜到邻居的库里南,真是被它的紫色华贵感深深吸引。紫色,真的是象征着紫气东来,那种高贵和神秘感真是让人无法抗拒。 回想起从小到大,家里的交通工具也是随着时代的变迁而不断更新换代。从普桑到中兴的皮卡,再到五十铃的货车,每一次的变更都见证了中国经济的腾飞和消费习惯的变化。 记得小时候,家里开的是普桑,那时候觉得它就是世界上最酷的车。后来,家里换了中兴的皮卡,那时候觉得它真是高大上。再后来,家里又换了五十铃的货车,那时候感觉它真是实用。 到了我工作的时候,家里开始买宝马X1、smart、mini Cooper S和奥迪TT。那时候,电动车还没那么普及,但家里已经有几台油车了。 现在,家里的油车越来越少,电动车越来越多。小鹏P7、蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来ET7、蔚来ET5T,这些都是我们家的车。大家越来越喜欢开电动车,动力更好、使用成本更低、安全性也更高。高强度的铝合金车身在事故中救了父亲一命,修复后依旧如新。 现在,我们家有一台2020款的蔚来ES8六座版,100度电池租用,已经跑了将近八万公里。当初昆明最后一台星空蓝,佛系出让。当年落地价将近45万,现在可以很低成本地拥有它,性价比真的很高。 还有一台奥迪TT敞篷车,08款的,09年底上牌,过户次数极少。已经在上海海鲜市场挂上了五位数,拥有一台当年落地价70多万的跑车,真是让人心动不已。️
零跑C16:从陌生到惊喜的电动之旅 零跑C16,从8月21日下单到9月26日提车,整整36天的等待,从一见倾心到漫长等待的煎熬。我选择的是纯电520尊享版,星辉银外观搭配紫色内饰。 设计亮点:2+2+2六座设计非常实用,无论是搬运工具还是外出摄影绘画、郊游露营都非常方便。 㯸 行驶质感:起步平缓,加速线性,不会像其他电动车那样窜。底盘和悬架调校得相当不错,不会像十多万网约车那样廉价。噪音控制方面比较中规中矩,胎噪较为明显。 驾驶体验:动力实际够用,跟宝马X1 2.0T低功率版本发动机感受差不多。刹车前段偏软,零百加速是6.37秒,292马力,所以不会有强烈推背感。高速时开到120时不敢再加速了,车身较高风阻大,动力只能说够用。 行驶感受:网上有人说C16行驶时象开船一样晃晃悠悠,个人实际感受确实路面不平或颠簸路段因为车身高(C16的最小离地间隙205mm算比较高的,model Y是167mm,c16完全可以降到180mm)而弹跳有点多余有点摇晃。在平坦水泥路或柏油路面、高速道路上跑起来还行不会太有廉价感,特别老人易晕车的家人也反映不晕车。 电池续航:C16的电池只有67度二线的铁锂电池品牌,续航里程不够长。 隐藏式门把手:不会自动弹出,需手动按压很不方便。 轮胎成本:前轮是245/45 R21寸,后轮是255/45 R21,这么大的原厂轮胎很大气好看但后期更换成本巨大,1500一个轮胎。 栨驩尊享版的辅助驾驶不是L2+,驾驶变道时与智驾版相比缺少拨杆自动变道功能,也就是说需关闭L2或踩刹车或往上拨杆退出L2进行手动变道。 ᠦ建议:如果价格贵一二万配置更高点如电池更大、动力更强、音响更好、底盘用料更好点会大卖,增加抬头显示、前排座椅按摩等功能就更完美! 目前入手C16已过去一个月,特别是10月份新发布的新车目接不瑕,个人认为阿维塔的07各方面非常出色,还有极氪的7X,我个人推荐选择07,虽然价格高了五六万,但C16为追求性价比而缺失了某些方面的高级感。 作为我们浙江生产的电车,希望零跑在产品质量、安全及售后服务方面做得更好,能够越跑越远,越跑越强大,领跑行业。
两年体验:X1对决Y 两年前的今天,我开着新买的宝马X1上牌,时间过得真快,一晃就是两年。不得不承认,宝马X1真的是一辆好车,无论是驾驶体验还是外观设计都很棒。CarPlay功能特别实用,而改款后的X1后排空间也相当宽敞(虽然座位有点短)。即使是1.5T的三缸发动机,动力也完全够用。开了两年,车子依然像新车一样,唯一的缺点就是需要加95号油,特别是在城市路段行驶时,油耗一直降不下来。 随着宝宝的成长,我计划每个周末都带他出去玩。于是我决定置换一辆Model Y。期间我也试驾了海豹和汉,但最终还是选择了Model Y,主要是因为我想要一辆SUV。最初我还打算保留X1,再增购一辆小型电动车,但后来觉得养两辆车不太划算。 总的来说,比亚迪的Model Y确实不错,国产车现在真的是崛起了。
2023款宝马X1 2.0T低价转让 这是一辆2023年款的宝马X1,搭载2.0T发动机,个人自用。2022年12月底购入,当时落地价超过28万。车子仅行驶了1年半,行驶里程为14000公里。由于个人原因,现低价转让,亏本12万,心痛啊!⊊这辆车的动力非常强劲,2.0T发动机让你感受到强烈的推背感,绝对不要拿1.5T的车型来比较。平时主要用于上下班通勤,车况良好,车身有轻微刮擦,但其他部分保持原版原漆。 承诺这辆车没有任何事故、泡水或火烧的历史。车况可以找任何第三方机构进行检测。身边的朋友都开了电动车,现在我也想换一辆理想电动车,所以决定将这辆宝马X1转让。 有兴趣的朋友欢迎联系我,机会难得!
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