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汽车企业配件权威发布_一亩田汽车配件批发网(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

汽车企业配件

俄罗斯对中国家具五金配件开征55%关税？其实这个是必然的，下一步或许就是汽车配件。首先这次征税影响不是非常大，因为不是全部家具征税，而是仅限滑轨。但我个人预测，将来会扩大征税范围。俄罗斯有3万家做家具的企业，在中国廉价家具和配件的冲击下，一年倒闭了5000家。所以俄罗斯官方欢迎中国家具企业到俄罗斯开工厂，降低成本的同时带来就业，而不是直接出口家具或者配件。随着欧美尤其是欧洲企业的退出，中国企业迅速承接了市场空白，但中国企业家们是需要有一个清晰的认知，作为1.4亿人口的俄罗斯，它不甘心作为一个被倾销的市场的，它也在搞自己的“自主可控”。俄罗斯搞不动芯片产业，甚至连汽车产业都搞不动，但家具这种相对较低技术含量的行业，它还是想搞也有能力搞的动的。以汽车为例，长城2015年就去建厂，现在作为俄罗斯本土企业活的很滋润，2024年预计在俄罗斯卖到25万辆。奇瑞接手了大众和奔驰的工厂，在俄罗斯已经产销量超过长城了。中国的家具企业可以考虑和俄罗斯的家具企业合作，成立合资公司，在俄罗斯本土生产，从而实现双赢。#热点引擎计划#

我国没有与沙特签订自由贸易协定，出口商出口汽车及汽车配件等产品至沙特时，需办理一般产地证CO（CERTIFICATE OF ORIGIN）。出口企业可以办理单抬头产地证CO，并且双抬头产地证不影响沙特客户清关，办理单抬头产地证CO需要的材料包括提单（Bill⠯f Lading）或空运单（Air Waybill）、商业发票（Commercial⠉nvoice）以及报关单（Export⠄eclaration）等材料，1个工作日办结。[亲吻] 一、单抬头一般产地证CO 一般产地证CO,英文全称为CERTIFICATE OF ORIGIN，是用于证明出口货物原产国以及原生产地具有法律效力的证明文件‌，同时也是贸易关系人交接货物、结算货款、索赔理赔、进口国通关验收、征收关税的有效凭证。单抬头一般产地证CO指的是产地证第一栏发货人是代理公司或者出口企业抬头。二、办理单抬头沙特一般产地证CO需要的材料办理需要提供完整的信息，有电子口岸IC卡（非必要）、出口货物的提单（Bill⠯f Lading）或空运单（Air Waybill）、商业发票（Commercial⠉nvoice）、报关单（customs declaration）。三、怎么办理单抬头沙特一般产地证CO 出口企业可以准备好材料提交至外贸单证服务商进行办理，也可以自行登录系统进行办理。代理可以办理单抬头沙特产地证CO，同时香港公司不可以自己办理原产地证，只能由代理帮忙办理，产地证CO抬头为代理公司VIA香港公司，双抬头沙特CO产地证的不影响清关使用。四、办理周期 1个工作日签发正本。更多信息办理产地证需要注意的事项办理产地证需要的资料办理产地证流程办理产地证多少钱一份产地证需要提供什么产地证怎么办 co产地证多少钱产地证要和哪些资料一致产地证需要哪些资料产地证要求 #沙特产地证# #沙特CO产地证# #原产地证办理# #原产地证# #单证员# #单证硕士#

我以为自己眼睛看错了。对来自中国的五金产品和汽车配件加征55%的关税。不是欧盟，不是美国，竟然是俄罗斯。乍一看这消息，着实让人惊诧不已。中俄多年来经贸合作一路向好，互为重要贸易伙伴，缘何俄罗斯突然祭出这般举措？细究之下，背后有着复杂成因。俄罗斯近年经济承压，西方持续制裁犹如紧箍咒，本土制造业嗷嗷待哺，亟待成长空间。五金、汽车配件这类中国产品物美价廉，大量涌入虽满足民众消费、企业生产之需，却也冲击着俄本土初兴小厂，它们规模尚小、技术稚嫩，难以招架低价竞争。再者，俄罗斯一直谋划经济结构调整，降低进口依赖，以求产业自主。借关税杠杆挡住部分进口潮，给本土同类产业留缓冲期，刺激厂商革新工艺、升级产品。从长远看，利于稳固工业根基。不过，中俄经贸纽带久经淬炼，不会轻易断裂。过往合作成果斐然，贸易额连创新高。此番关税调整，更似“成长的烦恼”。中国企业向来韧性十足，可顺势探寻高端、差异化路线；俄方也需拿捏分寸，后续依市场反馈灵活施策。双方政府想必也会开启协商，在互利共赢基础上调适策略，确保稳固经贸大局不受冲击，继续携手走向共富。

俄罗斯对中国商品加关税，比懂王更狠辣，普京再次误判西方？ 2024年12月1日，据俄罗斯家具和木材加工企业协会报道，俄罗斯符拉迪沃斯托克海关开始采用新的商品分类方法，将带有圆形或旋转元件的家具滑轨配件归类为轴承类别，导致中国此类家具配件关税从0%大幅提高到55.65%，且这一调整具有追溯性，从2021年起的相关进口交易都需补缴. 俄罗斯做出这一调整的原因主要有以下两点：保护国内相关产业近年来，中国商品在俄罗斯市场份额不断扩大，俄乌战争爆发后，更是缓解了俄罗斯因制裁导致的国内工业产品供给不足的困境。但俄罗斯担心本国相关市场被中国商品过度占据，影响本国产业发展，所以通过加税提高中国商品价格，保护国内产业。比如俄罗斯提高进口汽车的报废税，就是为了迫使中国提高汽车出口价格，为俄罗斯本地化生产提供动力，推动中国汽车企业到俄投资建厂. 补充税源、弥补财政缺口欧美国家制裁使俄罗斯经济受重创，能源出口支柱产业冲击巨大，财政损失惨重，虽加大与友好国家贸易往来，但难以完全抵消失去的税源。同时，俄罗斯军费开支大幅上涨，为弥补财政缺口，对中国商品加税成为增加财政收入的直接有效手段. 此政策对中俄贸易产生了多方面影响：对俄家具市场影响俄罗斯家具配件年进口量达13亿美元，主要依赖中国进口，关税突然暴涨，许多家具配件进口商可能破产，俄罗斯家具价格至少上涨15%，消费者和供应商利益都将受损. 对中俄贸易关系影响这一措施引发争议，与欧洲同类配件仅上调10%的关税相比，俄罗斯对中国关税调整幅度更大，有悖常理，可能损害俄中贸易关系，使双方贸易关系面临更复杂局面，未来双方如何协商解决值得关注.

硅工有个师弟，在公布了某汽车大厂要求供应商降价的那个美资汽车配件企业搬砖。他每周双休，基本不加班，月薪三五万，业余生活丰富多彩，没少拉动内需。同样的岗位在内资企业，收入减半还要996。硅工看了师弟的分享，总觉得现在想要经济好转唯一的路子就是停止内卷。

我以为自己眼花了。特朗普没出手，俄罗斯先对我们下手了。近日俄海参崴海关宣布，把从中国进口的五金滑轮和汽车配件加征55.65%的关税。大俄这是几个意思？他们自己国家根本就不生产这个家具的滑轮配件，大部分是进口我国的。这次突然就对我们大幅提高关税，而对欧洲同样的进口却只提10%关税。这个政策对进口企业来说要增加成本，出口企业也面临涨价压力，消费者更是要多花钱来购买。怎么算都是多输局面。部分偏激网友已经上升到政治意义层面，说什么“俄占我地最多”、“俄从来不是朋友”、“威胁自古来自北方”等等言论。不过我认为中俄战略合作关系是牢不可破的。在中国是唯一卖家的情况下大幅加税，并不是为了限制进口，而是为了多收钱，更多是从俄罗斯国内税收考量。即使是这样，在这样特殊敏感时期，实行这样的区别对待政策，还是令人感到难以理解。希望能有更权威的解答才好啊。#热点引擎计划# #特朗普# #我要上热门#

俄罗斯对中国家具五金配件开征55%关税？其实这个是必然的，下一步或许就是汽车配件。首先这次征税影响不是非常大，因为不是全部家具征税，而是仅限滑轨。但我个人预测，将来会扩大征税范围。俄罗斯有3万家做家具的企业，在我国廉价家具和配件的冲击下，一年倒闭了5000家。所以俄罗斯官方欢迎我国家具企业到俄罗斯开工厂，降低成本的同时带来就业，而不是直接出口家具或者配件。随着欧美尤其是欧洲企业的退出，中方企业迅速承接了市场空白，但中方企业家们是需要有一个清晰的认知，作为1.4亿人口的俄罗斯，它不甘心作为一个被倾销的市场的，它也在搞自己的“自主可控”。俄罗斯搞不动芯片产业，甚至连汽车产业都搞不动，但家具这种相对较低技术含量的行业，它还是想搞也有能力搞的动的。以汽车为例，长城2015年就去建厂，现在作为俄罗斯本土企业活的很滋润，2024年预计在俄罗斯卖到25万辆。奇瑞接手了大众和奔驰的工厂，在俄罗斯已经产销量超过长城了。中国的家具企业可以考虑和俄罗斯的家具企业合作，成立合资公司，在俄罗斯本土生产，从而实现双赢。#热点引擎计划# #我要上热门#

【745家温企赴沪参加国际汽配大展】「民生汇」上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会12月2日开展。我市745家从事汽车零配件及相关产业的企业参展，全方位推介新产品新技术新方案，积极链接全球资源和市场，共同赋能汽车产业发展未来。

【节后进企查隐患客户用电保安全】10月8日，@国网临朐县供电公司员工在辖区一汽车电子配件生产企业开展安全用电检查。工作人员对该客户的相关配电设施、供电线路，以及车间内的电子和自动化用电设备进行认真把脉问诊，发现隐患缺陷协助现场整治，确保客户生产可靠用电，助力企业增收增效。

【可靠电力送上门经济发展好助力】11月5日，@国网淄博供电公司工作人员在白塔镇国家村汽车配件产业园吊装环网柜、制作电缆头，持续推进电网升级改造，将可靠电力送到企业门口，让客户送电即投产，为地方经济发展提供坚强的电力保障。「四进送服务」

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