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郑州底盘零件厂在线播放_郑州底盘零件厂在哪里(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

郑州底盘零件厂

北汽郑州大广服务体验：宾至如归的感觉作为一位北汽BJ40的车主，我试过很多家4S店，但直到我遇到了郑州大广店，才真正体验到了什么是“宾至如归”的极致服务。当我把车开到店门口时，工作人员立刻迎上来，满脸笑容地引导我停车，还迅速铺上了防护件套，细节之处尽显关怀，生怕我的车被蹭到。登记流程简洁高效，工作人员询问我的日常用车习惯和有无异常问题时，表现得非常耐心和专业，让我感到非常安心。店内的休息区就像一个温馨的驿站，沙发柔软舒适，各种饮品和精致的茶歇整齐摆放。更棒的是，还有一个实时监控屏，维修进度一目了然。维修师傅们穿着整洁的工装，各司其职，保养我的爱车时，他们的严谨细致堪称典范。机油更换流程规范，旧油排放干净彻底，新油添加精准适量，还拿着标尺反复确认，边操作边讲解机油对发动机的重要性。在换机油时，工作人员展示旧油状态，耐心讲解不同机油的特性，根据我的驾驶情况推荐合适的产品，还拿出原厂新油，扫码验证真伪，让我亲眼见证。底盘检查同样认真，每个部件、每处螺丝都紧固查看，发现一颗螺丝有点松动，及时处理，并讲解日常行车要注意的底盘养护要点。结算时，费用透明清晰，和预估价一致，没有任何隐藏收费。还送了我一张下次保养的代金券和车内消毒服务券。离店时，工作人员把洗得锃亮的车开到面前，并叮嘱保养后的用车注意事项。这次在北汽郑州大广店的保养体验，服务贴心、技术靠谱、价格公道，以后保养我就认定这儿了，强烈推荐给各位车主朋友！

河南郑州，一男子车被撞后，4S店定损维修报价45000元，其他修理厂跟男子说，他们只需1万多就能修好，男子要把车拖走，4S店让男子交9000元的服务费，男子大呼坑人：“你就看一下，一颗螺丝都没动，凭啥收这么多？” 张先生的江淮商务车，刚开出小区门口，就被后车严重追尾，“嘭”的一声巨响，张先生身体一颤。（信息来源：小莉帮忙）赶紧下车查看，发现车被撞得很严重，尾部左右侧大灯附近都出现了大坑，后保杠灯零部件散落一地，车屁股看起来张牙舞爪。警方出警后，因后车未保持安全距离负全责，后车司机爽快签字确认，由保险公司跟张先生对接。车辆出险后，张先生随后将车拉到4S店，4S店跟保险公司定损员沟通后，维修费用为45000元，报价出来后，对方立即赔偿了张先生45000元。张先生认为，自己的车并不是很值钱，且核心的底盘和发动机都没受损，维修费怎么这么高？他联系其他维修厂人员，将车辆事故拍照的图片发给对方后，对方报价称只要1万多，就能修好这辆车。张先生认为4S店报价太坑，表示修车成本太高了，要将车卖掉，可4S店直接拒绝了张先生的要求，不让他拖走车。如果张先生要将车辆拖走，必须支付定损额45000元的20%的服务费，即9000元。张先生听到这个服务费后，觉得非常不合理：“他们没做任何事，只看了一下外表，也没去维修，也没拆解，就打了一个报价单。” “不交钱，车你还是开不走，这是我们公司的规定，就是一个维修报价20个点，包括你的拖车费400元。”4S店人员回复。张先生不理解，扣掉拖车费，一个报价单凭啥收人8600元？ 4S店负责人对这个45000元进行了说明：“我们给他报的45000元，撞他的车人把这个钱赔了。他爸带一个修理厂的人过来，说这个车我要拖到修理厂修，修理厂是1万多块钱给他修好，可这个45000 是以我们4S店价格给他报的，修理厂修车达不到45000！” 4S店的意思就是，你来我们店里报原厂件维修的高价，却到便宜的维修点维修，摆明就是想私吞差额的3万多。张先生认为这跟4S店没关，要求对方提供9000元费用明细：“如果你收费合理了，我们一分钱不会少给你。” 4S店负责人说：“包括我们的仓库人员，我们的前台接待，我们的维修技师，给你做出过服务，这个20%是一个合理的范围，可以给你开发票，可以给你开维修清单。” 张先生觉得车辆一颗螺丝都没动，9000元不合理，双方协商未果后，调解员此后将相关情况反映给监管部门。此事引发热议，有网友说，4S店给你报4.5万，对方也赔了你4.5万，自己却去修理厂修1.5万，中间差价3万你独吞？拿了钱不给点好处？哪有这么办事的？有网友说，4S店意思是我帮你维修价格报高了，帮你骗人了，给得给我9000元的说谎费。有网友说，4S店有原厂配件进货单，能开票，男子这么做不地道，直接告他骗保，一分钱捞不着。对此，大家有什么想说的？ #每日热闻解读#

河南郑州，一男子车被撞后，4S店定损维修报价45000元，其他修理厂跟男子说，他们只需1万多就能修好，男子要把车拖走，4S店让男子交9000元的服务费，男子大呼坑人：“你就看一下，一颗螺丝都没动，凭啥收这么多？” 张先生的江淮商务车，刚开出小区门口，就被后车严重追尾，“嘭”的一声巨响，张先生身体一颤。迅速下车检查，发现爱车遭受了剧烈撞击，车尾左右侧的大灯周边出现了巨大的凹陷，后保险杠和灯具零部件散落四处，整个车尾显得狼狈不堪。经过警方的勘察，由于后车未能保持安全车距，被判全责。后车驾驶员痛快地在确认书上签字，后续事宜由保险公司与张先生接洽。事故发生后，张先生将车送至4S店，经过与保险公司的定损员沟通，确定了高达45,000元的维修费用。报价一出来，保险公司便向张先生赔付了全额。张先生对此感到不解：自己的车辆并不算昂贵，且关键的底盘和发动机未受损害，为何维修费用如此之高？他联系了其他修车厂，并将事故车辆的照片发送给他们，得到的报价仅需10,000多元就能修复。张先生认为4S店的报价过于离谱，修理成本过高，于是决定卖掉车辆，但4S店拒绝了他的请求，并阻止他拖走车辆。若要拖车，张先生必须支付定损金额的20%作为服务费，即9,000元。这个服务费让张先生觉得极不合理：“他们什么都没做，只是简单查看了一下外观，并未实际维修或拆解，仅是出具了一个报价单。” “不缴纳费用，车辆是无法取走的，这是公司的规定。报价的20%包含了你的拖车费400元。”4S店的工作人员如此回应。张先生对此困惑：扣除拖车费后，为何一个报价单就要收取8,600元？ 4S店负责人对45,000元的费用作出解释：“我们给出的报价是基于4S店的标准，撞车者已经全额赔付。他带修理厂的人过来，表示要将车拖到修理厂修理，报价仅10,000多元，但我们的45,000元是基于4S店的标准报价，修理厂的维修水平无法与4S店相比。” 4S店暗示，张先生在店内接受原厂件的高价维修，实际上却选择便宜的维修点，显然是想侵吞中间的差价。张先生认为这与4S店无关，要求对方详细列出9,000元费用的构成：“如果你们的收费合理，我们绝不会少给一分钱。” 4S店负责人表示，包括仓库管理、前台接待和维修技师在内的服务都应该得到报酬，这20%的费用是合理的，可以提供发票和维修清单。张先生认为在车辆未经任何维修的情况下，9000元的服务费极不合理。双方未能达成协议，随后调解员将此情况报告给了监管部门。这一事件引起了热烈讨论，一些网友认为，4S店报价45,000元，保险公司也赔付了同样金额，但张先生选择以15,000元的价格在修理厂维修，试图独吞中间的差价，这是不合理的。有网友指出，4S店的意图是，他们提高了维修报价，帮助张先生获取了不当利益，因此要求支付9000元的服务费。还有网友评论，4S店能提供原厂配件的进货单据并开发票，张先生的行为不太光彩，应该被指控骗保，从而一无所获。

关于郑州日产的帕拉索和纳瓦拉D40的关系，确实有些混乱。关于郑州日产的帕拉索和纳瓦拉D40的关系，确实有些混乱。两者可以说是同父异母的兄弟。帕拉索作为帕拉丁家族的成员，其车标却带有东风的标识。这种复杂的关联让人有些困惑。至于底盘悬挂方面，22款帕拉索1.8T分为2WD和4WD两种。尽管这是一款箱式皮卡，可以进入市区，但其价格并不便宜，需要18万。虽然看起来没有太大的变化已经有15年了，但它的外观仍然保持着皮卡的样子。对于这样的描述，确实让人有些纠结和困惑。

GCD日产帕拉丁模型：达喀尔传奇再现今天要开箱的是来自GCD的日产帕拉丁模型。帕拉丁这款车在郑州曾经是相当有排面的车型，几乎在郑州的每个角落都能见到它的身影。作为一个土生土长的郑州人，我对这款车有着特殊的情感。帕拉丁和北美的Xterra有着一定的血缘关系，但两者在定位上有所不同。北美的Xterra更偏向于玩乐，甚至有Pro4X车型配备了倍斯登的避震器和更越野的调教。而帕拉丁则更像是一个老实的工具车。 GCD这次选择的涂装非常重量级，据我所知，这是2004年卢宁军征战达喀尔拉力赛的同款涂装，但没有参赛车号。动手能力强的朋友可以自己动手贴上水贴。郑州日产也在达喀尔比赛之后推出了达喀尔版限量车型，贴上了同款贴花。说到模型，GCD的包装一如既往地精致，内有标准水晶棺和地台。模型本身的细节非常优秀，GCD一如既往地做出了底盘细节、能动转向以及悬挂，甚至连大灯的灯珠凹凸都做得非常到位，真是好评如潮。涂装方面，我对比了当年的照片，除了车号和车顶国旗的缺失，几乎没有损失什么细节。不过，内饰方面我稍微有些失望，GCD似乎偷懒了，没有把内饰换成赛车用内饰，而是直接套用了普通版的内饰。桶椅没有做出来，中控仪表也没有做出。购买建议方面，如果你和我一样对帕拉丁有特殊的情怀，我的建议是必入。而如果你也是中国汽车文化的爱好者，帕拉丁的这款涂装想必也值得收藏一下。总的来说，这款车子除了内饰，剩下的地方我都愿意给他满分。太爱了！

郑州周边露营好去处：山谷恰恰如果你在郑州，想找个地方露营，那山谷恰恰绝对是个不错的选择。这个地方位于郑州荥阳，刚开发不久，听说是因为郑州7.20那场大水才出现的。这里的水特别绿，特别美。露营地有很多现成的桌椅和伞，看到空位就可以直接坐下。不过要提醒一下，下雨天路不好走，算是山路，底盘低的车子就别试了。门票只要48元，还包括咖啡和蛋糕，性价比超高。这里的小吃也很丰富，有薯条、汉堡，还有烧烤套餐，饮料也有，价格都很亲民，基本上什么都不用带。建议穿颜色鲜艳的衣服，拍照效果特别好，全是美女在拍照，随便学一下都能拍出好看的照片。娱乐活动主要有划船和潜水，不过这些活动会把衣服弄湿，天冷了就别去了。现在人还不多，赶紧去体验一下吧！

新能源汽车底盘怕水吗，郑州大雨引发的关于电车涉水那些事！汽车涉水危害经验分享𐟘…𐟘…

极氪007一个月使用体验：爱不释手！提车一个月，除了修车六天，总共开了2000公里，真的是太喜欢这辆车了，简直想住在车里。以下是我的一些使用感受，供大家参考。 𐟚— 驾驶体验：开起来的感觉非常棒。朋友有一台特斯拉Model 3，上次一起出去玩，他开了一下我的车，觉得底盘太舒服了，不是那种过硬的，坐的人会舒服得多。 𐟔‹ 续航表现：目前表显里程2000公里，平均能耗14.4度电。主要是因为前段时间开了一个600公里的高速，再加上最近郑州温度骤降，从13.5升到了14.4。满电能开个500公里左右，这个续航我还是很满意的，但我看车友有的能开到11度电，这个脚法我还需要再进步一下。 𐟔Œ 充电便利性：因为我住的小区地库有慢充，晚上只需要6毛钱一度电，所以基本上都在小区充电，只在高速上冲过一次电，1.7元一度电，相比而言实在是太贵了。高速上基本上得一个小时左右能充满，充电对我来说也没啥焦虑的地方，因为大部分场景都在市区周边开车。 𐟒𚠨𝦦œ𚧳𛧻Ÿ：EVA总体还是挺聪明的，但是有时候也会有点调皮，比如：“这个问题我还不会”、“EVA没听懂”等等。总体交互感还是不错的，比之前油车体验好多了。 𐟛‹️ 内饰感受：之前有跟大家说过蓝白颜色的内饰确实很好看，但是长期使用的话是有些不耐脏的，需要经常打理。冬季避免不了穿深色裤子，我计划添置一个座椅垫。总结：总体来说，这辆车我个人觉得还是很不错的，性价比真的非常高。也有很多车友交流都觉得车子开起来确实不错。对于车友遇到的一些bug目前还没遇到，希望我的小白不要让我氪服，后续也会持续跟大家分享的。

比亚迪唐DM-i冠军版，值不值得入手？最近我有换车的打算，预算在20到30万之间，目标是混动SUV。这周我去了郑州的比亚迪4S店，详细了解了一下2023款的唐DM-i冠军版。不过店里暂时没有试驾车，我只能试驾了2022款的唐DM-i。试驾下来，我发现2022款的底盘和减震效果稍微差一些。而2023款在这方面进行了升级，采用了可变阻尼悬架系统（FSD），据说能提升减震效果。有没有买过2023款的朋友能分享一下使用体验？另外，因为是新款车，价格上没有优惠，而2022款可以优惠一万多。我家停车位可以安装充电桩，平时主要在郑州上班通勤，偶尔回一下距离约100公里的老家巩义。112公里的纯电续航基本能满足我的需求。这款车标称是7座车（2+3+2），但第三排的空间确实很小，坐起来不太舒服，基本上是偶尔用一下。平时我把第三排放平，后备箱空间就变得很大了。在线求助：唐DM-i冠军版是否值得买？哪个版本性价比最高？或者有没有其他类似的车型推荐呢？

宝马X5：低调奢华的SUV新选择宝马X5的内饰豪华程度可能不如某些M9车型，但它的豪华感并非源自内饰的奢华，而是整体设计带来的独特气场。𐟏Ž️ 𐟚— 车身尺寸：5060/2004/1776mm，轴距3105mm 𐟔砦€稃𝤺𙯼š 40Li 尊享曜夜版：搭载6缸发动机，配备8速手自一体变速箱，带换挡拨片。百公里加速仅需5.5秒，自适应双轴空气悬挂，M高性能卡钳，21寸双色铝合金轮圈。这些性能和底盘调教，只有亲自试驾才能充分体验其豪华感。𐟛㯸 𐟓 欢迎来到郑州市中牟县万邦南一公里的郑州宝莲恒，体验宝马X5的豪华魅力。

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