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二手单车配件权威发布_一亩田汽车配件批发网(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

二手单车配件

骑行故事 | 自行车修理与社区探索昨天晚上，我在脸书上买了一辆二手自行车！满怀警惕地前往检车，结果在上坡时发现变速器竟然卡住了。没想到，卖车的老奶奶Karen竟然在她的车库里亲自教我如何修理，边讲边修，整整一个小时。她让我换了闸，还给我展示了链子是如何被机关推着上下六个闸圈的。我们出了车库，只听到青蛙、知了和各种鸟儿在狂叫，还有她邻居在篝火旁剔脚皮的声音。 Karen的院子里堆满了各种自行车和零件，大部分是彩色儿童车。“四年前退休后，我开始收集各种家具和玩具，修复或组装后送给那些没钱买自行车的孩子。我本来不会修车，但拿到很多儿童自行车零件后，开始看视频、找人学。虽然赚不到钱，但我觉得赚到了灵魂。” 除了Karen，前天我去的一家店Back Alley Bikes也非常友好。“北卡的自行车社区没有旧金山那么成熟，这里还处于萌芽阶段。进入自行车售卖和修补行业的人都在冒险。我一次次搬回教堂山就是因为这里的社区。我的愿望是每个人都能骑上自行车。”他们和国内的专业骑行圈不太一样，因为这里更偏重通勤和儿童骑行。总之，这是一趟非常有趣的冒险之旅。期待头盔到了后开始骑行！对了，买车是因为来教堂山的第一周发现公交不频繁，没车就得晚上九点走路一小时才能回家。从周六决定买车到周一买到，中间跑了三家一手二手店，对于难得的果断购物我感到非常自豪哈哈。至于这个视频，其实是为了拍个美美的自行车照片发给家里，回看时觉得有些做作有些搞笑𐟤ꣀ‚事后意识到对合租客厅地毯深感抱歉。想到可以作为我的“7天连续发表跳舞笔记”分享时又多录了几段，心想着“要是有人跟我讨论或者夸我那挺好”。所以非常非常热烈欢迎评论你的反应！！

伦敦自行车购买指南：新手必看！ 𐟌Ÿ 前言这篇经验分享主要是为了帮助那些和我一样对自行车一窍不通但又需要一辆通勤车的小伙伴们。我自己是在Halfords买了一辆hybrid新车，花了170英镑，加上配件大概三百多英镑。 𐟌Ÿ 二手自行车如果你对自行车有一定的了解，或者只是想省钱，可以考虑在学长学姐那里买二手车。像ebay和Gumtree这些平台都可以找到一些不错的选择，价格一般在100英镑以下。 𐟌Ÿ 新车购买购买渠道：Amazon、Argos、Decathlon和Halfords都有平价车销售，你可以选择网上订货线下送货或者自己去取。还有很多线下店可以逛。价格：目前我没见到150英镑以下的车。种类： Hybrid：山地公路结合体，胎宽适中。我买的就是这款，但实际体验一般，没公路车快，也没山地车的减震，不过也可能是我钱没到位。 Road：最近路上碰见的基本都是骑公路车的男生，速度确实更快，胎宽较窄。 Mountain：山地车，基本很难在通勤路上见到，有特殊爱好的朋友可以考虑。轮胎较宽。 Folding bike：可折叠，轮胎较小。 Electric：电动自行车，价格更高。 Classic：基本为女款，一般带框，款式就跟你路边见到的共享单车差不多。 𐟌Ÿ 配件推荐头盔（Helmet）：路上骑车人戴与不戴比例一半一半，我不清楚交规是否明确必须戴。种类很多，男生嫌麻烦就选commute helmet，女生可以选urban helmet（类似马术比赛戴的帽子），会稍微好看一点。前后车灯（Front/rear bike light）：一般需要单独买，交规明确夜晚骑行必须前面白灯，后面亮红灯。一般自行车购买时会配前后reflection式灯，脚踏板也有反光灯，注意前面说的不是这类灯。车锁（D-lock/U-lock）：这个可以买贵一点的，50-60英镑就是很好的锁了。 Frame bag：强烈推荐，边骑行边看导航，方便安全。其他配件：坐垫套（seat cover）（窄座椅配上这个会舒服很多）、自行车防雨套（bike cover）（公寓停车处没雨棚可以考虑）、雨衣（rain suit）（适合伦敦每场雨5-10分钟就停的天气）、背包防水套（waterproof cover）（同雨衣）。 𐟌Ÿ Halfords购买分享及其他骑行经验见下篇。

日本助力自行车使用说明 1️⃣ 骑行准备：日本的自行车价格较高，起步价约人民币1000元。建议购买二手自行车，有时只需200元。部分酒店还提供免费租车服务，记得提前查询哦！ 2️⃣ 骑行规则：在日本骑行时，需注意以下几点：自行车不得载人，必须配备车灯，遵守交通信号，并在非机动车道骑行。 3️⃣ 骑行技巧：日本的车辆通常靠左行驶，每条道路都设有自行车道。有些自行车道与人行道分离，有些则合在一起。大胆骑行，享受骑行的乐趣！在道路维修时，可以骑行在人行道上。 4️⃣ 停车指南：商店附近通常设有免费自行车停车处。但在繁华市区，禁止停车，会有明确提示。禁停区域周边通常有收费停车场，前两小时免费，部分停车场提供机械臂自动上锁服务。 5️⃣ 修车服务：大商场附近通常有修车店，购买自行车的地方也可以提供修车服务。此外，bic camera等大型商场还提供自行车零件销售，方便自行修理。

捷安特OCR3300的改造之旅每个骑单车的少年都逃不开一辆爆改的OCR。这句话一点也不假。有一次，我在为朋友寻找廉价通勤车时，偶然遇到了一辆换了UT6800轮组的OCR3300。把它拉回家的路上，我决定把它留在身边。那天晚上，这辆OCR的经历发生了翻天覆地的变化。一位朋友赠送了7900/7700混搭夹器，车店二手配件箱中的RED盘片和4500后拨也加了进来。同城卖家割爱的单边6600手变头，另一个配件箱中的Bontrager把立、Contact SL弯把和Turner SL座管也一一到位。最后，从上一辆车上拆下的飞贼座垫也装上了这辆车。这些配件的总价早已超过这辆车本身的价值好几倍，但你知道，改造OCR就是一场混搭的艺术。每次看到这辆经过精心改造的OCR3300，我都会感到无比的满足和自豪。

老公心愿！共享变私家老公一直想买辆自行车，但我总是觉得共享单车更方便，尤其是杭州的小红车，一小时内还免费。老公心心念念了好久，最后还是决定买一辆。天气不错的时候，我们决定一起出去夜骑，结果发现下午的阳光有点晒。起初我们一直在看捷安特和liv的自行车，但怕自己只是三分钟热度，又去看了咸鱼上的二手自行车。有些车况很好，尺码也合适，但被捷安特的质保政策搞得很无语——质保只随首任车主，不随车。于是我们又搜了一下喜德盛的自行车，结果进店十分钟就决定买下了。店员态度非常好，专业又热情，还送了一大堆配件：水壶架、车锁、前车灯、尾灯和车铃。哈哈哈，真是啪啪打脸，没想到自己还是买了自行车。

8千买A奶，改装值吗？ 2022年的时候，我花了大约8千元人民币买了一台BROMPTON A LINE。当时主要是想找个便宜的入门级小布来折腾一下。你知道的，如果你能轻易买到车架组，那为什么还要买整车呢？ A LINE的配置值不值？ A LINE的配置在二手市场上大概是这样的：大梁：6000元前后叉：1500元头柱：700元整车拆出的所有组件：500元（这些组件其实不太值钱）整体来看，花8千多元买一台A LINE还是值得的。但如果价格超过一万元，那就要慎重考虑了。原因有几点：头柱的问题：A LINE的头柱是老款的短头柱，个人觉得没有新款带弯度的好看。而且老款头柱很短，需要配较高的M把才能骑得舒适和好看。 C LINE的优势： C LINE最值钱的地方在于它与A LINE的区别：内3外2 Wide Ratio的花鼓，能提供非常强大的齿比（1600元）新款制动力强的刹车系统（800元）座垫夹（250元） C LINE提供M或S头柱选择（1500元）原厂折叠脚踏（250元）改装难度：如果你想在二手市场上找一些新款的头柱给A LINE，数量极少，颜色也不一定匹配。而且现在单车二手市场非常卷，A LINE拆出的原厂配件更难卖。改装建议：如果你想买小布来改装，建议找个合适的大梁。前后叉和头柱怎么办呢？首先，有正厂的二手或者全新拆车件，有钢有钛。其次，有副厂的钢、钛、碳纤维件（如SILVEROCK、Ti39-Brompton）。虽然颜色可能对不上，但可以在专业工场改色，成本有限。对于精品单车，大多数玩家不考虑成本问题，最重要的是好看、独特和方便。成车很难满足有要求的玩家，比如顶级配置的T Line也是被拆剩下车架，甚至T Line改色的也有。 Brompton的营运方针： Brompton有他们的营运方针，见亚洲区消费力强，而且这么流行改车，他们可能不会给你单买大梁。总的来说，8千元的BROMPTON A LINE买来改装还是有一定价值的，但要根据自己的需求和预算来决定是否值得。

老款自行车变速如果你已经找到了一辆二手自行车，并且对变速系统有基本的了解，那么你可能会发现，要让变速指拨更加耐用，特别是在爬坡时能够及时调整到低档，是至关重要的。𐟚𖢀♀️ 指拨的更换如果你现在使用的是转把式指拨，可能会发现它不太适合你。这种指拨完全靠手拧，用上几个月后就不再灵敏，需要更大力气扳动。这时候，考虑更换为传统的连体指拨是一个不错的选择。𐟔犊不过，这种指拨的价格也相对较高，可能需要几百块钱。但是，如果你去一些老车行，比如“雄发单车行”，通常只需要几十块钱（虽然不是正品，但凑合用还是可以的）。𐟒𘊥˜速器的维护任何变速自行车用久了，都会出现换挡故障，这时候需要调整前拨和后拨。𐟔犊去大品牌的门店可能会比较贵，比如我去华景捷安特调后拨要30块钱；而去一些小铺子反而便宜，比如我去雄发单车行调前后拨只要5块钱。当然，如果前拨或后拨配件不匹配，可能需要花几十块钱更换。𐟒𕊦€𛧻“ 无论是更换指拨还是维护变速器，都需要一定的技巧和经验。如果你对这方面不太熟悉，建议多向有经验的人请教，或者找一些专业的维修店帮忙。𐟛 ️ 通过这些简单的改装和维护，你的老款自行车也能焕发出新的活力，让你在骑行中更加得心应手。𐟚𔢀♀️

校园代步选啥？电车还是滑板？最近我真是后悔死了，当初真不该劝退！嫌学校太大，不想走路，又不想踩点到教室（声明：千万别学我！）。于是，我决定买辆共享单车，结果发现根本找不到车，全被人骑走了，或者被专人摆放到别的地方了。想想看，四年下来花在共享单车上的钱，估计够买辆电动车了…… 所以，我决定买车！买新的又觉得太贵，买辆二手的足够了。结果现实给了我一记响亮的耳光。虽然我买的这辆二手小电驴价格还算公道，但算上充电和修理的费用，真是亏了。先不说速度慢，这小电驴的颠簸程度简直让人怀疑人生，就像开了个拖拉机，还带声音的那种。当然，也可能是我运气不好，但总体来说，迷你电驴的性能确实比常规款的差很多！如果你也在考虑买个代步工具，我建议在校园里看看滑板、平衡车（仅供参考哈哈）。一般来说，电动车和自行车是更实用的选择。自行车不仅实惠，还绿色环保，还能健身！强烈推荐，我都想把我那破车卖了换自行车，可惜没人要。想要二手代步车的同学注意了，按这个步骤来：商量好价格，问清楚车的状况，有没有缺配件，速度怎么样，颠簸程度，杂音……越详细越好，只要在你接受程度之内就行。试骑！买之前最好尽可能地多试骑一会儿，感受一下它是否骑着舒服，速度是否可以，还有，检查一下刹车等是否正常。做好心理准备，二手的东西质量真的难说。从卖方的动机来看，有的确实是用不到了，但有的可能就是觉得这车不行了，想最后赚一笔。市场信息不透明，所以还是不要抱有太好的期待，做好心理准备。总之，买车需谨慎，三思而后行！

荷兰留学必备：单车购买与骑行指南在荷兰的第一天，我就迫不及待地买了一辆单车。以下是我总结的一些购买和骑行经验，希望对大家有所帮助！ 𐟚𔢀♀️二手单车购买小贴士𐟚𔢀♀️ 试骑很重要：荷兰的单车和国内的很不一样，尤其是身高和设计方面。比如，有些单车有脚刹设计，滑行时双脚不能倒转。座椅也比较高，一定要选适合自己的，安全第一。把手位置也很特别，总之一定要试试。手刹更安全：荷兰有专门的单车道，骑车速度较快，习惯用手刹会更安全。车灯必备：天黑时车灯一定要开，否则会被罚款，听说有一次罚款200欧。必备配件：手机支架：荷兰骑单车不能玩手机，但刚来时需要导航，手机支架会很方便。车包：去超市采购和收二手物品时非常有用。车绳：买一些大东西时，车绳可以固定在后座。车锁：除了自带的车锁，再买一个额外的锁，减少车被偷的风险。这些配件在超市（action）都能买到，价格也很亲民：手机支架2-3欧、车包10-15欧、车绳3-4欧、车锁5-10欧。检查细节：座椅是否有裂缝：我的座椅有裂缝，这几天下雨，每次骑车屁股都会湿。可以套个塑料袋或者车椅套。车链条是否生锈：生锈的车链条骑起来不太安全。 𐟚𔢀♀️瓦村二手单车店推荐𐟚𔢀♀️ U&A Fietsen：这家店车库里摆放了很多单车，试骑位置不大，价格也比较高，随便就300-400欧。 Van de Wetering Tweewielers：店主让我们去后面的小仓库看单车，维护得比较新，但价格也很贵，五百多八百多都有。 Bike shop：最后在这里买的车。这家店由荷兰老爷爷经营，在主街，单车比较多，很多人购买。试骑时可以走旁边的小路。最后180欧裸车+车包15欧+车锁10欧拿下了一辆单车。 Bike Center Husseini Wageningen：离学校很近，在campus plaza楼下，有很多单车，价格也不错，180-250欧可以买到。希望这些小贴士能帮到大家在荷兰的骑行生活！𐟚𔢀♀️

长沙二手车馆，租修一站长沙有一家专业的二手自行车馆，提供新旧车型选择，包括捷安特、美利达、喜德盛、雷克斯和Java等品牌。无论是租车还是购车，这里都能满足你的需求。租赁方式灵活多样，可以选择天租、月租或周租，想玩多久就玩多久。这家自行车馆还提供终生免费维修服务，配件价格仅需成本价。17年的品牌自行车馆，服务态度非常好，可以进行置换回收，回收价比很多自行车店都要高。如果你有旧车想要置换，老板还可以免费代卖，只求好评。值得一提的是，老板不仅卖新车，很多二手车也都是新车。因为老板租车用过几次后，就会当作二手车出售，价格比新车便宜好几百元。难怪那么多小伙伴前来体验。

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