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电动车电池串联图新上映_电动三轮车所有按键图解(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

电动车电池串联图

#多的是你不知道的事# 电动自行车电瓶72V20A和60V20A有什么区别？电动自行车通常有72V20A与60V20A的电池配置，这是指以铅酸蓄电池为储能装置的电动自行车配备的蓄电池的规格，其中72伏20安是指该电动车配备的蓄电池额定电压为72伏，最大输出电流为20安，而60伏20安的是指该电动车配备的蓄电池额定电压为60伏，最大输出电流为20安。电动自行车上的蓄电池为单块12伏20安，那么第一种电动自行车上配备的蓄电池就为六组蓄电池串联，而第二类电动自行车的蓄电池就为五组蓄电池串联。所以这样就非常清楚地可以看出来，两者最根本的区别就是第一种电动车配备的蓄电池储存的电能要多于第二种，比第二种多20%。如果装备在同一规格的电动自行车上，那么第一种电动车就能够比第二种电动车跑的远，可以缓解电动自行车所有者的里程焦虑。当然，由于两类种电动自行车配备的蓄电池不同，电动自行车所配备的控制器和电机规格也会有所不同，其中72伏20安的电动车所配备的控制器和电机的耐压能力要高于第二种。如果有的人买了60伏20安的电动车，想增加续航能力，再增加一块电池的话，如果该电动车的控制器和电机所能承受的电压具有较高的冗余，能够承受72伏电压的话是可以加装的。如果第二辆电动车控制器和电动机的额定电压只有60伏的话，就不可盲目的增加电池，否则会导致控制器和电机的损伤甚至事故。无论是电动自行车还是电动汽车使用者都希望能够增大续航能力减少里程焦虑，毕竟现在在室外的充电桩并不是随处可见而且充电是需要较长的时间。但是增加续航能力必须增加蓄电池的数量，这样无形之中就要增加整车的重量，而且相应的电子部件都要提高耐压水平，这样就增加了整车的成本。所以在选购电动车的时候，应该根据自己的使用场景和目标选择合适的续航能力，寻求最经济的运行方式，并非续航能力越高越好。如果想改装电动自行车，一定请专业人士检查认可后再进行改装。（图片来源于网络）

𐟔‹ 串联电池的那些事儿，你知道多少？ 𐟔 电池的均衡问题，无论是铅酸电池还是其他类型的电池，都不可避免地存在。生产过程中的工艺控制虽然能减少不一致性，但无法完全消除。 𐟔‹ 三个关键指标——容量、内阻和自放电率，对于电池的性能至关重要。大型电池品牌会严格筛选和配组出厂的电池，以确保每节电池在这三个指标上尽可能接近。然而，有些电池厂或电动车厂商拿到的电池可能根本没有经过严格的配组。 ⏳ 随着使用时间的增长，即使是经过严格配组的电池也会因为这三个指标的不一致性，导致各电池之间的压差越来越大。充电时，容量最低或内阻最大的电池会被过充；放电时，则会被过放。而自放电率较高的电池在长时间搁置后，充电时会被过充，放电时则会被过放。这些过充和过放现象会对电池的寿命和性能产生重大影响，最终导致整组电池的使用寿命降低。 𐟔Œ 目前市场上的充电器大多是串联充电器，无法解决这个问题。虽然并联充电器可以解决这个问题，但成本较高，体积庞大，故障率也较高，而且无法解决过放问题。就像锂电池有保护板一样，保护板的作用就是保护电池不受过充和过放的影响。

串联开关 𐟔— 串联开关是一种非常有趣的电路连接方式，它不仅能让我们更好地管理电源，还能带来一些意想不到的效果。今天就来聊聊串联开关的定义、应用场景以及需要注意的事项。 𐟔 串联开关的定义与实验串联开关指的是将多个电源或设备按照一定顺序连接起来的电路连接方式。这种连接方式在电源管理中非常有用。我们可以将两个或更多的电源串联起来，以得到一个更高的输出电压。例如，两个12伏的电源串联后，总电压能达到24伏。说到实验，我自己做了一个简单的实验来验证这个原理。我用了两块7805的电源，分别输出12伏和4.2伏。将这两块电源按照正极接正极、负极接负极的方式串联后，总输出电压达到了16.2伏。这说明两块电源成功串联，并且电压输出是稳定的。 𐟚— 串联开关的应用场景串联开关在日常生活中有很多应用场景。例如，电动车的电池组其实就是由多块电池串联而成的。最常见的四十八伏电动车电池组由四块十二伏的铅酸电池串联而成，提供稳定的电力来源。在电源管理中，我们也可以利用串联开关来驱动一些高电压负载。例如，某些工业设备需要高电压来驱动，通过电源串联可以满足这个需求。甚至在某些特定情况下，我们还可以通过串联电池来延长设备的续航时间。 ⚠️ 串联开关的注意事项虽然串联开关看起来很简单，但在设计和应用时需要注意几个关键点： 1. 电源一致性：参与串联的电源在品牌、输出电压、功率等方面最好保持一致。这样可以提高系统的稳定性和安全性。 2. 接地线处理：在串联电源时，要确保所有电源的接地线都已正确连接。如果有多块电源同时接地，可能会引起短路或设备损坏。 3. 负载特性：负载的特性对电源的串联也有影响。如果负载是感性的，或者存在短路的情况，可能会影响整个系统的运行。因此，建议在实际应用时增加防反二极管等保护措施。在进行电源串联时，还要确保每个电源的额定电流和总负载电流相匹配，避免电流过大导致设备损坏。 𐟔— 串联开关不仅能扩展我们的电源管理功能，还能带来一些实用的应用场景。但在设计和应用时，我们也需要特别注意电源的特性和负载的需求。希望今天的分享能对你有所帮助！如果你有任何问题或想法，欢迎在评论区和我互动哦！

电动车电池保养指南：延长电池寿命的秘诀想要让你的电动车电池更耐用吗？𐟔‹ 这里有一些实用的保养技巧，帮助你延长电池的使用寿命。安装前检查：在安装电池之前，务必检查蓄电池是否有破损或漏液。用干布清洁电池表面，如果发现外壳有裂缝或渗漏，应立即更换，以防酸液腐蚀。正确安装：电池应正立安装，间距大于2毫米，并防止振动和压力。确保安装牢固，避免在使用过程中窜动、撞击或相互摩擦。通气孔畅通：电池箱必须留有不小于8毫米的通气孔，并保持通畅，以防蓄电池产生的气体聚集。连接正确：各蓄电池串联连接时，正负极性要正确，并保证连接点接触良好，避免产生火花。隔离电火花：电门锁、保险座等容易产生电火花的器件应与电池隔离。充电时机：电池出厂时通常已荷电，用户可以直接装车使用。如果搁置时间较长（超过2个月），使用前应补充充电。将充电器插上电池箱后接上220伏交流电，充电器转绿灯后继续充电1~2小时。充电策略：电动车运行时，最好在电池电量使用到80%左右时充电，不要在电量用尽后再充电。如果电量一旦用尽，应关闭电源，不要使用电池回升电压来强制行驶，以防“过放电”缩短电池寿命。匹配充电器：随车使用的充电器应与电池组相匹配，符合充电器参数表的要求，否则会损害蓄电池性能。长期不用时的保养：如果电动车长期不用，应对电池充足电后再进行搁置，严禁在亏电状态下长期存放。通过这些简单的保养措施，你的电动车电池将能更持久地为你服务。𐟚𔢀♂️𐟒耀

电动车充电器丢了？教你快速选购新充电器！最近有朋友问我，电动车充电器丢了怎么办？别担心，今天我就来教大家如何快速选购适合自己电动车的充电器。首先，我们需要了解电池的串联方式。一块电池通常是12V，所以如果你有四块电池，那么电压就是48V；五块电池就是60V，依此类推。这样我们就能确定所需充电器的电压了。接下来，我们要看电池的容量。结合电压和电池容量，我们就可以确定所需充电器的具体型号了。还有一个最简单的方法，就是去车店让老板帮你看看。他们通常会有一份详细的电池和充电器对照表，方便你快速找到合适的充电器。希望这些小技巧能帮到你，让你不再为丢失充电器而烦恼！𐟚𔢀♂️𐟔‹

电动车电瓶接线方法自己动手，轻松搞定！只需断开电池串联连接即可。

𐟚𒤺Œ手电动车选购指南：电池篇𐟔‹ 选购二手电动车时，电池是关键！𐟔‘ 让我们深入了解电动车电池的种类、价格、续航、寿命和安全性，助你做出明智的选择。 𐟔‹ 电池种类：铅酸电池：价格亲民，但重量较大。锂电池：价格较高，但重量轻，续航能力强。石墨烯电池：宣传多，价格高，但本质仍是铅酸电池。 𐟒𐠤𛷦 𜥯𙦯”： 60v20a电池价格：铅酸电池约500元，锂电池约1300元，石墨烯电池约1000元。 𐟛㯸续航能力：一年后续航：铅酸电池约40km，锂电池约60km，石墨烯电池约50km。 𐟕𐯸 电池寿命：铅酸电池：1-2年。锂电池：4年。石墨烯电池：3年。 ⚠️ 安全性：锂电池安全性相对较低，容易自燃。 𐟔 选择电池时，需注意：安数（Ah）：决定电动车的续航能力。伏数（V）：决定电动车的速度和续航。串联电池数量：48V由4块12V电池组成，60V由5块12V电池组成，72V由6块12V电池组成。 𐟏𗯸 电瓶选择：国内两大电池厂家：超威和天能电池，近年来品质有所下降。小品牌电池可能偷工减料，性价比未必高。二线品牌如劲多、京球、旭派、万洋等，品质可靠，价格合理。 𐟛’ 选购建议：了解电池的种类和性能，选择适合自己的电池类型。考虑电池的性价比和售后服务。选择信誉好的品牌，避免贪图便宜而购买到劣质产品。

电瓶车闲置过久充不进电，千万别急着换电池，一招搞定喽！ 1、插上充电器，显示绿灯，油门拧到底，轮胎慢慢转动，保持转动充电三个小时，然后再继续充电，这样电瓶就被激活喽，也就能充进电喽。 2、尝试低电压或快速充电。首先，使用电压略低于电池额定电压的充电器进行2~3小时充电，待电池电压回升后再使用原装充电器继续充电。 3、采用降压充电策略:若电动车停放未满半年,可选用比原电池组电压稍低的充电器进行初步充电。例如，如果电瓶车原配60V充电器，可以尝试使用48V充电器充电两小时左右，然后再换回原充电器继续充电。这种方法适用于电池亏电不严重的情况，通过低压充电逐渐激活电池。 4、如果电瓶车使用的是多节串联电池，可以尝试将电池组拆解，对每一节单体电池单独使用12V充电器进行充电。这种方法可以提高激活电池的可能性，特别是对于部分电池已经严重亏电的情况。 5、水修复或用专业的电池修复仪。拆卸电池后把电池外壳的盖板拆下，将排气阀口小口的盖帽取下，用注射器注入2~3蒸馏水或修复液，直至极板群上刚刚有积水为止。然后用电池修复仪进行充、放电1~2天，消除硫化并激活电池。注意，不要加水过多。 6、深度放电：如果您有第二辆电瓶车或者朋友的车，可以尝试将他们的车充满电，然后将电量放尽（最好用到完全没电），然后与您的问题车辆互换电池进行充电。这种方法可以激活那些因为过度自放电而充不进电的电池。 7、将电动车的大灯打开，电动车在充不进电的时候可以先使用钥匙打开电门锁，然后将车子的前面大灯打开，这样充电器一般来说就会显示红色往里面开始充电，充两个小时左右就可以关闭电门锁的钥匙，同时将前面的大灯关闭，然后继续再使用充电器充电8个小时左右就可以将电池充满了。 8、对于铅酸电池，如果电池可以打开，可以检查电池电解液的液位和浓度。如果电解液液位过低，可以添加蒸馏水或专用的电池补充液，使液位达到规定高度。如果电解液浓度过低，可以使用比重计测量电解液的比重，并根据需要添加硫酸或调整电解液浓度。 9、利用快速充电。你可以把电动车推到快速充电站,大约充电两小时后,检查电瓶是否产生电压。一旦检测到电压,就意味着电瓶已经激活,此时可以换成适合的充电器,继续充电8至10小时。 10、为了避免电动车电池出现充不进电的情况，应尽量避免长时间闲置电动车。如果需要长时间不使用电动车，可以定期对电池进行充电，例如每隔一个月左右充电一次，以保持电池的活性。

电动车电池组装图电动车电池组装图：展示一个48V电池组装示例，供您参考。

以下是几种查看电动车电池多少安的方法：查看车辆使用说明书电动车的使用说明书中通常会明确标注电池的规格参数，包括电池容量等信息，可直接翻阅查找. 查看电池外观标识电瓶外壳上一般会印有电压和容量的标识，如“48V 20Ah”，其中“Ah”前面的数字即表示电池容量 . 查看仪表盘或车载信息系统部分先进的电动车会在显示屏上直接显示电瓶的安数等关键信息，但不同车型的显示方式和位置可能有所差异. 查看充电器标识通过充电器上标识的输出电压和电流可大致判断电池容量，如36V的充电器输出电压在36V到42V之间，电流1.5A对应的电池容量一般是10AH，1.6A则是12AH. 打开电池盖查看打开电动车的座椅或储物箱找到电池，电池上或其内部可能有标签标明容量. 计算电池块数若电池上无明确标识，可根据内部电池块数及单块电池电压计算总电压，常见单块电池电压为12V，三块串联是36V，四块串联是48V，五块串联是60V，再结合电动车整体配置来推断电池容量. 使用万用表测量具备基本电子技能的话，可将万用表拨到直流电压档，选择适当量程，把红色探头连电池正极，黑色探头连负极，读取电压值后，再将红探头连负极，黑探头连正极，万用表显示的读数即为电池容量，但此操作有风险，需谨慎.

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