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注塑零件设计权威发布_注塑零件设计规范(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

注塑零件设计

苹果手机外壳设计思路演变史苹果手机的工业设计一直以来都备受瞩目，主要得益于其采用的高强度铝合金和不锈钢材质。今天，我们来回顾一下苹果手机外壳历年来的设计特点和思路，供大家参考和学习。 𐟓𑠨‹𙦞œ3GS的外壳：初版设计采用高强度塑料PC一体成型，内部固定零件通过注塑成型。虽然价格便宜、工艺成熟，但塑料外壳的质感和强度都不如金属外壳。 𐟓𑠨‹𙦞œ5C的外壳：定位低端，机身同样采用高强度PC材质。与iPhone 3GS不同，5C没有注塑出用于固定零部件的结构特征，而是通过塑料背壳和金属框架的结合方式来实现。先将两侧的不锈钢金属件粘贴到背壳上，然后装配中间的一大块不锈钢板，并通过激光点焊与两侧的金属件连接在一起。内部的不锈钢板上铆接有螺柱，用于固定内部零件，同时也起到加强塑胶外壳的作用。 𐟓𑠨‹𙦞œ5的外壳：机身采用半铝合金结构，不完全是全金属机身。为了避免信号被金属层屏蔽，iPhone 5和后续的5s都将机身后面的上下两段镂空，替换成玻璃盖板，形成了三段式的结构。 𐟓𑠨‹𙦞œ6的外壳：全面实现了全铝合金机身，手机从外观上看只剩下两个大组件：屏幕和机身。出于对天线信号的考虑，苹果不得不在铝合金机身后盖上通过纳米注塑镶嵌四段塑料条。虽然触觉上处理得非常完美并趋于一体化，但在金属与塑胶之间仍然存在视觉上的差异，甚至比原来iPhone 5和5S的三段式结构更明显，因此发布后受到了大量吐槽。

𐟤– 元祖高达与萌闪KT猫的玩胶之旅 𐟐𑊰Ÿ›️ 入手价格：在某宝上花了32元购入KO产品，结果第二天就发现同款在多多上只卖21元，真是心痛。 𐟔砦补ž‹素质：板件设计基本模仿了阿代的，但并没有完全掌握精髓，比如KT猫形状的板件就没有成功翻模。零件质量整体还行，白色零件稍微有些肉，存在轻微的缩胶和注塑不齐整的问题。部分零件有磨砂质感，而元祖头盔则是亮面的。组合度方面，KT猫本体还算可以，但手部连接球头和本体很松。元祖的组合度就不太行了，腰和头都松，主要是PC球头的问题。头部过重导致腰松的问题进一步突显，我是塞了蓝丁才拍出正常的照片。分色方面，元祖本体基本没有分色，需要大量补色。补色贴纸的素质比高高的好，但高高现在降到12块了，看来素质是真的不行。 𐟤𙢀♂️ 把玩体验：双体设定还是挺有趣的，但松动的组合度严重影响了把玩体验。 𐟑€ 外型外观：和阿代的一样，外型还原度挺高的，优点和缺点都很明显（笑）。 𐟚렦Ž訍程度：不推荐购入！虽然板件还算正，但组合度和分色都不行，体验感很差。

𐟔 Creo多主体制模初探 𐟎reo的多主体功能，为模具设计带来了新思路。通过布尔运算，我们可以轻松完成参考零件的切除，进而创建分型面，实现多主体的分割。𐟛 ️ 𐟔 首先，利用拔模角度分析检查模型，确保没有出模问题。接着，通过简单的上下出模例子，讲解如何生成模拟注塑零件。𐟒ኊ𐟒ꠥœ襇†备分模之前，别忘了进行缩水处理哦！这可以在模型属性页面完成。选择坐标系，定义收缩率，轻松创建收缩特征。𐟓 𐟚€ 接下来，就是创建分模面的时刻了。准备好主体分割，我们将一步步探索如何利用多主体功能，高效地创建制模零件。𐟌Ÿ 𐟔堥䚤𘻤𝓥ŠŸ能不仅提升了设计的效率、灵活性和可用性，更让模具设计变得更加智能化和自动化。快来试试吧！𐟒倀

SW与UG培训，选谁？在东莞，选择SolidWorks机械设计培训还是UG模具设计能力培训？这两种软件在机械设计和模具设计领域都有广泛的应用，虽然它们有许多相似之处，但也有一些关键差异。 𐟔砓olidWorks机械设计培训的核心内容：基础操作：从软件界面到工具栏、命令面板的使用，再到简单的建模、装配和工程图绘制。零件建模：根据实际需求，创建零件的几何形状、材料属性和制造工艺。装配设计：将多个零件组装在一起，实现机械系统的运动和功能。工程图绘制：将三维模型转化为二维工程图，包括零件图和装配图。高级功能：运动仿真、有限元分析等，帮助设计者评估设计的可行性和优化方案。 𐟔砕G模具设计能力培训的核心内容：基础操作：与SolidWorks相似，UG的基础操作也是培训的重点。模具设计：根据产品需求，设计模具的结构、材料和制造工艺。分模设计：将产品的三维模型分解成两个或多个部分，实现模具的开模和合模动作。工程图绘制：与SolidWorks一样，UG的工程图绘制也是培训的重要部分。高级功能：电极设计、注塑工艺分析等，这些功能在模具设计中至关重要。 𐟔 选择哪种软件进行培训，取决于你的实际需求和职业发展方向。为了更好地掌握这些软件，建议参加专业的培训课程，并通过实践不断练习。

法拉利钣金一个面多少钱本赛季的首站比赛对许多法拉利296 Challenge车主来说并不顺利。由于新车需要摸索调教和设定，大家都遇到了不小的挑战。我们的车队也不例外，这次事故让我们头疼不已，因为法拉利方面并没有提供足够的零件来维修（几乎一无所获）。意大利工厂为了满足市场需求，将市面上的零件都调回意大利用于新车装车，导致我们目前能找到的零件需要25万美元，而一些大件（如副车架等）还没有明确的价格。预计零件费用大约在30-35万美元之间，人工费用目前未知。从碰撞损伤分析来看，法拉利为了降低成本，296 Challenge的许多零件都采用了FRP注塑材料，质量较差，甚至在正常使用情况下也会损坏。相比之下，488上的碳纤维零件要高级得多。例如，488的前保险杠本体（不包括前唇和风刀）需要3.5万美元，而296的只需要8000美元左右。然而，原厂为了最大限度地提升性能，车架设计得非常轻便。同样的碰撞下，488可能只需要更换悬挂系统，而296则需要更换车架。作为车队技术总监，我从这次碰撞中发现了296车架设计的独特之处——为了形变吸能而特制的应力释放点。我认为这个设计不仅不会增加使用成本，反而会使维修工作变得更加复杂，对技师的能力和车队运营的时间管理提出更高要求。未来可期，两周后的第二站比赛将在Laguna Seca举行，我们只能走一步看一步了。

超声波焊接成功的关键因素有哪些？𐟤” 超声波熔接技术不仅能缩短生产时间，还能降低成本，提高效率。然而，影响超声波焊接成功的因素有很多，包括模具、频率、材料、焊缝设计、焊接参数和零件注塑等。下面我们详细探讨这些因素。 𐟔砧„Š接系统频率超声波焊接系统的频率通常有15Khz、20Khz、28Khz、30Khz、35Khz和40Khz。选择合适的频率非常重要，因为它会影响焊接效果。例如：小型和精密的电子产品（如PCB板和微电子元件）的外壳焊接，适合使用40Khz的高频焊接机。因为40Khz的振幅小，焊接压力也最小，可以避免损伤内部电子元件。小型且有A类面外观要求的产品，采用40Khz焊接机焊接，因为振幅和压力小，能够改善外观。中等尺寸和大尺寸的零件焊接，适合使用15Khz或20Khz的低频焊接机。较软的材料（如PP）和刚度较差的薄壁件产品，适合使用15Khz的大振幅焊接机。远场焊接（焊头距离焊缝位置较远，例如大于12mm）时，采用15Khz的大振幅焊接机。 20Khz焊接机适合大多数小型到中等尺寸的产品，是目前使用最为广泛的超声波频率。 𐟧ꠦ料超声波焊接主要适用于热塑性塑料，因为它们可以在特定温度范围内熔化。热固性塑料加热时会降解，无法用超声波焊接。热塑性塑料的可焊接性取决于其刚度或弹性模量、密度、摩擦系数、导热系数、比热容、玻璃化转变温度或熔化温度。刚性好的塑料表现出优异的远场焊接性能，因为它们更容易传递振动能量。而弹性模量低的软性塑料较难焊接，因为它们会衰减超声波振动。对于超声波铆接或点焊，塑料越软，越容易铆接或点焊。非结晶塑料容易进行超声波焊接，因为超声波能量很容易在非结晶材料中传递。而结晶塑料需要更大的振幅和能量，同时也要小心设计焊缝。影响可焊性的其他因素包括含水率、脱模剂、润滑剂、增塑剂、填料增强剂、颜料、阻燃剂和其他添加剂，以及实际树脂等级。此外，不同材料之间的相容性也会影响焊接效果。某些材料的特定等级之间有一定程度的相容性，其余则不相容。 𐟓 焊缝设计焊缝设计也是影响焊接成功的关键因素。焊头接触零件的位置到焊接筋的距离小于6mm的情况，叫做近场焊接；距离大于6mm的情况，叫做远场焊接。距离越大，振动衰减越大，焊接就越困难。 𐟔砧„Š接参数合适的焊接参数是保证焊接质量的关键。这些参数包括焊接时间、压力、振幅和频率等。不同的材料和零件需要不同的参数设置，需要通过实验来确定最佳参数。 𐟛 ️ 零件注塑零件的注塑工艺也会影响超声波焊接的效果。注塑过程中，模具的设计和制造精度会影响零件的尺寸和形状，从而影响焊接效果。通过综合考虑这些因素，可以有效提高超声波焊接的成功率和工作效率。

𐟌Ÿ乐高75020：公主的复古造型回归𐟌Ÿ 1️⃣ 莱娅公主（独占人仔）：时隔多年，莱娅公主再次穿上这套经典服装。首次亮相于2013年的75020，此次更新包括全新开模的麻花辫头发和腿部双重注塑设计，让人物显得更加温柔。身上的印纹部分基本保持不变，期待未来能增加臂印，让公主更加完美。 2️⃣ 基赛霸（独占人仔）：与9496同捆的基赛霸，腿部无印纹设计更贴近原作。最大的变化是头巾部分，从之前的小红帽变为现在的新设计，身上的印纹也更加生动，还原了剧中的形象。 3️⃣ 加莫人守卫：沿用2022年75326中的版本，之前有2012年的版本，上半身模具相同但印纹细节有所区别。希望未来能增加臂印，让这个角色更加精致。 4️⃣ C-3PO：继续沿用75339和75365中同捆的版本，没有进行重新设计。 5️⃣ R2-D2：同样没有重新设计R2-D2的主体部分，继续沿用75339、75355、75360、75365和75379中同捆的版本。保留了剧中他在船上作为“服务生”的角色设定，头部和身体间增加2x4板作为餐盘，两端还有3种不同的饮料杯。 6️⃣ 沃夫（独占人仔）：全新设计的人仔，腿部无印纹，脸部正反印刷（背面为另一表情），头上零件全新开模且相当精细。如果能够增加颜色，将更加完美！

肥皂盒底座注塑模具设计：优化生产与成本 𐟔砦œ즖‡专注于肥皂盒底座塑料产品的注塑模具设计，遵循国家机械行业标准，对模具的各个部件进行精心设计。目标是简化生产流程，降低生产成本。 𐟛 ️ 在设计过程中，我们优先选择标准件，以确保生产过程的标准化和简化。对于非标准零件，我们也力求设计简单，易于生产，从而在保证质量的同时，最大限度地降低生产成本。 𐟒ᠩ€š过合理选择材料和优化设计，我们能够确保模具装置的生产制造过程既高效又经济，为肥皂盒底座的生产提供强有力的技术支持。

设计师必备：聚丙烯材料的优缺点详解聚丙烯（PP）是设计师在外观设计时常用的材料之一。它具有成本低、能达到食品级标准（在高温环境下不会释放BPA）和一定透明度等优点。然而，它也有一些明显的缺点，如缩水率高，导致产品装配精度相对较低，产品表面水印明显，表面附着力低，不适合进行后处理（如喷漆、电镀、覆膜等）。聚丙烯（PP）是通过丙烯加聚反应形成的聚合物，是一种白色蜡状材料，外观透明而轻。它的化学式为(C3H6)n，密度为0.89～0.91g/cm⳯𜌦˜“燃，熔点为164~170℃，在155℃左右开始软化，使用温度范围为-30～140℃。在80℃以下能耐酸、碱、盐液及多种有机溶剂的腐蚀，但在高温和氧化作用下会分解。聚丙烯是一种性能优良的热塑性合成树脂，主要有均聚、共聚和抗冲三类产品，广泛应用于注塑件、管材、薄膜、纤维等。其主要生产工艺有液相本体法、液相本体+气相法组合工艺和气相法工艺等三大类。聚丙烯广泛应用于服装、毛毯等纤维制品、医疗器械、汽车、自行车、零件、输送管道、化工容器等生产，也用于食品、药品包装。

G-SHOCK新作，悍者升级！ G-SHOCK MASTER OF G系列腕表在探索未知世界中又迈出了一步。全新一代MUDMASTER「陆之悍者」在前代作品GWG-2000的基础上进行了全面升级，新增了蓝牙功能并与手机app协同工作，为野外探险和严酷环境中的冒险家提供了更加便捷的操作体验。这款腕表的外表圈护块采用大理石纹路的锻造碳材料，搭配灰色IP镀层雾面拉丝纹路的内表圈，既美观又耐磨。通过削减表身重量，即使厚重的外表也能拥有轻盈的佩戴感。边框护块采用锻造加工成型，再经过铣床削出护块部分；前扣护块则通过金属模具注塑一体成形，精密地完成复杂的造型。护块材质表面涂有DLC涂层，进一步提升了在荒野环境中的耐磨性。在按钮总成的零件之间填充了来自Taica公司提供的EL缓冲材料，为G-SHOCK的内部零件提供了耐冲击和震动防护性能，让佩戴者无惧任何使用场景。表壳三点位旋入式电子表冠设计灵感源自内燃机飞轮，边缘采用渐开线式齿轮设计，围绕轮盘中央的三圆点抽象自法兰盘，粗犷的外观，精细的操作体验，即使佩戴手套也能实现便捷精准的操作。在触控屏技术广泛普及的时代中，新作依然坚守着实体化旋钮的交互便利性。立体状的陆地风格表盘被防反射涂层的蓝宝石表镜所覆盖，表盘中的台阶时标、点阵式显示屏、NeoBrite夜光与LED照明等主要元素继承自上代作品。取消3、9数字时标，分别替换为罗盘偏差角度指示（附带水平校正功能）、气压/海拔/温度偏差及电量指示，采用图表逻辑设计的表盘让环境变化资讯更加感性地传达给佩戴者。强韧机芯悬浮在CARBON CORE GUARD碳核心防护构造中，即使在驾驶ATV、手持链锯作业的强震环境中依然无所畏惧，精准忠诚地指示当前时间与环境资讯。新作的底盖工业设计借鉴蜂巢六边形结构，在有限材料的前提下不但提升底盖面积，最大化容纳硕大的代码5713强韧机芯和防护结构，同时六边形的高抗冲击性能让底盖时刻为腕表提供全天候防护。表带、边框、表壳采用了新型生物质塑料，在确保耐用强度的前提下，削减生产时的环境与资源压力。采用CASIO最新技术的MUDMASTER「陆之悍者」新作，融入了Bluetooth⮨🞦Ž妊€术后，佩戴者能通过手机APP CASIO WATCHES设定目的地，从而使腕表方位指示针时刻指向目的地，在野外行动中避免迷失，坚守陆地系列不可撼动的“大泥王”地位。

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