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斯巴鲁零配件权威发布_斯巴鲁官网配件价格表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

斯巴鲁零配件

𐟚—中国汽车在泰国建厂全解析𐟛 ️ 𐟌𔦳𐥛𝧚„汽车产业可是个热门话题！曼谷及其周边地区，像大城、佛统等府，都是汽车产业的聚集地。 𐟏�觽—勇府，你可以看到上汽名爵、比亚迪、长城汽车等中外整车厂忙碌的身影，还有博世、大陆集团等零部件企业。 𐟚œ北揽府和北柳府也不甘示弱，奔驰、沃尔沃、丰田等大牌都在这儿有工厂。 𐟌†曼谷作为经济中心，斯巴鲁、现代汽车等也都选择在这儿扎根。 𐟛’泰国汽车产业链超完整，从整车制造到零配件供应商，一应俱全。全球前百的零配件供应商中，超过半数都在泰国有分公司或工厂哦！ 𐟒觔𕥊覱𝨽楸‚场更是火热！泰国已成为全球第10、亚洲第5、东盟第1大的汽车生产基地。而且，中国和日本汽车制造商都计划在泰投资生产纯电动汽车，2023年电动汽车销量增长率高达694%！ 𐟎‰随着中国新能源汽车的进入，更多中国汽车供应链企业也深入泰国市场。今年以来，中国大陆上市公司对泰国的投资态势极其迅猛，已经超过100家啦！ 𐟔秺🧼†企业也开始在泰国投产，比如金信诺、万泰等，和汽车产业链一起蓬勃发展。 𐟇𙦳𐥛𝦱𝨽椺礸š真是风生水起，你准备好迎接这场汽车盛宴了吗？

斯巴鲁森林人：30多万买豪车？斯巴鲁森林人到底算不算豪车？这个问题一直困扰着不少车迷。30多万买一辆进口车，听起来不贵，甚至有点便宜，但为什么斯巴鲁森林人总被戏称为“伪豪车”呢？最近，一位朋友委托我们帮他检测一辆2011款的斯巴鲁森林人2.5T S-EDITION自动豪华版。新车指导价是35.98万，这辆车是2012年9月上牌的，表显8.9万公里，车商报价8万9。说实话，对于这种小众车，如果不是真爱，真心不建议入手。不是车况问题，而是后期的使用和维护成本。毕竟，进口车和冷门车型的零配件价格高，维修几率也大，真是糟心又费钱。经过两个多小时的检测，我们发现这辆车的前保险杠、前风挡玻璃、右后门都换过，全车只有右后门重新喷过漆。其他地方只是有划痕，比如左前翼子板、左侧车顶、右后翼子板，还有后保险杠和右后门铰链有拆装痕迹。发动机方面，虽然没有发现漏油，但散热器、气门室盖、前端盖、发电机、空调压缩机都有拆装痕迹。车子没有事故、火烧或泡水的痕迹，但我依然不推荐购买。内饰简直丑出天际，各方面的气质、用料做工，甚至品牌影响力都跟豪华搭不上边。我觉得9万块钱可以有更好的选择。大家觉得这辆森林人值吗？欢迎留言讨论！

广州汽配展：你车缺啥？参加广州汽配展，真的是大开眼界！这次展出的产品主要是助力泵（steering pump）和转向机（steering rack），都是转向系统零部件的细分领域。客户们通常会有很具体的车系和编号要求，比如：日系车：丰田（Toyota）本田（Honda）日产（Nissan）马自达（Mazda）斯巴鲁（Subaru）三菱（Mitsubishi）美系车：福特（Ford）通用（General Motors）旗下的雪佛兰（Chevrolet）、别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillac）克莱斯勒（Chrysler）德系车：大众（Volkswagen）宝马（BMW）奔驰（Mercedes-Benz）奥迪（Audi）保时捷（Porsche）韩系车：现代（Hyundai）起亚（Kia）中国系车：吉利（Geely）长城（Great Wall）比亚迪（BYD）奇瑞（Chery）长安（Changan）客户们还会特别关心是原厂件还是再制造件。助力泵有液压助力转向泵（hydraulic power steering pump）和电压助力转向泵（electric power steering pump）之分。这次展会真是让我大开眼界，了解到了这么多不同品牌和型号的转向系统零部件。如果你也在找这些零部件，不妨来广州汽配展看看，说不定能找到你需要的那一款！

𐟚—斯巴鲁傲虎3.6豪华整备版𐟒ꊰŸ”奏‘现一辆2011年的斯巴鲁傲虎3.6！这辆车经过了全面的整备，包括更换了全部油水、顶巴、尾部拉杆等，底盘加强六件套也一应俱全。𐟛 ️ 𐟔禕𔥤‡过程中，还更换了原厂发动机机脚、波箱机脚，以及全车原厂球头和胶套，四个原厂减震塔胶也全新升级。刹车系统升级为ap5200正品刹车，钛合金排气尾段更是增添了一丝运动气息。𐟚€ 𐟒𚩩𞩩𖤽“验更上一层楼，主驾驶座椅还加装了通风功能，实用又舒适。这辆车的整备费用高达1万大几，但绝对物超所值！𐟌Ÿ 𐟌ˆ内饰保养得相当新，所有整备配件均为全新原厂或正品改装件，零公里使用，品质有保障。由于个人工作调动，出行计划有变，现在将这辆精心整备的斯巴鲁傲虎3.6转给有需要的车友。𐟚˜ 𐟛㯸油耗方面，高速8个，市区11个，I/S/S三种驾驶模式切换，提速感受明显优于2.5L版本。车况绝对对得起价格！𐟒𐊊𐟔奿릝妊Š这辆斯巴鲁傲虎3.6带回家吧！它一定会成为你的得力助手和贴心伙伴！𐟒–

丰田bZ4X：电动SUV新标杆丰田bZ4X，作为丰田汽车公司首款从零开始打造的全电动汽车，标志着丰田在电动车领域的新篇章。𐟚€ 它的最长续航距离可达500公里，基于最新的e-TNGA纯电架构研发，是丰田纯电bZ系列的首款车型。这款SUV的尺寸为4690mm x 1860mm x 1650mm，最高时速可达160km/h。𐟚— 它由丰田和斯巴鲁两家日本车厂共同研发，是丰田首款量产型电动车型。作为广汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型，它定位为纯电中型SUV，提供前驱版及四驱版可选，轴距为2850mm。在CLTC工况下，其综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。在外观设计上，bZ4X采用了bZ系列专属的全新设计语言，使其在众多电动车型中脱颖而出。𐟌ˆ 内饰方面，bZ4X在乘坐体验、驾驶体验、节能和安全等方面都进行了精心设计，确保每一位驾驶者都能享受到舒适与安全。动力系统方面，bZ4X采用了基于e-TNGA理念的BEV专属平台，该平台由丰田与斯巴鲁共同开发。𐟔‹ 通过低重心、高刚性的设计，提升了驾乘体验，使其成为一款具有高效能源利用、舒适驾驶体验和经济实惠价格的纯电动车型。

脑出血后的开车之旅：从零开始的冒险从小看着《头文字D》长大的我，最大的梦想就是能开着车在公路上飞驰。藤原文太是我的偶像，他开着斯巴鲁在赛道上飞驰的画面，深深烙印在我的童年记忆中。感谢爸爸，他给了我一辆老丰田让我练习开车。虽然只是一辆普通的小型家用车，但我已经非常满足了。这辆车对新手司机非常友好，成为了我汽车生涯的启蒙车。现在，我已经上路10天了。回想起第一次开车的经历，真的是惊心动魄：不停地踩刹车、刮蹭后视镜、被后面的车狂按喇叭，速度也一直提不上来。那几天，我甚至有了“从此退出车坛”的念头。但逃避不是解决问题的办法。教练在我拿到驾照那天告诉我：“车感和路感是靠慢慢练出来的，是日积月累的。”爸爸连续一周随车指导后，我的车感越来越好，技术也越来越熟练（虽然知道还是不太好𐟤㯼‰。现在，我已经有胆量一个人晚上开车出去买奶茶了。车里放着自己喜欢的音乐，走自己喜欢的路线，去自己喜欢的地方，对我来说，这是保持美好心情和放松状态的好方法。嘿嘿，我终于成功解锁了这一技巧𐟔“。我觉得，考到驾照并开车上路是我成年的重要标志。开车不仅仅是一项技能，手握方向盘的同时，也要对道路交通安全负责。一想到自己脑出血之后也能考到驾照并且开车上路，我非常感谢当初有足够的勇气迈出那一步。毕竟，“有志者事竟成”嘛。突然觉得自己是个非常了不起的小男孩^_^。以下是我总结的一些新手开车小技巧𐟒Œ：第一次开车时，如果有家人或会开车的人随车指导会更好。不要滥用喇叭和闪光灯，照顾路人的感受。不要老是变道、切线。前方无车时，车速不要忽快忽慢。注意虚线、实线、各种标志和交通灯。在村路上开车时，靠路中间行驶，随时准备停车，因为小孩和电动车太多。会车时不要猛向路边打方向盘，保持安全距离即可。

𐟚— 在美国购买新车的心路历程 𐟚— 来到美国一年零一个月，我终于鼓起勇气，决定在美国买一辆新车。原本对斯巴鲁傲虎情有独钟，它的性能让我心动不已。然而，当我与经销商讨价还价时，发现标配车型的最终价格竟然高达3.6万美元。𐟘就在我犹豫不决之时，我路过了一家本田店。起初我对本田并不感兴趣，因为听说洛杉矶地区的本田和丰田经常加价，而且销售服务也让人不太满意。但我还是忍不住进去看了看。接待我的销售态度非常友好，这让我有些意外。经过一番讨论，我了解到他们的最终价格是4.1万美元。虽然当天没有立即提车，但第二天我又去了几家店，发现他们的价格都不如这家优惠。于是，我果断地回到了本田店，提到了我心仪的2025款本田CRV，四驱顶配版。这次购车经历让我深刻体会到，购买新车时一定要多比较几家店，因为不同店家的价格和服务态度可能会有很大差异。有没有小伙伴能分享一下，你们在美国购买同款车型时花了多少钱呢？𐟒𐰟䔀

𐟚—仅6千公里！BRZ大放送！ 𐟔妖亮𔩲BRZ 2023款 2.4L 手动10周年纪念版，激情来袭！𐟒妖𐨽楈𐦉‹，却因二胎来临，需换保姆车？别担心，这台BRZ仅行驶6000公里，准新车状态！𐟑𖊊𐟎‰每个爱车男孩的梦想，手动挡BRZ就在眼前！𐟚˜不经常开？那只是因为你还没发现它的魅力。心情好时，吹吹晚风，享受驾驶的乐趣。𐟌쯸 𐟌Ÿ2023年5月上牌，原版原漆，带隐形车衣，纯素车到手零整备！省心省力，不是一点半点！𐟒𘥊襊›方面，新款2.4L提升显著，BRZ不再“烂仔”！ 𐟒꥿릝奮ž现你的驾驶梦想，BRZ等你来提！𐟏Ž️

修复13年斯巴鲁傲虎的全过程分享 1. 翻新之旅的开始 𐟚— 对于一辆自己深爱的车，不谈情怀，只说事实。10年前，这款车的落地价将近50万，那时候只能远远看着。虽然四五代傲虎都有，但对三代的爱始终不变。买二手车，除了车况，更多的是缘分。翻新这辆车的目标早已在心中扎根。翻新的点点滴滴 𐟔犥﹤𚎂P和BL的改装案例数不胜数，国内的大佬们也有非常棒的个性改装。但我只要原厂件。买件对我来说并不难，毕竟这车不算太老。整体计划是从机械方面开始，最后才是外观和内饰。我这种人最让修理厂头疼，占着架子不走。翻新一辆车，不仅仅是花钱的事，更重要的是你对它的态度。这车对我来说，意义不仅仅是交通工具。底盘所有零件的替换、清洗、安装，还有发动机重组，车身清洗，全部亲自动手。买了斯巴鲁的人都会自己修车，不懂的现学也不难。每一个零件、螺丝，看着它们在自己手里慢慢变好，是一种享受。其实这些东西完全可以交给一个专业十足的店去解决，但那样得到的只是一台冰冷的机器，没有自己付出的心血，总感觉少点什么，开起来也没有那么快乐。下一步的计划 𐟓… 底盘除了避震还没换，发动机还差一个涨紧轮，机械部分可以说基本完工了。外观的前后杠、轮眉防擦条、全车胶条等一系列东西到齐后，在合适的气温开始准备喷漆。唯一两块原漆就是大顶和后备箱门了。油漆专门从PPG买了原厂水性漆色母，对好几层的鹦鹉漆没兴趣，做的亮和饱满，并不适合一辆十多年老车该有的感觉，恢复原厂的橘皮效果和那个颜色才是我最终的想法。内饰确实需要搞的少，装完麦景图，换掉仪表台和门把手出风口这些磨损件也就差不多了，更多的时间会花在拆空到车体清洁。花费 𐟒𐊦ˆ‘的修复清单可以说是目前无底洞状态，仅底盘和发动机的零件总计数量已经超过了200，算上外观内饰件也不知道总数是多少了。当年落地50万的车，部分原厂配件的价格也是比现在新斯巴鲁要高10%-20%左右，所以也不要抱有任何贪便宜节约的想法。既然你选择了他，要么保持原状，要么就一次性解决问题。最后的祝愿 𐟌Ÿ 希望喜欢老斯巴鲁的朋友们，都能买到自己心仪的车。如果你真的喜欢他，重获新生后他会给你带来新车给不了的“快乐”。

北美购车探价！斯巴鲁森林人大家好，我最近在纽约/新泽西地区和汽车经销商周旋，希望能买到一辆2025款的斯巴鲁森林人Premium版。目前我看到的最低报价是36,517美元，加上一些配件费用，总共大概37,000美元左右。这个价格还有没有可能再往下砍一砍？这是我目前的报价单： 𐟒𐠍SRP（厂商建议零售价）：$34,599 𐟒𘠩”€售价：$33,000 𐟒𐠤𜘦ƒ ：$1,599 𐟏⠩ℤ𜰄MV费用：$409 𐟓„ 文档费：$589 𐟓Š 总税费：$2,519.18 𐟚ꠦœ€终价格：$36,517.18 此外，我还带了一些配件，包括： 𐟛 ️ 货物托盘 𐟌篸天气保护衬垫 𐟔 后保险杠盖 𐟪ž 自动调光后视镜这些都是内外兼备的配件，提升了不少实用性。第一次和经销商打交道，真心不知道他们的套路。想问问各位有经验的朋友们，这个价格是否合适？或者有没有人能分享一下更低的报价？谢谢大家了！𐟙𐟏𛀀

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