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奥迪配件生产厂家新上映_奥迪配件生产厂家全称(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

奥迪配件生产厂家

省心换胶套？结果竟如此！最近给300C做底盘整备，真是交了不少学费。车子是15年的，虽然只跑了8万公里，但原地打方向时有咕声异响，搞得人心烦意乱。于是开始排查问题，发现是左右下直臂胶套老化了。上叉臂、拉杆、平衡杆胶套这些地方还算不错，斜拉臂轻微老化，问题不大，主要还是下直臂的问题。下直臂的原厂MOPAR总成一根要1000多块，确实有点贵。为了省钱，我找了非原厂的胶套来换。结果证明，MOPAR原厂是没有单独胶套配件的，跟奥迪大众的原厂胶套不一样。我买的胶套直径比原厂的小了0.0几毫米，换完第二天就脱出来了，异响更大，而且安全性也成问题。配件质量参差不齐，水分大得很。虽然有些车友单换胶套两年都没问题，但如果你想省心，还是建议直接换总成，虽然贵点，但省事。非原厂胶套的问题主要有三个：一是尺寸匹配问题，二是耐用性问题，三是工时+材料+精力浪费问题。因为小问题导致大损失，真是得不偿失。所以，大家在做底盘整备时，还是尽量选择原厂配件或者有信誉的厂家吧，省心又放心。

8款热门轮胎品牌优缺点对比轮胎作为汽车的重要组成部分，选择一款好的轮胎至关重要。今天我们来详细介绍一下几款热门轮胎品牌的特点和优缺点，供大家参考。 𐟌Ÿ 米其林轮胎法国品牌米其林成立于19世纪，是子午线轮胎的发明者，也是全球轮胎科技的领导者。米其林轮胎以舒适性和静音性能著称，橡胶质地柔软，胎面较厚。它的销售额全球第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系和奔驰E级。缺点是容易起包、不耐磨，价格也较高。 𐟌 普利司通轮胎普利司通是日本品牌，是世界6大轮胎品牌中起步最晚的，但目前在F1赛事中独家赞助。普利司通轮胎的最大特点是耐磨，舒适静音性也较好，属于比较中性的选择。价格不算便宜，但销售额目前世界第一。通常给一些中级车配套，但也在一些高端车型上可见，如奥迪A8和奔驰S级。缺点是轮胎接地性差和乘坐舒适性低。 𐟔Š 支点轮胎支点轮胎是一款中高端品牌，主打静音效果。它的旗舰产品“静力Statics”采用天鹅绒胎侧和静音棉双重黑科技加持，实测静音效果非常卓越。此外，支点轮胎还兼具低滚阻降低油耗、优良的湿地刹车安全性和卓越的静音表现。缺点是知名度不如国际大牌。 𐟏† 邓禄普轮胎邓禄普于19世纪后期起源于英国，是充气轮胎的发明者。在国际上是个纯高端品牌，价格也高得夸张。国产邓禄普轮胎针对中国的情况，降低了部分小型号轮胎的定位，满足多种车型的需求，价格比较合适。最大的特点就是“没特点”，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。越野胎中邓禄普是最好的。如果对静音舒适性有所要求，价格又不希望太高，邓禄普不错。 𐟏Ž️ 倍耐力轮胎倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，是国际米兰的主赞助商。它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，是很多高档车的首选。配套比较多，都是高档车，像宝马7系和奥迪A8等。 𐟌 德国马牌德国马牌也叫大陆轮胎，是19世纪开始做轮胎的，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。舒适静音是马牌的最大特点，不过耐磨性和抓地力一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌可以考虑。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6和奔驰C级E级等。 𐟌ˆ 朝阳轮胎朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司的国内知名品牌，成立于1966年，旗下轮胎覆盖多个领域。自成立以来，它一直专注于轮胎和橡胶产品的生产和制造。2004年被评为中国驰名商标，2018年成为汽车后市场诚信服务联盟首批成员。朝阳轮胎质量非常扎实，质量安全可靠，复杂的花纹充分展现出强大的抓地力和操控性，非常好用。最显著的特点是各方面性能都不错，性价比非常高，但是滚动阻力大，会增加车的油耗。虽然有些缺点总是不可避免的，但整体表现还是很出色的。 𐟛 ️ 固特异轮胎美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司之一，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。固特异安全性与抓地力较好，耐磨但胎噪较大。价格和米其林差不多。现在给奥迪、华晨宝马、陆虎等车型配套。优点是胎壁硬、很耐磨；缺点是容易起皮、噪音大。以上就是几款热门轮胎品牌的详细介绍，希望能为大家在选择轮胎时提供参考。

进口奥迪Q5车主一年半的“坑”之旅提车一年半，我的进口奥迪Q5经历了一些让人头疼的问题。以下是我总结的一些“坑”，希望对大家有所帮助。硬件质量问题大灯“裂痕”𐟒” 第一次注意到大灯上的“裂痕”时，我吓了一跳，以为是被石子崩裂了。但仔细检查后发现车衣并没有损伤。4S店的售后经理帮我查看了店里的新车，发现同样位置也有这个痕迹。后来我在网上和车展上找到了其他Q5，发现只要是矩阵大灯，在同样的位置都有类似裂痕的印子，而普通LED大灯则没有。放大后发现这并不是裂痕，而是工厂模具的问题。门板储物格脱胶𐟓抦车大约半年后，我发现门板储物格的蒙皮脱胶了。无论是4S店还是立奥，都说这个问题前所未见。向厂家索赔被拒，厂家要求4S店用胶水粘回去。售后师傅不知道该用什么胶水，担心强度不够或腐蚀皮子。虽然粘得略有瑕疵，胶水也流得到处都是，但能粘住我也接受了。谁知一个月后它又脱胶掉下来，再次索赔厂家还是拒绝，还是让4S店用胶水粘。在我车质网投诉的第二天，厂家才同意索赔，更换了门板总成（维修单上门板总成报价1万，也能理解厂家不情愿的心情）。门把手掉漆𐟎芥ˆš提车没多久，我发现主驾的门把手掉漆了。车平时只有我开，而我又不戴任何首饰，所以这个位置的掉漆如果是人为造成的，我实在想不明白。4S店说这个配件只有编号没有价格，需要联系厂家维护价格才能订货。然后等了大半年也没有结果。再次询问时还是告诉我没维护好。期间我也试过买Q5L的配件，但手感差远了，进口的是光滑的类肤质漆面质感，而一汽的这个零件漆面颗粒感非常严重，毛毛糙糙的。最后也是借着门板索赔的投诉，督促他们维护了价格，又等了近三个月才订到货。矩阵大灯程序bug𐟔犧Ÿ驘𕥤私栗„转向灯功能存在程序bug。正常情况下，锁车时所有的转向灯都会闪一下。但如果锁车后间隔1分钟以上再按一下锁车键，两个大灯的转向灯就只有一个会闪或者两个都不闪。和售后经理研究后发现是大灯底层程序bug，只涉及Q5的矩阵大灯，普通LED大灯则没有这个问题。这些“坑”虽然让我头疼，但也让我对奥迪有了更深的了解。希望我的经验能帮到大家，避免类似的烦恼。

奥迪Q4 etron矩阵大灯选装全攻略在上一节中，我们讨论了动态尾灯的选装，但今天我们来看看另一个值得关注的灯光——矩阵大灯。𐟔把𐟔 什么是矩阵大灯？矩阵大灯是高级版的前大灯，由多个灯珠组成，可以分组控制。在遇到对向来车、照明不佳、行人或电动车较多的情况下，矩阵大灯可以灵活控制灯光的开关，避免过于炫目。是不是很贴心？ 𐟒ᠧŸ驘𕥤私栗„配置和价格矩阵大灯的官方配置代码是pxc，注意：pxc中包含动态尾灯（价值4500元）。官方标配的矩阵大灯有四种个性签名（灯光图案），这些图案是线下店配件所没有的。选装价格为15000元，加上尾灯的价格，实际总价为10500元。如果你注重灯光效果和车辆形象，强烈建议选装；如果不感兴趣，可以忽略。 𐟛 ️ 为什么不建议改装？很多车主喜欢改装车，但矩阵大灯的改装并不便宜，而且存在假货和不保修的问题。如果你对灯光有要求，建议选择官方配件。市场上很少有配件，而且选装通常需要等待一段时间。 𐟓… 选装等待时间平均等待时间为一个月，有人等了两个月。个性化定制需要工人特别处理，不像标准化生产那么迅速。奥迪工厂的大灯和尾灯配件并不充足，所以需要耐心等待。 𐟌Ÿ 选装优缺点分析优点：外观帅气、安全缺点：等待时间长、价格较高（1万元一个灯确实不便宜） 𐟚— 总结矩阵大灯不仅外观酷炫，还能在特定情况下提供更好的照明效果。如果你对灯光有特殊要求，选装矩阵大灯是一个不错的选择。不过，由于市场上配件较少，建议选择官方配件，并耐心等待。

奥迪A4 B6旅行版：经典与个性的碰撞 𐟚— 这不是草原狼，而是奥迪A4 B6旅行版。当时国内并未正式引进，主要是奥迪厂家提供给国内4S店的服务车。如今，市场上流通的大部分都是这些服务车退役后的产物，还有少数几台是外商自带的。 𐟔砨🙥𐨽槚„发动机是大众1.8T Ea113铸铁发动机，被认为是大众最耐用的一款发动机。之前有人用这款发动机来玩宝来，配件国产化后价格非常亲民。 𐟎蠨𝦤𘻥﹨🙥𐨽樿›行了个性化改装，包括整备鹦鹉油漆、更换绞牙、换装大众R36轮毂以及改装Sline前杠。目前，这台车在家中闲置，决定收藏了。

萨斯卡通奥迪店求职记：从零开始到成功入职自从来到萨斯卡通，我的生活几乎变成了每天的吃喝玩乐。但这种只出不进的生活让我有些焦虑。终于，本周二，我老公迈出了他人生中的第一步——找工作。他之前在网上投了上百封简历，但只有一个回复，还是一封感谢信。于是，我们决定主动出击。我老公在国内是汽车后市场的大区经理，家里也一直和汽车打交道，所以他自然对车辆了如指掌。几年前，我和老公开车出门，结果出了场大事故，车子几乎报废。我们强烈要求修车，因为发动机完好无损，修车更划算。再加上我们的车已经没有新车问世了，保险公司只赔了几万元，剩下的要自行承担。幸好家里有车行，零配件不难搞到。老公自己从厂家订了配件，找了一家相熟的4S店修车。经过漫长的一年等待，终于修好了，算下来便宜了近10万元。可以看出：他非常熟悉车辆配件。他非常了解车辆性能。我不太了解车，也不知道他了解啥。不过总之，车是他的最爱，每晚都躲在被窝里看车和各种车的论坛和发帖。言归正传，周二他带着简历来到了奥迪店。对面路虎店的GM推荐他去的。因为去了路虎店，他们说上周刚招一人，要不他们马上要招。带着这份推荐，我们去到了奥迪店。GM人很好，很风趣，服务意识很强。聊了近一小时后，GM很想和他二次chat。回家后老公很紧张第二次chat和结果，想让我帮他读一读“未来”。我静下心读到他大方自信的侃侃而谈，最后GM起身和他握手，顺利通过✅。就在今早我们又一次来到了Audi店进行二次chat。我在门口等他，这篇文章还没有编辑完，他就出来了（这么快？？？难道不妙）。赶快问结果……顺利通过✅！我读到的画面在现实中都出现了。他下周办理入职，顺利拿到奥迪Audi的工作。现在我们要去路虎range rover店感谢GM啦。唠唠叨叨一堆最后划重点：找工作小提示：直接登门更直接，而且他们貌似更喜欢直接登门。他是Jack，名字好记，不容易忘。

发动机机脚胶和波箱胶适用于大众和奥迪的多个车型发动机机脚胶和波箱胶适用于大众和奥迪的多个车型，如途观、新帕萨特、迈腾、夏朗和奥迪Q3等。这些配件是汽车保养与维修中不可或缺的部分。

迈腾B9对比奥迪A4L：谁更值得买？各位车友们，今天咱们来聊聊奥迪A4L和迈腾B9这两款车，看看谁更适合你的需求。首先，科技配置方面，奥迪A4L作为豪华品牌，自然有不少亮点。它配备了大量高科技配置，看起来非常豪华。不过，迈腾B9也不甘示弱，它的智能驾驶辅助系统也很强大，人机交互体验也很棒，科技感一点也不逊色。再说说驾驶体验，迈腾B9的底盘调校非常稳健精准，操控性能和奥迪A4L差不多，甚至有过之而无不及。动力输出也很平顺，开起来非常舒心。相比之下，奥迪A4L虽然也不错，但在驾驶乐趣上似乎稍逊一筹。最后是保养和维修成本。奥迪作为豪华品牌，零配件价格和维修费用自然不低，长期来看，这笔开销可是不小的。而迈腾B9不仅保养间隔长，费用也合理，零件还容易找到，维修起来既快捷又实惠。总结一下，如果你更注重实用性和性价比，迈腾B9绝对是个明智的选择。科技配置、驾驶乐趣以及后期养车的花费，迈腾B9都展现出了超高的性价比。当然，如果你追求的是豪华感和品牌影响力，奥迪A4L也是个不错的选择。希望这些信息能帮到你，选到心仪的车！𐟚—𐟒耀

奥迪Q5L内饰焕新指南奥迪Q5L的内饰设计虽然简约大气，但略显年代感。为了打造个性化空间，车主进行了一系列的微整形。首先，原本塑料方向盘盖被翻毛皮材质所替代，并加入了黑色标志，提升了整体质感。方向盘和排挡面板也换成了带有S标志的原厂配件，与外观的MTM改装相得益彰。挡把则换成了水晶材质，不仅提升了视觉效果，还增加了触感的舒适度。此外，车主还加入了一些个人喜好的小装饰，如可爱的多肉植物和关东煮模型，为车内空间增添了一丝趣味。这些改动不仅提升了内饰的视觉效果，还增加了使用的乐趣。

奥迪Q3保养惊现天价账单，车主惊呼上当！今天给一辆奥迪Q3做了第二次保养，这辆车已经跑了2万公里。车主之前在1.5万公里时就在店里做了第一次保养。女车主对汽车保养不太了解，顾问说什么她就做什么，结果花了不少冤枉钱。这次保养费用加起来超过3000元，车主觉得每次保养都这么贵，索性咬牙又办了一张VIP卡。总花费接近1万元！回家后，家人对她的消费行为大加指责，20多万的车做个保养竟然要花小1万！车主的朋友也有类似的经历，推荐我们来做保养。我们提供上门服务，不仅服务透明，售后有保障，而且三大品牌机油厂商授权，零配件都是正规渠道采购，自建仓储。最重要的是，我们的价格非常实惠！无需门店，无需房租成本！ 𐟚—上门服务范围覆盖苏州、无锡、常州、南京、镇江、长沙、东莞、武汉、厦门等地。

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