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电动矫车最新视觉报道_女士小型车2-5万(2024年11月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

电动矫车

终于知道为什么美国不发展电动汽车了。中国小伙在美国开汽车送外卖，全程记录下整个视频，开的车是雷凌双引擎，去加油的时候，油价是一加仑3.7美元，而一加仑等于3.79升，也就是说一升油只要0.9美元。博主说他的雷凌双引擎加满一箱油可以跑800公里，计算下来就是开1公里油耗4分钱，难怪这博主天天开燃油车送外卖。国内的外卖小哥就没法比了，不要说开燃油车，也不要说开电动汽车送外卖，就算是骑着两轮电瓶车送外卖，一公里电费都不止4分钱。最后这位外卖小哥一天下来送了9.4个小时外卖，平台佣金收入357.88美元，加上10美元现金小费，最后收入367.88美元。真是不比不知道，一比吓一跳，简直是疯了，完全不敢相信开着燃油车送外卖一天都能赚367.88美元，相当于2670元。更扎心的是他送一天下来，一箱油也没用完，他这辆雷凌双引擎油箱差不多40升，也就是还不到40美元的油费，简直不敢相信啊。对于这位博主分享的视频，让我最惊讶的根本就不是在美国送外卖收入高，而是美国油价低的可怜，真的无法想象一辆纯燃油车开一公里只需要四分钱的油费。而我在国内开的纯电汽车，百公里电耗18度，家用电价0.6元一度，计算下来开一公里需要0.1元电费，而这外卖小哥开燃油车是4分钱，比我还便宜2.5倍，真是让我惊呆了，如果我要是在第三方充电桩充电，那我的用车成本比这个外卖小哥可能要高接近10倍。更扎心的是，美国人均GDP是我国的6倍多，现在我总算明白为什么美国几乎人手一台车了，也终于知道为什么美国不发展电动汽车了，虽然特斯拉是美国的，但问题是人家特斯拉汽车的大部分销量都卖是给外国人啊…………。

中欧就电动汽车反补贴案价格承诺方案磋商仍在进行网页链接

最近上汽跟奥迪成功续约了，双方的合作将延续至2040年。我个人预计他们未来的合作重点其实是电动汽车领域，毕竟上汽这多年来已经培育了不少新能源品牌，比如飞凡和智己，所以在这方面的技术储备应该还是相当丰富的。而奥迪也正愁着自己现在了还都没几款能拿得出手的纯电产品，所以它俩的合作也算是天作之合吧。这不，前几天他们就推出了全新的“AUDI”品牌，当然啊，不用问，核心的三电和智驾技术一定是咱们上汽提供的，而奥迪他们我觉得会在设计和品牌推广方面发挥自己的专长。「新能源汽车」「新能源汽车超话电动汽车超话」「新能源大牛说」

特朗普曾提出，中国生产电动车的根本原因在于缺乏石油，这一观点显得简化且片面。事实上，中国发展电动汽车不仅是因为能源安全的需要，更多的是为了应对全球能源结构转型和环保压力。通过多元化能源选择，减少对石油的依赖是提升国家能源独立性和稳定性的战略举措。同时，中国在电动车领域的技术突破，特别是电池、自动驾驶和智能互联等方面，已经使其在全球汽车产业中占据重要地位。然而，美国如果继续坚持“石油天然气优势”的狭隘思维，可能会错失电动汽车产业带来的全球竞争机会。随着电动汽车技术不断成熟，续航、充电设施等问题逐渐解决，成本也在不断降低，未来全球汽车市场的变革是不可逆转的。对于美国来说，保持对传统燃油车的依赖，可能会使其在未来的全球产业竞争中逐渐处于劣势。各位怎么看？你觉得美国是否低估了电动汽车的未来潜力，或者特朗普的观点到底能不能站得住脚呢？

权威消息——锂电池热失控不可避免不断有人帖出网文，历数电动汽车一大堆优点。这些网文虽然说了很多，但基本是感觉类的，没有事实。其共同之处是，千篇一律说电动汽车的优点，只字不提电动汽车的缺点，显然是水军文本。此事说明，一些电动车企到了无底线的程度，雇用网络水军进行片面宣传，故意隐瞒产品不足，蓄意欺骗消费者。有的电动车企老总还嚷嚷禁售燃油汽车，可见利令智昏，把别人当傻子。电动汽车有许多优点，要不然就不会有人买，但也缺点，而且是致人性命的缺点，行驶中突然失控，充电、停放、行驶都有可能自燃。这种事例，网上很多。国家防救援局消防监督司发布会再次证实了这一点。消防专家说，近年来新能源汽车火灾呈现两大突出矛盾：一是锂电池热失控的不可避免性；二是灭火救援难题尚未得到有效解决。这就说得很清楚了。电动汽车普遍使用锂电池，从目前技术水平看，难以避免自燃。从许多事实看，一旦自燃，基本没有扑灭的机会，一般是迅速烧得只剩车架。 #热点引擎计划# #社会百态# #深度好文计划#

如果电车和油车地位互换，你会选谁？想象一个平行世界，在那里，电动汽车（EV）是主流，人们已经习惯了半小时快速充电、偶尔的自燃、续航打折、停车费和需要配套的家庭充电停车位等问题。𐟔‹𐟚— 然而，有一天，一项“新型电机”技术被发明出来。这种技术只需要在短时间内加入某种液体，就能让电动汽车的续航达到700公里！而且，这种新型汽车不用担心自燃、电池衰减、停车位问题，甚至续航也不会打折。𐟌 唯一的代价是每公里多出3到5毛的费用。如果你一年的行驶里程不是两三万公里，那么购买这种新型汽车在经济上是非常划算的。𐟒𘊊如果在这个世界里，电动汽车有购置税且限行，而新型汽车免购置税且不限行，你会选择哪种汽车呢？这种新型汽车是否会迅速取代电动汽车的地位？𐟚€

#新能源电动汽车#你选择新能源汽车还是传统燃油汽车？我的观点：新能源汽车，环保又新潮！我选择新能源！随着环境问题日益严重，节能减排迫在眉睫。新能源汽车，不仅为地球加油，更让出行充满绿色活力！你呢？𐟚—𐟒谟Œ🀀

巴西电动汽车渗透率约7%，但发展势头强劲！ 1-10月，巴西销售13.9万辆电动汽车，比2023年全年增加47.5%。从2012年的117辆开始，截止2024年10月，历史累计销售35.9万辆电动汽车。 1-10月，巴西轻型汽车销量为200.2万辆，其中电动汽车13.86万辆，渗透率为6.92%。 2019年，巴西电动汽车销量突破1万辆，当年渗透率0.44%。 2024年，巴西电动汽车销量突破10万辆，截止10月渗透率6.92%。 #动态连更挑战# #巴西# #电动汽车# @百度百家号

「中国电动汽车崛起重创日本车企」随着中国电动汽车制造商崛起，日系车在东南亚市场受到显著冲击。中国车企不仅在本土市场挤压了日本车企的生存空间，还进一步在后者基本盘——东南亚地区抢占了大量市场份额。据相关统计，2019年至2024年期间，日本车企在中国、新加坡、泰国、马来西亚和印尼的市场份额损失程度明显超过其他国家的车企。相比之下，中国车企在这些国家的市场份额大幅增长。

打开某电动汽车的后备箱，下面竟然是这个样子的，这样的电动汽车敢买吗?开着安全吗?

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