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20万预算,时尚大气的B级车推荐 提到B级车,很多人第一反应就是雅阁、帕萨特、凯美瑞这些热门车型。但其实,除了这些主流选择,还有一些性价比高、特点鲜明的车型。今天我就来给大家推荐四款非常独具特色且性价比高的B级车。 一汽大众CC 一汽大众CC被誉为“最美大众轿跑”,整车定位为运动型轿跑,外观非常时尚动感,尤其是尾部设计,辨识度极高。CC采用了全新的家族式设计,中控台配备了大尺寸触控屏和全液晶仪表盘,再加上无边框车门和溜背车身,运动感和科技感十足。特别适合那些追求年轻、运动和操控的年轻消费者。 凯迪拉克CT4 作为一款20万落地的美式豪华品牌后驱中型车型,凯迪拉克CT4的性价比非常高。为了拉低起售价,CT4提供了1.5T和2.0T两种发动机选择,匹配8速手自一体变速箱,全系标配后驱以及后悬架采用五连杆的独立悬架,操控性与稳定性可谓是同级别最高。而且它是同级别唯一的后驱战士,驾驶体验非常棒。 一汽丰田亚洲龙 亚洲龙可以说是B+级中型轿车的范畴了,它与老大哥雷克萨斯ES是同平台,零件通用率达到60%,被称为换壳的雷克萨斯ES。外观设计上,亚洲龙采用了丰田最新的设计语言,科技时尚感十足。它提供了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L双擎三种动力配置,匹配8速手自一体变速箱与E-CVT无级变速箱,整车车长将近5米,空间非常宽敞。 红旗H6 谟𓊧H6作为国产豪华品牌的中型车型,外观设计可谓是同级别的天花板。它采用了红旗最新的设计理念,前脸有着大气的红旗式进气格栅、双拼的外观设计、独特的车标LOGO灯光,在夜晚辨识度极高。内饰方面,H6采用了黑色和棕色的搭配,营造出高级感和舒适感。它搭载了2.0T发动机,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速只要6.8秒,车身长度将近5米。整体而言,红旗H6是一款能满足喜欢运动科技的年轻消费者以及中年消费者的国产豪华车型。 总的来说,这四款车各有特色,无论你是追求运动感的年轻人,还是需要大空间的家庭用户,都能找到适合自己的那一款。希望这篇推荐能帮到你!
我的起亚K5这八年 自2016年9月底购买的第一辆车至今已过去八年。那时,我竞拍了浙A车牌,花费了约4.5万,最终选择了起亚K5的2.0L版本,裸车优惠后含税含保险并加装了一些配置。这是我用辛苦工作赚来的钱购买的第一辆车,倍感珍惜。 首先,当时我对车辆的选择非常纠结。原本打算选择雅阁2.4版本,但预算稍显不足。在比较别克君威1.6t、索纳塔1.6t和K5时,我最终选择了K5的豪华珍珠白版本(简称小白),当时这个颜色还要额外加价一千元。等待两个月的漫长时光后,我终于迎来了我的小白。 这辆车陪伴我度过了八年时光,行驶里程超过十一万公里。尽管韩系车在国内不太受关注,但其质量表现让我十分满意。除了更换过全景天窗的小零件、轮胎和电瓶外,整体状况良好。 在结婚时,作为嫁妆我增添了一辆卡罗拉。虽然卡罗拉也有其优点,但空间不如小白宽敞。几年后,我决定将其置换。考虑到个人对晕车的敏感和生活的忙碌,我选择继续使用燃油车而非电动车。在丰田亚洲龙和雷克萨斯es之间,我选择了雷克萨斯es300h作为我的下一辆车。 小白依然发挥着重要作用。市区拥堵时,es300h的体验更佳,但在高速或高架桥上,小白的驾驶体验令人愉悦。虽然小白的空调效果可能不如新车强劲,而且长时间未清洗可能会有些许异味,但我计划在双十一对其进行清洗。 关于动力,我的驾驶风格温和且稳健。无论是卡罗拉、小白还是雷克萨斯,它们作为家用车都各有其特点。八年的车龄让油耗稍有上升,高速或高架时油耗在6.5-7.5之间,而城市拥堵时段则在9-9.5之间。 希望小白能陪伴我走过下一个五年奋斗计划。我对它的质量充满信心。
五年后,这些豪车可能只值25万! 五年后,许多豪车可能会面临停产或价格大幅下跌的命运。看看国产新能源汽车的崛起,它们在最近三年内迅速增长。回想过去,三年前的汽车市场几乎看不到电车的身影,雅阁还能卖到二十四五万,高配版凯美瑞也卖到25万,亚洲龙和雷克萨斯更是火爆。那时候,车评人吹捧56E、奥迪A7、奔驰S级、路虎、帕拉梅拉、奥迪A8、迈巴赫、宝马X7等百万级豪车。 现在,这一切都变了。很少有车评人再去测评和宣传那些BBA等品牌的豪车,取而代之的是国产电车。这就是为什么60万以上的豪车销量暴跌,保时捷经销商甚至内讧。大胆预测,五年后,这些豪车要么停产,要么价格降至25万。 看看当初牛哄哄的奥迪A7L,几年后价格降到和A6L一个级别,还是卖不动。如果奔驰S级卖到25万,你会买吗?
买得起却修不起的豪车榜单𘊰买豪车却担心维修费用?来看看这十款买得起却修不起的豪车吧! 丰田亚洲龙:零整比高达540%,前大灯价格近1万,确实有点吓人! 宝马3系:零整比560%,配件价格高得离谱,小心钱包哦! 奥迪A8L:同样560%的零整比,大灯就要3万多,奢华的代价啊! 奔驰E:零整比突破605%,换个零件都能让你大出血! 奔驰GLC:614%的零整比,虽然价格下调,但配件依旧昂贵。 雷克萨斯ES:650%的零整比,皮实耐用但配件不便宜。 宝马X3:惊人的725%零整比,拆车卖配件能换7台新车! 英菲尼迪Q5:732%的零整比,销量不佳但投诉不断。 宝马X1:750%的零整比,小配件都贵得离谱。 奔驰C:832%的零整比,维修费用太高,让人望而却步。 这些豪车虽然买得起,但维修费用却让人头疼不已。买车前一定要三思哦!
我爸不同意我买国产车,怎么办? 最近真是烦透了!我爸非要让我买雷克萨斯ES或者丰田亚洲龙,简直无语。我们逛了一圈,奥迪、大众、丰田、雷克萨斯、比亚迪的展厅都去了,看了奥迪A4L、大众揽境、丰田皇冠陆放、丰田亚洲龙混动、雷克萨斯ES 260和比亚迪汉DM-I。试驾了雷克萨斯ES 200(因为没有ES 260的试驾车)和汉DM-I。 现在我爸坚持要买雷克萨斯ES 260或者亚洲龙混动,但我更喜欢汉DM-I或者DM-P。试驾过汉DM-I后,我再也不想碰亚洲龙混动或者ES 260了。这就好像你用惯了智能手机,再让你用老年机,即使老年机再稳定,你也不愿意用! 但我爸反驳我,说国产车质量不行,花10来万买个国产车还行,花30万买国产车就不值了。他还看了新闻,说比亚迪最近出了几起高速失速的问题,觉得这种新产品不稳定。 来说说我对几款车的看法吧: 雷克萨斯ES:没啥大问题,但中控太丑了,内饰油腻老气,前脸两个尖尖的设计看着不舒服。 皇冠陆放:前脸像威震天,内饰不喜欢,中控屏设计太丑。 大众揽境:车太宽了,个头儿太大,车长都5米1了,平时用不到这么大的尺寸,但坐进去最舒服最安静。 奥迪A4L:四个圈太张扬,内饰看着连自家的奥迪A3都不如,据说要换代了,现在买不就是韭菜吗? 看来看去,我还是喜欢比亚迪汉DM-I。资金是家里出一半我出一半,不知道该坚持自己的想法还是听我爸的。求各位大佬指点指点!
雷克萨斯ES200对决亚洲龙 如果你在考虑购买新车,可能会在雷克萨斯ES200和新款亚洲龙之间犹豫不决。让我们来看看这两款车的特点,帮助你做出更明智的选择。 新款亚洲龙: 内饰:新款亚洲龙的内饰设计让人联想到皇冠,方向盘和木质装饰都提升了整体的质感。中控台从原来的连体设计改为分体悬浮式,屏幕更大,还支持CarPlay,降噪效果也更佳。氛围灯从64色可调,取消了2.5燃油版,新增了2.0混动版,搭载第五代智能电混双擎。 外观:新款亚洲龙的外观设计流线型,尺寸略小于雷克萨斯ES200,但空间使用依然宽敞。 雷克萨斯ES200: 内饰:ES200的内饰设计保留了传统的高档风格,用料扎实,乘坐舒适性极佳。整车以舒适为主打,驾驶体验稳重且线性,安静度好,乘坐环境充满豪华感。 外观:ES200的外观设计流线型,尺寸略小于亚洲龙,但空间使用依然宽敞。 配置:配置方面,ES200略逊于新款亚洲龙,性价比稍低。 综合考虑,如果你更注重内饰的豪华感和驾驶的舒适性,雷克萨斯ES200可能是更好的选择;而如果你更看重性价比和先进的科技配置,新款亚洲龙则更具吸引力。
18寸丰田皇冠原厂轮毂套装,包含轮毂和轮胎,属于14代皇冠运动版。 18寸丰田皇冠原厂轮毂套装,包含轮毂和轮胎,属于14代皇冠运动版。轮毂状态99新,数据为18*8/5*114.3/45。轮胎数据为235/45R18米其林,适用于雷凌、凯美瑞、锐志、亚洲龙、皇冠、RAV4、威兰达以及雷克萨斯IS、ES、RX、NX等车型升级使用。该轮毂套装为拆车件,钢印可查,支持任意方式鉴定,品质有保障。
买了就后悔的十大烂车2022,买得起却修不起的十款车 十款高昂维修成本的车型盘点,它们的共同特点是零整比极高。什么是汽车的零整比呢?简单来说,就是车辆配件价格与整车价格的比值。比如某款车型整车的售价为10万,但其配件的总价高达40万,那么它的零整比就高达400%。这意味着该车型的零部件价格足以购买四辆同款新车。对于准备购车的朋友们来说,了解这些车型的零整比系数至关重要,以免陷入“买得起车却修不起”的尴尬境地。 接下来,让我们看看这些零整比极高的十款车型。第十名是丰田亚洲龙,其零整比系数高达540%,虽然耐用省油且保值率良好,但其高昂的配件价格令人望而却步,例如前大灯的价格接近一万。紧随其后的是宝马3系和奥迪A8L,它们的零整比均达到惊人的560%,配件在4S店的价格更是离谱。奔驰E和奔驰GLC的零整比更是突破60%,任何维修都需要付出高昂代价。雷克萨斯ES的零整比为惊人的650%,虽然耐用但配件价格昂贵。宝马X3的零整比更是高达725%,令人难以置信。此外,英菲尼迪Q5和宝马X1的零整比也超过了70%,某些配件的价格更是离谱。而榜首则是奔驰C级,其零整比高达惊人的832%,即使部分地区降价至21万,其高昂的维修费用仍然让人望而却步。 对于准备购车的朋友们来说,在考虑购车的同时,一定要关注车型的零整比情况,避免陷入不必要的困境。
锐志拆下18寸轮毂带胎一套 锐志拆下18寸轮毂带胎一套,成色良好,适用于卡罗拉、雷凌、凯美瑞、锐志、亚洲龙、皇冠、RAV4、威兰达以及雷克萨斯IS、ES、RX、NX等车型。此外,也适用于雅阁和思域等车型。
9月销量破万!全新亚洲龙为何如此火爆? 最近有不少朋友问我关于全新丰田亚洲龙的事情。9月它的销量突破了万辆,这确实让人惊讶,毕竟现在的车市竞争那么激烈。但经过一番研究,我发现这销量的爆发并不是偶然。 首先,咱们聊聊外观。第一眼看到它,就被它的精致感震撼到了。不同版本的格栅设计都非常有高级感。特别是2.5L星钻格栅,光影效果简直无敌,显得特别贵气。车身长度接近5米,气场十足,比凯美瑞和雅阁都要大一圈。 内饰方面,丰田也没少下功夫。绗缝工艺的手感特别好,木纹饰板也显得非常高级。高配版本的Belleza材质车顶,和雷克萨斯ES同款,豪华感简直爆棚。 动力系统也进行了升级,新增了2.0L智能电混双擎版本,现在一共有三种动力总成,满足了不同需求。丰田的混动技术一直是老大哥,第五代智能电混双擎系统既可靠又省油。 车机系统也有了大变化,用上了高通8155芯片,告别了卡顿。还和华为合作,智能语音交互非常方便。支持多种手机互联,内置微信功能也很实用。 安全方面,全系标配Toyota Pilot高阶智驾系统,还新增了SEA安全下车辅助功能,非常实用。 不过,它也有一些不足,比如后排头部空间有点局促,后备箱开口也有点小。但总体来说,它的综合实力还是很强的,性价比也很高。 最后,问问大家,你们觉得全新亚洲龙怎么样呢?
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