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接触网零件连板在线播放_接触网各部件名称图(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

接触网零件连板

高铁电从哪儿来？都用在哪儿？你有没有想过，高铁的电是从哪儿来的？其实，高铁本身并不带电能，它的电力完全依靠电力牵引供电系统来提供。这个系统主要包括变电所和接触网。变电所：心脏地带 𐟒“ 走进中国铁路南宁局集团有限公司南宁供电段南宁东变配电所，你会看到十几条电缆在空中整齐排列。这个配电设施负责给柳南高铁、南广高铁、南宁动车所以及南宁东站等铁路运输生产一线供电，日均供电量超过10万度。整个变配电所就像南宁铁路枢纽的“心脏”。从电厂传输进来的电压是220kV，但动车不能直接使用这么高的电压，所以需要变电所内的变压器把它转换成27.5kV。变压器在这里起到了关键作用。配电则是直接与用户相连并向用户分配电能的环节。接触网：电流的“高速公路” 𐟚„ 高铁动车的动能来源于上空的接触网。动车受电弓与接触网呈“Z”字形接触，这样就能保证受电弓和接触网不会在某一个点上持续产生摩擦，影响使用寿命。高铁的电都用在哪儿？𐟔Œ 高铁的电主要用于以下几个方面：受电弓碳滑板：这是动车受电弓的重要组成部分，接触网通过车顶的受电弓将电流传递到动车组牵引系统。高压设备箱和牵引变压器：电流进入动车“身体”后，还要经过这些设备的中转，转换成五种类型的恒定电流，供给不同设备使用。 AC220V电源：这种电源和家用电源电压相同，供给动车上电源插座，满足旅客笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用。单相AC400V电源：这种电源是换气装置、动车空调、餐厅电茶炉等设备的电源，让旅客在旅途中可以自由追剧和享受美食。 DC100V电源：这种电源持续输出电能，让高铁动车在行驶过程中，车厢始终保持灯光明亮。如何保障高铁动车用电平稳？𐟛 ️ 白天，动车组列车在线路上驰骋；夜晚，当动车休息时，线路就成了高铁接触网工、线路工、信号工等高铁工种的主场。接触网为全露天架设，会面对一些不稳定因素，比如从沿线飞来的飘浮物。所以，除了日常设备检修维护工作外，接触网工们还要定期进行轻飘物巡查。稳定的电源供给让高铁凭借安全、方便快捷、舒适等优点成为旅客出行的首选。你还想知道高铁动车的哪些秘密呢？

桥梁接触网预埋钢板是干什么#接触网预埋钢板# ‌桥梁接触网预埋钢板的主要作用包括以下几个方面‌：接触网预埋钢板的常用规格是470*50*10厚520*63*10厚，防腐是多元合金共渗加钝化加封闭 ‌增加梁体的抗冲击性能和受力点的接触面积‌：在桥梁或大厦等梁体支座处预埋钢板，可以增加梁体的抗冲击性能，并受力点的接触面积，荷载产生的作用能够均匀地传递‌ 预埋钢板可以增加混凝土构件的强度和刚度，提高其承载能力。在重要节点处设置预埋钢板，如柱、墙、梁等，可以对结构进行加固，保证建筑物具有足够的强度和稳定性增加建筑物的稳定性和抗震能力‌：通过预埋钢板的设置，可以提高建筑物的抗震和抗风能力，增加建筑物的稳定性，减少变形和裂缝，从而提高建筑物的安全性‌。在混凝土施工中，将钢板与其他防水层一起埋入混凝土中，可以防止水从钢板边缘，达到防水的效果‌ ‌防止腐蚀‌：预埋钢板可以降低混凝土界面和混凝土与外部环境的接触，钢材表面的腐蚀和氧化，延长建筑物的使用寿命。降低了维修成本‌ ‌用于防雷接地和水电接地‌：预埋钢板在建筑物建成后用于防雷接地和水电接地，确保安全‌ ‌支撑作用‌：在混凝土工程中，预埋钢板可以作为外延支撑，在桥墩施工完成后，预埋钢板可以连接起来作为外延支撑在工业建筑中，预埋钢板可以固定外连支架结构，螺栓连接，保证结构的稳定性‌ 共同确保了桥梁接触网预埋钢板在桥梁建设中的重要性@建筑工程08054

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