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九代雅阁配件价格新上映_现代4s店配件价目表(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

九代雅阁配件价格

汽车价格上涨了，很多厂家开始逐步调整价格了。今年的汽车厂家那是杀红眼了，落地价六万多的轩逸经典，七万多的伊兰特，八万多的宝来，还有锋兰达卡罗拉，九万多块钱，别克威朗八九万，12万多落地的本田思域，13万多的英诗派，14万多的雅阁，15万多的帕萨特，17万左右的迈腾，20万冒头的2.0T的宝马x1。今年车市卷的是一塌糊涂，不过现在价格开始上调了，宝马官宣了退出价格战，紧接着奔驰、奥迪也开始收紧价格，那丰田、本田、大众也开始行动了。你上个月宝马I3纯电还十八九万的，你现在去问是不是得20了？今年6月份呢，一共卖出了176.6万辆汽车，那可比去年同月份少卖了11万多台。那还是打骨折卖出去的，这有人就不懂了，那为啥汽车这么便宜，厂家那还得往出卖呢？这一台车上万个零件，那主机厂大部分的零件都是配件供应商提供的，年初就把合同签好了，那生产线一开工，那生产出的汽车你不得往出卖。还有那新能源抢了多少油车的饭碗，你卖不出去，那就得疯狂降价。生产一台你就得卖一台，卖一台就赔一台。你看很多汽车厂家开始打压配件供应商的价格了，还有内部裁员的，场内场外一片大乱的。现在开始呢很多车企开始恢复价格了，先是宝马、奔驰、奥迪，接下来就是本田、大众、日产，尤其是丰田。你像锋兰达、卡罗拉这玩意儿多少钱呢？锋兰达全款落地八九万块钱，所以价格都开始收紧了，国产新能源还有降价空间，不用太着急。但是今年呢买车确实便宜，还有人，11月12月还会便宜。反正我感觉到底儿了。

改装心得｜如何将家用车改造成姿态玩家？一台家用车到底能改到什么程度？今天就来分享一个十代雅阁的手工宽体改装案例𐟔磀‚从素车开始，到汽配轻改，再到深度姿态玩家，一步步陷入改装的“泥沼”，离不开对改装的痴迷和热爱。我们因一个碳纤维方向盘相识，之后就再也没有停过。所以，回顾一下，把一台家用车改成这样，算不算“本末倒置”呢？车身改色：细腻与质感并存 𐟌ˆ 车身整体采用全白色调，配合电光金属质感，细腻柔顺。遵循JDM常用色系，干净整洁。个人认为，“干净”二字是JDM风格非常重要的一个因素，毕竟日本的环境和整洁度是有目共睹的。在此基础上搭配极致的大抛边轮毂和夸张的手工宽体，在视觉冲击上可以说是绝对在线，回头率也是杠杠的。轮毂选择：视觉与性能兼备 𐟚—➡️𐟒芨𝮦–𙩝⯼Œ我们选择了一套拉维泽双片锻造RSS SP6同款复刻轮毂。虽说是复刻，但工艺和细节方面也是下足了功夫。电镀工艺轮辋加上定制铝盖，都是车主执意要求一比一还原，所以整体呈现效果自然也是很到位。在国产品牌日益崛起的今天，客观的说，国产目前的部分配件品牌确实非常不错，价格合适，质感也不错。避震系统：舒适与姿态兼顾 𐟛 ️ 避震方面，车主选择了一套airbft高配版本的气动套装，双气泵保证充气速度，大气罐保证使用周期。中间车主还因为整体舒适性问题选择升级了一套scc的避震系统，提升滤震和舒适度。气动方面不去多说了，姿态玩家必备的极致低趴。改色选择：低调中的奢华 ✨ 改色方面，之前有提到整体色彩方向就是纯白色调。鉴于白色比较普通，又不想有比较凌乱的感觉，所以选择了电光白材质的改色膜，既不张扬，又有细腻柔软感，目光所及比较舒适。对于既想提升质感又不想太张扬的车主们，此款改色可以参考下。宽体改装：视觉与施工的双重挑战 𐟔犥𝓦–𙩝⦘秊𔨽槚„重点。一套夸张的手工宽体，因为和车主也是私交甚好，所以整体沟通比较简单。车主说明大约需求后，我们就着手开工了。当然前期也是经历了一个月的轮毂等待，加上搞定宽体也是历时了两个月的时间。因为车主想着从原车体上做延展即可，不需要复杂的造型，相对施工就比较简单一点。本来预计要做10cm的延展，但是后期经过测量发现雅阁的前叶子板施工空间很小，10cm太过夸张，所以在整体效果上做了及时修改，只做了前后7cm拓宽。就算是这样，车辆最后的成果展现也是极其夸张。每一辆车都用心施工，积累经验，不断完善。总之最后呈现的效果和车主的需求也算吻合。各位多提意见，不断学习才能进步！

万元内JDM神车推荐，哪款是你的菜？如果你正在寻找一辆万元以内的JDM神车，那么你绝对不能错过以下几款车型。每一款都是经典中的经典，绝对能满足你对速度与激情的渴望。东南菱帅：国产小Evo 𐟏Ž️ 东南菱帅被誉为国产版的小Evo，它的技术源自三菱Laser（Evolution 4代民用版）。搭载1.6升4G18发动机，拥有100匹马力和130牛米的扭矩，0-100km/h加速只需9.5秒。前麦弗逊后多连杆悬挂，四轮独立悬挂设计，让它在赛道上极限高，改装潜力巨大。市场保有量巨大，配件多且便宜，修车完全不用担心。铃木雨燕：国民级小车 𐟚— 铃木雨燕是一款国民度极高的A0级小车，颜值在线，深受大家喜爱。推荐1.5升手动挡版本，省油且拥有103匹马力和138牛米的扭矩，0-100km/h加速11秒。前麦弗逊后扭力梁悬挂设计，虽然极限不高，但颜值和运动感十足。市场保有量大，动力方案多，性价比高，配件也不难找。本田CG5（六代雅阁）：老一辈的神车 𐟚™ 本田CG5（六代雅阁）是征服老一辈粤港澳的神车，皮实耐操。搭载2.3升排量发动机，拥有145匹马力和170牛米扭矩，5速自动挡，0-100km/h加速12.4秒，油耗约8升。前双叉臂后多连杆悬挂设计，键盘值高，外观流畅。配件较容易找，但B级车配件稍贵。需要注意的是，由于排放标准问题，某些大城市可能无法进入。马自达323：操控之选 𐟏Ž️ 马自达323（又名福美来、Milli，后改海福星），2002年引进中国，有1.8L和1.6L版本。采用优异发动机技术，操控性好，曾获操控和家用轿车奖项。323因其操控、价格、技术成熟度和改装潜力，深受车友喜爱，是JDM梦想之选。一汽丰田威驰：国产丰田的骄傲 𐟚— 一汽丰田威驰是国产车挂一汽标，实则丰田出品，配件由丰田提供。搭载丰田A8发动机，省油耐用。改装案例层出不穷，是大学生万元玩车的首选之一。这些车型不仅性价比高，而且改装潜力巨大，绝对能满足你对JDM的热爱。快来看看有没有你心仪的吧！

十代雅阁5大实用改装，低配秒变高配！入手十代雅阁一年多了，陆续加装了几个实用配件，今天分享给大家： 𐟚— 自动大灯作为B级车，居然没有自动大灯？这怎么行！自己动手装在方向盘下的大灯开关处，有一个监测头，光线暗后自动打开大灯，再也不用担心忘记开关大灯了。 𐟔‹ 无线CarPlay 基础版雅阁屏幕只能听收音机，手机看导航太危险。于是淘宝上买了一个CarPlay模块，价格一千左右，教程也是从卖家那里要的。自己动手装到中控台下面，相当于装了双系统，可以在两个系统之间切换。上车默认连接手机，无线投屏导航特别方便。 𐟪Ÿ 胎压监测这个自己装不了，找了个卖轮胎的帮忙装。安装费一百，产品三百多，装在方向盘下面的槽里，小巧方便。很多是放中控台上太阳能的，虽然便宜但太占地。装上后四个轮胎的气压和温度数值都显示，异常时会有警报声。 𐟪‘ 自动升窗器价格一百多点，装在主驾驶的升窗器下面，自己动手装的，很好装。下车锁车后，所有窗户自动关闭，倒车镜自动折叠，避免忘记关窗户和倒车镜被剐蹭。 𐟛᯸ 防弹起屏蔽器直接装在引擎盖两边线路上，万一撞个小东西，引擎盖弹起，维修费一万多，这个小东西几十块钱。这些改装不仅提升了雅阁的实用性，还让驾驶体验更加便捷和安全。希望这些分享对大家有所帮助！

本田英仕派后轮吃胎问题官方解决方案 𐟚— 我的本田英仕派是2023年购买的，当时最满意的就是它的外观和空间。英仕派的外观与雅阁相似，但细节上更显运动感，尤其是月光蓝配色，显得特别有质感，比常见的白色或黑色更显年轻活力。空间方面，从图片就能看出有多么宽敞。 𐟔砤𙋥‰了解到本田车有吃胎的问题，为了避免这种情况，我在车辆行驶了几千公里后，在某宝上购买了一对可调拉杆。咨询了店家，钢材质和铝材质的区别不大，主要是铝材质更轻，但价格比钢材质贵将近一倍。我选择了钢材质的，具体选择还是看个人需求。 𐟛 ️ 收到货后，我找到了一家四轮定位店进行拆装。左后轮的拆卸很容易，但右后轮的拆卸有点难度，需要拆下油箱的保护板，使用加长的棘轮扳手才能完成。整个拆装过程不到一个小时，安装完成后进行了数据调整，效果完美（忘记拍照了）。 𐟚— 最后进行试车，没有感觉到明显的变化。整个过程花费了三个小时左右，包括配件、人工安装和定位费用，总共花费一千多元。虽然价格不算便宜，但只要能解决问题，还是值得的。 𐟔 某宝上有很多家卖可调拉杆的，价格差异较大。建议选择有品牌的，质量更有保障。虽然便宜的也有，但心里用着更放心。希望这些信息对其他车主有所帮助！

𐟚—18款雅阁混动变速箱油更换费用解析𐟒𘊤𝠧š„朋友有一台18款的雅阁混动，最近去4S店更换了变速箱油，使用的是循环机操作。整个过程花费了1622元。𐟛 ️ 根据提供的费用明细，我们可以看到以下几个主要费用项目：更换变速箱油：9.00元（原厂纯正零件）变速箱换油套装：1622.06元（质量相当配件，非原厂）放油垫片：28.00元（原厂纯正零件）放油垫片塞：14.00元（原厂纯正零件）空调格脏：未提供具体费用两前轮胎、左后轮胎老化：未提供具体费用左胎刮伤：未提供具体费用其他费用包括： 4L（绿桶）SP级OW-20机油：288.00元（原厂纯正零件）化清剂：12.00元（非原厂）通用普通洗车：1.00元（非原厂）总体来看，1622元的费用包含了更换变速箱油、变速箱换油套装、放油垫片、放油垫片塞以及一些其他费用。这个价格是否合理，需要根据具体情况来判断。如果你对费用有疑问，建议咨询专业的汽车维修人员或4S店。

天籁耐用还是雅阁耐用嘿小伙伴们，今天咱们来聊聊一个超级实用的话题——天籁和雅阁，到底哪个更耐用呢？𐟤” 我可是亲身体验过这两款车的，所以接下来就跟着我一起，听听我的故事吧！𐟎‰ 1. 初次相遇：一见钟情𐟒˜ 先说说我的天籁吧。记得那时候我还是个新手司机，第一次在车展上看到天籁，那流线型的车身、优雅的内饰，简直是让我一见钟情！𐟘 那时候的我，完全是个颜值控，二话不说就下单了。到现在，我还记得提车那天的心情，简直是比过年还激动！𐟎‰ 开了几年下来，天籁的表现确实没让我失望。每次出远门，它都稳稳当当的，从来没出过什么大问题。而且啊，它的油耗也相当给力，让我这个工薪阶层倍感欣慰。𐟒𘊊2. 意外邂逅：雅阁的魅力𐟒– 再来说说雅阁吧。其实雅阁是我后来因为工作需要，又入手的一辆车。那时候公司需要经常出差，为了方便，我就琢磨着再买一辆车。𐟚— 在朋友的推荐下，我试驾了雅阁，没想到一试就爱上了！雅阁的操控性真的是太棒了，开起来感觉特别稳，尤其是高速上，那种行云流水的感觉，简直让我欲罢不能！𐟘 雅阁的内饰虽然不像天籁那么豪华，但胜在简洁大方，用起来特别顺手。而且啊，它的储物空间也特别大，每次出差带行李都绰绰有余。𐟧𓊊3. 耐用性比拼：谁更持久𐟒ꊊ说到耐用性，这两款车可都有自己的独门绝技。天籁的发动机真的是没得说，特别皮实耐用。我记得有一次，我在高速上遇到了大堵车，一堵就是好几个小时。那时候正是夏天，气温高得吓人，但我的天籁发动机愣是一点毛病没出，稳稳当当地把我带回了家。𐟏 雅阁呢，它的悬挂系统真的是让我印象深刻。有一次我开车去乡下，路况特别差，到处都是坑坑洼洼的。但雅阁的悬挂系统过滤得特别好，我坐在车里几乎感觉不到颠簸。而且啊，它的刹车系统也特别灵敏，每次紧急制动都能稳稳地停下来。𐟚— 4. 维修保养：谁更省心𐟔犊说到维修保养，这两款车也是各有千秋。天籁的保养费用相对来说比较低，而且配件也比较容易找到。我记得有一次我的车大灯坏了，去修理厂很快就换上了新的，价格也不贵。𐟒𐊊雅阁呢，虽然保养费用稍微高一点，但胜在它的质量稳定，很少出毛病。而且啊，雅阁的保值率也特别好，开几年卖出去也不会亏太多。𐟒𘊊5. 安全性对比：谁更靠谱𐟛᯸ 说到安全性，这两款车可都是经过市场检验的。天籁的安全性主要体现在它的车身结构和被动安全配置上。我记得有一次我在高速上被后面的车追尾了，但我的天籁车身几乎没有变形，里面的乘客也都安然无恙。𐟘Œ 雅阁呢，它的主动安全配置特别丰富，像什么自适应巡航、车道保持辅助等等，用起来都特别方便。有一次我在市区开车，突然前面有辆车急刹车，我根本来不及反应，但雅阁的主动刹车系统帮我稳稳地停了下来，避免了一场事故。𐟚— 6. 情感纽带：谁更贴心𐟒• 最后说说情感纽带吧。说实话，这两款车都陪我走过了很多风风雨雨，它们已经不仅仅是一辆车那么简单了，更像是我的老朋友一样。每次开车出门，看到它们熟悉的身影，我都会感到特别安心。𐟒– 如果非要选一个更贴心的话，我觉得雅阁可能更胜一筹吧。因为它的智能化配置特别多，像什么语音控制、远程控制等等，用起来特别方便。而且啊，雅阁的座椅也特别舒服，每次长途驾驶都不会感到累。𐟘Œ 好啦，说了这么多，相信大家对天籁和雅阁的耐用性都有了一定的了解了吧。其实啊，这两款车都是非常不错的选择，具体选哪个还要看自己的需求和喜好啦！𐟘‰ 希望我的分享能对大家有所帮助哦！

帕萨特：B级车市场的销冠𐟏† 五月份的国内汽车零售数据出炉了，帕萨特在轿车领域销量排名第十，而在燃油车领域更是稳居第五。更细分到B级车市场，帕萨特依旧是第一，紧随其后的是Model 3、极氪001、雅阁、迈腾、红旗H5、比亚迪汉、凯美瑞、天籁和亚洲龙。可以说，帕萨特在B级车市场，无论是燃油车还是新能源车，都表现强劲，稳坐销冠宝座！如果将时间线拉长到近一年，帕萨特的销量依然领先，214897辆的销量使其稳居第一，紧随其后的是凯美瑞、迈腾、雅阁和特斯拉Model 3。大众双雄的江湖地位依然不容小觑！从销量地域来看，帕萨特在内地的销量表现尤为突出，而长三角和珠三角地区则偏好日系车。今年我也入手了一辆帕萨特380精英版，原本打算选蒙迪欧新款，但在4S店看到帕萨特380的价格降到了不到19万，还升级了座椅通风功能，性价比瞬间凸显，于是就冲动购买了。没想到价格还在持续走低，真是心疼。几个月的使用体验下来，帕萨特车主的心态大致如下：首先，配置丰富，座椅加热通风功能非常实用，CarLife和CarPlay优化了车机信息化水平。其次，品质稳定，销量大且售后服务成熟，多年来经过市场检验，几乎没有大问题。再者，保有量大，配件丰富，很多配件可以通用，使用起来非常方便。最后，动力强劲，底盘扎实，油耗低。我380的双离合提速非常给力，底盘兼顾了舒适性和操控性，非常适合中国家庭的需求。我自己开了2000多公里，高速和国道百公里油耗不到6升，市区和低速在8升左右，整体表现非常满意！唯一的遗憾是最近降价有点多，但早买早享受嘛！

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