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车型电动车前沿信息_建议穷人买三款纯电车(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

车型电动车

31岁选车：电动车的诱惑与挑战 1. 𐟚— 我的用车需求主要在上海，老家在周边。考虑到沪蓝牌需要额外花费约10万元，我决定优先考虑电动车。 𐟔‹ 在电动车的选择上，我考虑了很多品牌和车型，价格区间在30-35万元左右。我排除了那些营销过度的品牌（不喜欢这种营销方式，感觉不踏实），最终考虑了宝马iX3、凯迪拉克LYRIQ、奔驰EQE和Model Y长续航版等车型。 𐟏Ž️ 我实地试驾了iX3，之前一直开老款的X3（燃油版），感觉两者差距不大，对宝马品牌有好感。试驾LYRIQ时，外观、驾驶质感和内饰都给我留下了深刻印象，远超iX3，但顶配四驱版价格超过37万元。EQE的综合表现也不错，但对我来说，性能是更重要的考量因素。Model Y的长续航版也在考虑范围内。 𐟔„ 最终，我决定选择Model Y长续航版。虽然屏幕换档和方向按键是我考虑的一个点，但价格没有太大压力，4.4秒的加速性能也很满意。产品的背书也让我更加放心。 𐟓 提车体验我会后续更新，大家如果有想法可以互相交流，但买车还是买自己偏好的，与品牌无关。

新能源车值不值得买？𐟚—𐟔‹ 新能源车，尤其是纯电动车，个人认为还是相当值得购买的。随着销量的不断攀升，越来越多的人开始考虑将新能源车作为他们的下一辆车。以下是一些不同背景的人群对新能源车的看法：燃油车主：对于那些购买燃油车的人来说，其中很大一部分是首次购车者。他们对新能源车持怀疑态度，甚至有些人从未考虑过电动车。他们可能只是希望在品牌上升级，或者因为听了很多网上的负面评价而对新能源车持怀疑态度。混动车主：选择混动车型的人通常是因为他们无法完全接受纯电动车型。他们认为混动车型既安全又经济。然而，实际上混动车型的维修保养费用通常高于燃油车，而且续航能力也较短，需要频繁充电。纯电车主：购买纯电动车型的人通常是对汽车有较多了解的人，或者从事汽车相关行业。他们对车的认知较多，自然也深知纯电动车型的经济性。尽管北方一些地方在冬季续航能力较差，但整体经济性依然很高。换电池的成本也并没有人们想象中那么高。总的来说，纯电动车型还是相当值得购买的。混动车型则更多是为了满足人们固定的思维模式，即希望兼得燃油车和电动车的优点。

新能源车选购指南：不同需求下的最佳选择 𐟚— 选择新能源车时，考虑你的使用场景至关重要。以下是一些建议，帮助你做出明智的选择： 1️⃣ 如果你家和工作地都在同一城市，且日常通勤半径不超过一个省，那么纯电动车是理想选择。家用慢充桩能让你的年度用车成本接近零（约1000元以内）。例如，小鹏G6车主，每年只需支付保险固定费用，其他费用几乎为零。 2️⃣ 如果你家在一个城市，工作在另一个城市，且需要定期长途旅行，那么增程电动车可能更适合你。例如，家在西安，工作在厦门，每年一两次长途旅行，一年充电和加油费用总计约2400元。 3️⃣ 如果你经常在不同城市之间奔波，且需要在高速和市区之间频繁切换，那么插电混动车型可能是更好的选择。这样你可以将车当作低油耗的油车使用，享受更灵活的出行方式。 𐟔 无论你的需求如何，选择适合自己的新能源车，让出行更加便捷和高效！

新能源车选后驱四驱？前驱去哪了？随着新能源汽车的飞速发展，市场上大多数新能源车品牌都推出了各种车型。不过，细心观察你会发现，现在市面上的新能源车驱动方式大多是后驱和四驱，而前驱车型相对较少。这是什么原因呢？今天我们就来聊聊这个话题。油改电平台车型：前驱的遗留 𐟚—➡️𐟔‹ 首先，咱们得提提“油改电”平台。简单来说，就是把传统的燃油车平台改造成电动车平台。由于早期设计时并没有考虑到电动车的特殊需求，这些“油改电”车型大多保留了前驱布局。不过，这种设计有几个问题。首先，电池组和电机的加入会让车辆的重心发生变化，这可能会影响到操控性和稳定性。其次，由于空间限制，电池组的容量和电机的性能可能无法得到充分发挥。所以，虽然“油改电”平台车型能快速推向市场，但在技术性能和用户体验上可能不如纯电平台车型。纯电平台车型：后驱和四驱的崛起 𐟚€ 那么，纯电平台车型又是怎么回事呢？纯电平台是专为电动车设计的全新平台，从底盘到车身结构都充分考虑了电动车的特点和需求。纯电平台车型在技术、安全和空间等方面具有显著优势。安全优势：纯电平台车型在车身结构和碰撞安全性方面进行了专门设计。比如，某款纯电车型采用了高强度钢和铝合金等轻量化材料，提高了车身的刚性和抗冲击能力。同时，电池组也经过了严格的安全测试和保护设计，确保在极端情况下不会发生危险。操控优势：某款纯电车型前轮只负责转向，后轮负责驱动，这样的设计使得车辆前后重力更加均匀，从而带来更好的稳定性和平顺性。后驱车在加速时，后轮会牢牢抓住地面，不易出现打滑，因此性能表现更优秀。空间优势：纯电平台车型将电池组平铺在底盘上，不仅提高了空间利用率，还为乘客提供了更宽敞的乘坐空间。比如，某款纯电车型的内部空间宽敞舒适，乘坐感受良好。此外，纯电平台车型还通过优化车辆结构和布局，提高了储物空间的利用率。总结 𐟓 综合来看，纯电平台相比油改电平台在操控、安全和空间等方面具有显著优势。这也是为什么当前越来越多的新能源车型选择采用纯电平台而非油改电平台的原因。

LYRIQ锐歌：为何它值得入手？今年，许多朋友都在考虑购买一辆电动车。在陪同他们一起探索了多款同价位的电动车型后，我们发现LYRIQ锐歌在底盘素质和设计上表现出色。相较于蔚来ES系列和EC系列、智己LS7、理想L9等新势力车型，LYRIQ锐歌的底盘表现和独特的设计使其在同价位中脱颖而出。 𐟔 外观设计上，LYRIQ锐歌避免了套娃式的设计，其造型设计独具匠心，使其在众多电动车中显得与众不同。 𐟛 ️ 在悬挂系统方面，选择前后五连杆设计的LYRIQ锐歌在面对烂路时表现出色，没有多余的余震，过弯时也显得非常扎实，侧倾控制得很好。相比之下，空悬版本的车型在后期可能需要面临更高的维修费用。 𐟚— 在空间利用上，LYRIQ锐歌作为一款超5米的中大型SUV，其车门内侧的储物空间和悬空扶手箱设计非常实用。车门内侧可以放置三瓶矿泉水，而扶手箱的设计则考虑到了数据线凹槽，以避免手机线被压坏。这些细节体现了凯迪拉克深厚的造车经验。 𐟔砥Ž备箱的储物空间也令人满意，可以容纳小型工具箱或鱼竿等物品，使用起来非常方便。总的来说，LYRIQ锐歌凭借其出色的底盘素质、独特的设计和实用的空间设计，成为了一款值得考虑的电动车型。

大众ID.6：颜值性能兼备最近一直在琢磨买辆电动车，看了不少车型，最终决定入手大众的ID.6。说实话，第一眼就被它的外观设计吸引住了，辨识度超高，绝对不会后悔。首先，ID.6CROZZ的高亮黑大包围、T型镀铬装饰和“曲棍球棒”特征设计，让它看起来非常运动、时尚。特别是前大灯，简直是亮点中的亮点。LED矩阵大灯，这可是豪华车才会配备的配置啊！每颗灯光都是独立控制的，可以根据路况照射不同的区域，真的是高大上。而且前大灯还是贯穿式的，点亮的过程是动态变化的，特别有仪式感。尾灯也有类似的效果，动态变化让人眼前一亮。 ID.6CROZZ的风阻系数低至0.28，既保证了外观美感，又提升了车辆性能，真的是好看又省电。开着这么一台高颜值的电动车出门，绝对会成为焦点。而且ID.6使用的是MEB平台，这个平台对于电池包的安全测试多达197项，而国标仅有18项，远超国标179项。电池及高压系统也满足大众内部L4级电安全要求，防水等级达IPVX9k。基于MEB平台打造，在整个MEB装焊线中，电池壳体密封性会进行100%检测。其中MEB装配生产线还会模拟正常环境，对电池包进行基础设置和功能检测；电池包密封性也会采用德国佛罗里西气密测试系统进行100%检测。总的来说，ID.6不仅外观时尚，性能也很出色，安全性更是让人放心。对于那些和我一样纠结于电动车选择的消费者来说，ID.6绝对是一个不错的选择。

𐟚렦𒹧”𕦷𗥐ˆ动力车：真相揭露！作为一个燃油车的忠实粉丝，我对油电混合动力车（HEV）持保留意见。在我看来，要么选择纯燃油车，要么选择纯电动车，混合动力车显得有些不伦不类。首先，HEV的出现是为了应对各国严格的碳排放标准，同时也是为了延迟纯电动车的研发时间。各大车企为了达到这一目的，纷纷推出了HEV车型。然而，从长远来看，HEV并不具备太多优势，除了起步快和油耗低之外，其他方面的表现并不突出。特别需要注意的是，HEV跑车并不适合长期持有。一旦电机出现问题，车辆将无法依靠发动机独自行驶。维修电机的成本也非常高，这无疑增加了额外的经济负担。相比之下，纯燃油车在维护和成本上更具优势。因此，我预测未来HEV将会逐渐被市场淘汰，就像10年前的纯电动车一样。对于消费者来说，选择HEV车型可能不是一个明智的选择。以下是一些建议避免的HEV车型：奔驰C级插混路虎极光插混宝马5系插混奔驰E级插混路虎卫士插混奔驰GLE插混保时捷Cayenne插混保时捷Panamera插混宝马X6插混奔驰S级插混宝马7系插混迈巴赫S级插混路虎揽胜插混迈凯伦Artura 宾利飞驰插混宾利添越插混法拉利296 法拉利SF90 宾利欧陆插混兰博基尼Urus SE 兰博基尼Revelto 这些车型的市场保值率可能会持续下降，消费者可能会成为时代的试验品。随着这些品牌逐步推出纯电动车型，HEV车型最终将被淘汰。以下是一些已经发布或即将发布的纯电动车型：法拉利：2025年发布纯电车型兰博基尼：2028年发布纯电车型迈凯伦：2030年发布纯电车型劳斯莱斯：2022年发布纯电车型宾利：2026年发布纯电车型阿斯顿马丁：2026年发布纯电车型保时捷：2019年发布纯电车型玛莎拉蒂：2022年发布纯电车型路特斯：2022年发布纯电车型奔驰：2021年发布纯电车型宝马：2013年发布纯电车型奥迪：2019年发布纯电车型从这些品牌的时间线来看，宝马是最早推出纯电动车型的，而劳斯莱斯作为宝马的子品牌，也紧随其后。接下来是奥迪、保时捷和奔驰。尽管奔驰推出了EQ系列，但市场反应并不理想。

𐟚—现代Ioniq 5 N：高性能电动车 𐟔姎𐤻㉯niq 5 N在测试赛道上大放异彩，不仅续航里程超出EPA预期，更在3.3秒内加速至60公里，11.2秒通过四分之一英里，稳定性超乎想象！𐟚€模拟换挡功能让驾驶更加乐趣无穷。这款超大型热销车型，绝对值得你一试！𐟌Ÿ

混动增程车型大揭秘！一文搞懂它们的区别最近几年，咱们国家的电动车销量真是蹭蹭往上涨，越来越多的朋友们开始考虑买辆电动车。不过，销售介绍的各种车型听得人头都大了，今天我就来帮大家理清楚这些车型的区别，看看它们到底适合什么样的人。纯电车 𐟚— 这个比较好理解，就是电池加电机，再加四个轮子。代表车型有比亚迪海豹、小鹏P7、蔚来ES6/8/8灯。这类车适合不怎么跑长途（400-500公里），主要在市区代步的朋友。如果你家里有油车，综合用车成本会很低。不过，最重要的一点是，你得有车位或车库装充电桩。增程式电动车 𐟚™ 这个品类在工程机械上用得挺多的，家用小客车是理想汽车的理想one带火的。简单来说，就是电动车上面带着一个汽油充电宝，平时市区用纯电，跑长途的时候就用油发电。适合平时在城里上班，休息时就喜欢出去浪的朋友。一般这类车都会配40度左右的电池，保证动力，还能充电挂绿牌。不过，这里有个奇怪的车型——日产的轩逸Epower，这个车纯用发动机发电带着车走。个人不太建议选这种没有大电池的车。插电混动 𐟔‹ 插电混动目前主要有两大派系：一种是以电驱为主的国货之光比亚迪的DMI系统；另一种是传统混动本田为代表的车型，如本田皓影。DMI类似于增程式电动车，以电驱动为主，但在高速时，发动机可以直接提供动力，所以油耗比较低。这类车子适合想低成本买个家用车的人。本田为代表的插混则是有电机驱动系统加燃油发动机驱动系统两套的，技术路线比较复杂，适合对合资品牌有喜好的朋友。不过从配置上来说，已经被国产按着地上摩擦了。总结 𐟓 买车一定要买适合自己并且自己喜欢的车，花自己的钱让自己开心哦！希望这篇文章能帮到你，搞清楚这些车型的区别，选到最适合自己的那一款！

理想ONE：电动车三傻中的“奶爸神车” 这次来聊聊被戏称为“电动车三傻”的理想汽车。理想汽车作为造车新势力，目前只有一款在售车型——理想ONE，它是一款增程式电动车。简单来说，理想ONE随身携带一个“充电宝”——发动机，可以消耗油去发电，然后用电机驱动车子行驶。由于增程式的特点，理想ONE在一定程度上解决了“续航焦虑”，NEDC续航达到800公里。不过在北京，这车需要燃油车指标，因此有个段子：“五菱宏光百公里7个油，上蓝牌；理想ONE百公里8个油，上绿牌。” 我去的时候，理想还只是快闪店，现在已经正式营业了。看到实车，第一反应就是大！5米长的车身，6座7座的布局，真的是对得起“奶爸神车”的称号，一家人出行游玩都很舒服。最吸引我的是大屏幕设计，有四块大屏分别对应功能仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏和功能屏。档位设计有点像奥迪的几款车型。不过，方向盘前面的视野会被大屏幕遮挡，即使调整坐高后，屏幕的台子还是有点高，遮挡视线。不过30几万的价格真的很香~ 在三家“造车新势力”中，期待研发经费相对较少的理想汽车能推出更多车型。

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